Виды и использование ремонтных хомутов

Ремонтные (или аварийные) хомуты предназначаются для срочной наладки трубопроводов. Они незаменимы в ситуациях, когда нужно устранить протечку воды в сжатые сроки без полной или частичной замены труб. Хомуты для ремонта выпускаются в разных типоразмерах, а для их изготовления применяют различные материалы.

Хомуты для ремонта относят к деталям для герметизации трубных систем. Они состоят из каркаса, обжимного элемента и уплотнителя – эластичной прокладки, скрывающей образовавшиеся дефекты трубопровода. Фиксация производится при помощи скоб и гаек.

Их рекомендовано применять на прямых отрезках труб, установленных в горизонтальной или вертикальной плоскости. Монтировать изделия на стыки или изгибы не допускается. Детали можно использовать для различных типов труб, выполненных из:

• чугуна;
• цветных металлов;
• оцинкованной и нержавеющей стали;
• ПВХ, различных видов пластика и других материалов.

Ремонтные хомуты монтируются на места повреждения трубопроводов, они позволяют восстановить функциональность системы и предотвратить последующую деформацию труб.

Установка аварийных хомутов рекомендуется:

• при наличии свищей в трубах, возникших в результате коррозии;
• при ржавлении металлических трубопроводов;
• при возникновении трещин;
• при прорывах, возникающих из-за повышенного давления в системе;
• в случаях срочного устранения течи при невозможности перекрытия воды;
• при необходимости заделки нефункциональных технологических отверстий;
• при некачественно произведенных сварочных работах и негерметично наложенных швах;
• в случае поломки труб в результате механических воздействий.

К преимуществам таких изделий относят их многофункциональность – детали можно применять не только для устранения повреждений трубопроводов, но и для фиксации горизонтально или вертикально расположенных труб. Они удобны в монтаже – установку можно произвести без опыта и специализированного инструментария. Хомуты устойчивы к воздействию высоких температур, долговечны и финансово доступны. Большинство видов таких деталей изготавливают из нержавейки 304 марки, за счет чего им не требуется дополнительная обработка от коррозии.

Хомуты универсальны – их можно использовать для трубопроводов разных размеров, при необходимости одно и то же изделие допускается устанавливать несколько раз. Для проведения ремонтных работ не потребуется отключение инженерных сетей. Однако применение хомутов – временная мера. При возможности нужно сразу же произвести замену изношенной трубы на целую.

Ремонтно-соединительные хомуты классифицируют по 2 признакам: материалу, из которого они изготовлены, и конструкционным особенностям.

Изделия могут быть односторонними, двухсторонними, многосоставными и крепежными. Первые имеют вид подковы. На их верхней части имеется активная перфорация. Они предназначены для ремонта небольших труб с диаметром не более 50 мм.

Конструкция двухсторонних хомутов включает 2 аналогичных полукольца, соединение которых производится при помощи 2 винтов. Размеры таких изделия подбираются в соответствии с учетом габаритов ремонтируемых труб.

Многокомпонентные хомуты включают от 3 рабочих сегментов. Они предназначены для ремонта трубопроводов с большим диаметром. Крепежный хомут часто используют для крепления систем трубопровода. Его монтируют к настенной поверхности при помощи шурупа, пропущенного через перфорацию, находящуюся внизу изделия.

А также выпускают хомуты-крабы – полукруглые изделия, имеющие 2 или несколько болтов, предназначенных для стяжки изделий на поврежденных зонах трубопровода. В продаже также имеются детали с чугунным замком. Их замковая часть включает 2 половины, одна из которых имеет паз, другая – отверстие. Они фиксируются к бандажу хомута.

При изготовлении ремонтных водопроводных хомутов используются различные металлы, реже – пластик. Большинство металлических изделий производят из стали. Они отличаются:

• стойкостью к образованию коррозии;
• легкостью, благодаря которой обеспечивается быстрый и несложный монтаж;
• долговечностью.

