Особенности и установка расширителей арок на квадроцикл

Вот вы и стали счастливым обладателем квадроцикла, но всю радость от покупки убивают брызги грязи и камешки, летящие во все стороны из-под колёс вашего надёжного друга. В таком случае специалисты советуют установить расширители арок на квадроцикл. Что это такое, как они устанавливаются и можно установить их самостоятельно или все же необходим поход в автомастерскую, рассмотрим в статье.

Расширители арок на квадроцикл – это те же самые брызговики или фендеры. Они предназначены для защиты как водителя, так и машины от грязи на дороге или бездорожье.

Существует две основных причины, по которым необходимо устанавливать расширители:

• многие владельцы ставят в колесные арки колёса, которые выступают за границы арок;
• если на маршруте вы забуксовали, то зачастую всё, что попадает под колёса техники, прилетит прямиком к вам.

Для устранения этих проблем и ставят колесные расширители на все вездеходные машины.

Чаще всего расширители бывают двух типов: пластиковые или резиновые. Если сравнивать оба типа, то можно отметить несколько достоинств и недостатков. У пластиковых моделей только одно достоинство – красивый внешний вид.

Недостатков же гораздо больше:

• высокая стоимость;
• необходимость совпадения с моделью: расширитель для конкретной модели квадроцикла не подойдёт для использования с другими изделиями;
• при сильном ударе пластиковые расширители, как правило, ломаются, при этом для замены придётся приобретать полностью новый комплект.

Резиновые расширители универсальны, так как за счёт гибкости подходят для любой модели квадроцикла. Также есть следующие плюсы: довольно бюджетная цена и тот факт, что для замены достаточно приобрести необходимое количество резиновой ленты в метрах. Конечно же, всегда есть вариант сделать расширитель самому, в таком случае стоимость будет зависеть целиком от того материала, которым вы воспользуетесь.

Также многие ставят расширители для улучшения проходимости, особенно в местах, где много грязи, на болотах, в условиях размытой почвы и для форсирования реки в местах бродов. Вместе с тем, увеличивая проходимость по болотистой или песчаной местности, расширители теряют маневренность за счёт увеличения размеров техники. Кроме того, на подвеску идёт негативное воздействие из-за дополнительного неподрессоренного веса.

Установить расширитель довольно легко даже самостоятельно. Всё, что понадобится – это острый нож, отвертка или шуруповерт и крепежные элементы, такие как саморез, болт или винт. Тщательно чистим арку от находящейся на ней грязи и пыли, замеряем нужную нам длину и отрезаем расширитель.

В паз последнего отправляем армированную проволоку. На крыло квадроцикла надевается резиновый расширитель и крепится через равные промежутки на крепежные элементы. Пластиковая модель крепится аналогично резиновой. Как видно, установка проста, поэтому справиться с ней можно без специальных навыков и домкрата.

Если вы хотите самостоятельно изготовить и установить такую конструкцию, то вам понадобится плотная резина толщиной 3-4 мм и жестяной или алюминиевый лист. От листа отрезается полоска с примерным размером 4х10 мм. Таких полосок необходимо сделать столько, чтобы их хватило на нормальное изготовление расширителя.

В жестяных или алюминиевых заготовках нужно просверлить по три отверстия: одним она будет крепиться к крылу, а два других нужны для крепежа резиновой полосы. Вот так по принципу «дёшево и сердито» получается расширитель, сделанный собственными руками.

Расширители нужны не только как защита от грязи, но и как тюнинг для улучшения проходимости машины в неблагоприятных погодных условиях.

Подробнее о том, как установить раширитель арок на квадроцикл Stels, смотрите в видео ниже.