Особенности квадроцикла на гусеницах

Квадроцикл на гусеницах можно назвать универсальным сезонным вездеходом. Такой транспорт легко пройдет по насту и грязи, станет полезным помощником в домашнем хозяйстве, но далеко не вся техника оказывается реально готова к зимней эксплуатации. Стоит поговорить о том, какие модели снегохода-квадроцикла 2 в 1 (для катания и чистки снега) стоит выбрать, чтобы избежать досадных ошибок.

Квадроцикл на гусеницах не стоит рассматривать в качестве полноценной альтернативы снегоходу. Скорее всего, это модернизированный вариант четырехколесного вездехода, который позволяет расширить горизонты зимних поездок.

Это повышает проходимость по сложному покрытию, но не дает тех же преимуществ, какими обладает полноценный снегоход. И все же у квадроцикла с гусеницами есть свои преимущества.

Перечислим некоторые основные.

1. Возможность неспешно любоваться окрестностями. Скорость не более 40-50 км/ч очень к этому располагает.
2. Стильный внешний вид транспорта. Квадроцикл с более высокой, чем у снегохода, посадкой действительно выглядит куда эстетичнее. Оптимальный выбор для фотосессий или создания запоминающихся видеороликов.
3. Возможность использования техники в практических целях. Установив навешиваемый скребок, можно с легкостью превратить технику в мини-снегоуборщик. Дополнительно можно применять квадроцикл в качестве буксировщика при перевозке грузов.
4. Удобство в поездках на охоту. Техника тянет тяжелые грузы, может перевозить сани, прицеп.

Недостатки тоже есть. Гусеничный квадроцикл не может свободно передвигаться по только что выпавшему снегу, особенно глубокому. Высокий расход топлива делает длительные поездки нецелесообразными. Кроме того, снижается проходимость транспорта. Препятствия высотой выше 20 см, которые легко преодолевает колесный квадроцикл, для гусеничного хода абсолютно непреодолимы.

Сегодня существует не так много гусеничных снегоходов-квадроциклов, способных свободно ездить по снегу зимой. Среди моделей 2 в 1 есть свои лидеры. О них стоит поговорить более подробно.

• Yamaha Grizzly 700. Один из лидеров рынка предлагает дополнительную комплектацию для своих квадроциклов. Поставляются гусеницы в виде комплекта для самостоятельной сборки (установка и все остальные формальности занимают около 3 часов). Гусеничная версия модели становится выше, шире, поэтому управлять техникой на гусеницах сложнее, чем на колесах.

Потери скорости становятся очень заметны — до 45% от первоначальных значений.

• Polaris Sportsman HO 500. Для этого классического полноприводного квадроцикла выпускается специальное оборудование — комплект Protector Tracks, способный увеличить ширину контакта при езде по снегу.

Модели хватает тяги для въезда в гору, а потеря в скорости составляет около 20%.

• Argo Frontier 700 6×6. Квадроцикл этой модели — настоящий вездеход, в оригинале имеющий шестиколесную конструкцию.

Если сравнивать с четырехколесными моделями, при установке гусениц здесь удается получить максимально высокую проходимость, а визуально техника превращается в подобие боевой машины.

• Snowquadro Zrobot SQ-1. Легкий и компактный вездеход 2 в 1 имеет зимний комплект, состоящий из лыж и гусениц.

Ее сложно рассматривать в качестве серьезной альтернативы взрослым вариантам, но и такое решение пользуется популярностью.

• Apache Track 200 cc. Редкая модель 2 в 1, легко превращающаяся из почти снегохода в обычный квадроцикл. В комплектацию уже входит зимнее оснащение. Интересно, что на колесах вес техники составляет всего 145 кг, а на гусеницах к этому добавляется еще масса в 120 кг. При этом, конечно, теряются скоростные качества.

Популярность многофункциональной техники лишь возрастает. Рассмотренные выше модели уже прекрасно зарекомендовали себя и в летней, и в зимней эксплуатации.

Гусеничный квадроцикл имеет впечатляющее преимущество перед колесным аналогом в тех случаях, когда нужно выполнять работу, требующую надежного сцепления с покрытием. Среди его основных функций в зимний период — чистка снега. При помощи небольшого дополнительного оснащения в виде скребка, установленного спереди, можно получить компактный снегоуборщик, способный освободить от снега участок со значительной площадью.

С ее помощью можно увезти все необходимое, а также устроить объезд территории или взять пассажиров.

При выборе гусеничных квадроциклов стоит обращать внимание на основные параметры, которые важны в этом случае.

• Ширина траков. Чем она больше, тем выше окажется проходимость.
• Стоимость комплекта. Цена в любом случае будет довольно высокой. Обычно дополнительное оснащение обходится в 250-450 тыс. рублей.
• Совместимость. Лучше с самого начала рассматривать квадроциклы 2 в 1, для которых выпускаются фирменные гусеничные модули.

В остальном можно ориентироваться на те же правила, что и при покупке обычной колесной техники: обязательно учитывать мощность, число мест, грузоподъемность и наличие доступных запчастей в регионе проживания.

В процессе зимней езды на снегоходе с гусеницами важно проверять их натяжение перед отправкой в путь. Это самая уязвимая часть конструкции.

Придется позаботиться о запасе топлива, учитывая тот факт, что при зимней езде его расход очень высок. Кроме того, при установке гусениц лучше снять с техники защиту днища и рычагов.

Среди других полезных приспособлений можно упомянуть лебедку для вытягивания увязшей техники. Важно лишь помнить, что при рывке назад квадроцикл легко можно оставить без подвески. В этом вопросе лучше не усердствовать. А также стоит учитывать разницу между типами транспорта.

Во время зимней езды стоит соблюдать элементарные правила безопасности:

• в дальнюю поездку необходимо брать с собой спутников, имеющих аналогичный транспорт;
• позаботиться о наличии бензопилы;
• запастись сменной одеждой и обувью;
• сообщать о своем маршруте и времени возвращения близким и знакомым людям.

Целесообразность установки квадроцикла в зимний период на гусеницы не слишком велика. Препятствиями становятся те особенности рельефа, которые колесная техника даже не заметит. Если на ходу четырехколесный транспорт застревает, мерзлую землю приходится выдалбливать подручными средствами. Передвижение по реке или озеру даже при надёжном ледовом покрытии является довольно плохой идеей. Провалившаяся гусеница почти не имеет шансов на то, чтобы выбраться без подкладывания твердых досок или бревен.