Стальные хомуты могут иметь любую конструкцию.

Для производства двухсторонних и многосоставных хомутов используют литой чугун. По сравнению со стальными изделиями чугунные более прочные и износоустойчивые. Однако они обладают большей увесистостью и массивностью.

При изготовлении бандажа используют оцинкованную или нержавеющую сталь с толщиной от 1 до 2 мм. Некоторые производители применяют углеродистую сталь от 1,5 до 3 мм. Стальные изделия выпускают штампованными. Помимо этого, для изготовления бандажа может использоваться чугун. Роль уплотнителя выполняет рифленая резина. Элементы крепежа выполняют из оцинкованной стали или легированной.

Описание технических характеристик хомутов с резиновым уплотнителем:

• максимально допустимое давление – от 6 до 10 атм;
• рабочие среды – вода, воздух и различные инертные газы;
• предельно допустимая температура – +120 градусов;
• допустимые рабочие температурные колебания – 20–60 градусов;
• значения минимального и максимального диаметров – 1,5 см до 1,2 м.

При правильной фиксации хомут прослужит не менее 5 лет.

ГОСТ 24137-80 – основной документ, регламентирующий изготовление и применение ремонтных хомутов. Такие изделия имеют стандартные размеры. Они подбираются с учетом диаметра трубопровода. Для ремонта небольших труб с размерами от 1/2» рекомендовано использовать односторонние хомуты 2 дюйма с уплотнительными резинками – это самые ходовые ремонтные изделия. А также распространены детали с диаметром 65 (односторонний хомут), 100, 110, 150, 160 и 240 миллиметров.

Различные модели хомутов обладают разными характеристиками. Эксплуатационные условия должны соответствовать всем параметрам этих ремонтных деталей. Основные требования:

• недопустимо использовать хомуты, значение длины которых меньше диаметра ремонтируемого отрезка трубопровода;
• при герметизации труб из пластика рекомендуется отдать предпочтение соединяющим изделиям, имеющим длину в 1,5 раза больше, чем поврежденная область;
• при необходимости стыковки 2 отрезков труб следует, чтобы расстояние между ними было примерно 10 мм.

При установке хомутов важно учитывать технические эксплуатационные условия трубопроводной системы. К примеру, их нельзя применять при герметизации труб с давлением, превышающим 10 атмосфер. В этом случае ремонт будет неэффективным – риски возникновения повторных протечек будут слишком высоки.

Помимо этого, стоит учитывать тип повреждения. Для устранения свищей в трубах водоснабжения рекомендовано использовать хомуты с эластичным уплотнителем. Если под рукой нет необходимого инструмента, для надежной фиксации лучше всего воспользоваться изделием с замком. Если планируется отремонтировать трубопровод с максимально допустимыми значениями давления, целесообразно отдать предпочтение ремонтным хомутам, зажим которых производится при помощи болтов и гаек.

Установка ремонтного хомута на проблемный участок трубопровода – несложная задача, с которой под силу справиться даже неопытному мастеру. Работы нужно проводить в определенной последовательности.

1. В первую очередь нужно произвести зачистку отслаивающейся ржавчины рядом с повреждением трубопровода. Для этих целей можно воспользоваться металлической щеткой или наждачной бумагой.
2. Крепеж хомута нужно раскрутить, после чего развести концы до оптимальной ширины – деталь должна легко разместиться на трубе.
3. При расположении изделия нужно убедиться в том, что резиновый уплотнитель находится над поврежденной зоной и полностью ее перекрывает. В лучшем случае край резинки-уплотнителя должен выступать на 2–3 см за пределы трещины, свища или другого дефекта.
4. Закрепление изделия производится путем вставления элементов крепежа в специально отведенные для этого отверстия. Далее следует затянуть гайки до полной закупорки поврежденной зоны. Затягивать крепеж нужно до полного устранения течей.

Подробнее смотрите далее.