Автоматические гаражные ворота: особенности и тонкости выбора

Гаражные ворота не только защищают вашу машину от злоумышленников, но и являются своеобразным лицом дома. Ворота обязательно должны быть не только «умными», эргономичными, надежными, но и иметь привлекательный внешний вид, сочетающийся с экстерьером здания.

«Умные» автоматические ворота для гаража нужны для того, чтобы владельцу не приходилось лишний раз выходить из машины, открывать и закрывать створки, промокая под дождем или подвергаясь промозглому ветру. Достаточно сесть в машину и дважды нажать кнопку на пульте: первый раз, чтобы открыть ворота и выехать, а второй раз, чтобы закрыть.

Автоматические гаражные ворота имеют ряд особых характеристик:

• автоматика зависит от электричества. Если в доме нет альтернативного источника питания (генератора), то открывать гараж придется вручную, поэтому лучше приобретать модели с торсионной пружиной, позволяющей открыть створки руками;
• экономят место в гараже;
• имеют повышенную звуко-, тепло-, гидроизоляцию;

• устойчивы к ржавчине;
• удобны в работе;
• взломоустойчивы;
• высокая стоимость изготовления и установки ворот требует обдуманного подхода еще на этапе проектирования. Гараж необходимо строить с запасом на возможную смену машины, также необходимо учитывать расстояние в 50 см между створкой ворот и крышей кузова автомобиля;

• долгий срок службы. Например, секционные ворота прослужат не менее 20 лет, при этом износу подвергаются только подвижные элементы механизма;
• возможность открытия как со стационарной кнопки, вмонтированной в стену гаража изнутри, так и дистанционным способом через пульт ДУ, который вешается на брелок для ключей;
• невозможность установить и отрегулировать механизм по высоте самостоятельно. Установщик должен иметь опыт работы.

Автоматические гаражные ворота бывают нескольких видов:

• подъемно-поворотные;
• секционные;
• роллетного типа (рольставни).

Распашные ворота реже оснащают автоматической системой управления, а отъездные варианты занимают слишком много места. Они применяются только в боксах по ремонту машин, поскольку пространство позволяет их установить. Распашные автоматические ворота отлично смотрятся, если установлены не в самом гараже, а используются в качестве въездных ворот на территорию домовладения.

Модели первого типа представляют собой дверное полотно, которое вращается в одной плоскости – горизонтальной. Откидной механизм приподнимает створку ворот и оставляет ее открытой под углом 90 градусов.

Такие модели подойдут для гаражей с высокими потолками, потому что необходимо оставлять между створкой и верхом машины расстояние не менее 50 см. Стоимость данной конструкции достаточно высока.

Секционные ворота представляют собой несколько металлических полос, соединенных между собой шарнирами. В основном, данные модели изготавливают из сэндвич-панелей, но распространены и самодельные створки. Конструкция, позволяющая створке ворот при открывании двигаться по направляющим и заходить на потолок, удобна. Дверца не складывается, как жалюзи, а просто перемещается наверх и фиксируется параллельно полу. При установке ворот этого типа стоит учитывать, что конструкция снижает общую высоту гаража.

Рольставни изготавливаются из утепленных алюминиевых пластин, которые надежно сцепляются друг с другом. При открывании отдельные пластины складываются в гармошку или наматываются на вал, который закреплен сверху дверного проема. Отличный вариант для тех, кто не обладает гаражом с высокими потолками.

Сдвижные ворота открываются по типу дверей-купе, соответственно, для хода створки должно быть место вдоль стены, равное ширине створки с запасом в 20 см. Это удобно только в том случае, если в гараже оборудована мастерская или какое-то другое подсобное помещение. Размеры гаражных ворот обычно стандартные, но все крупные фирмы изготавливают створки индивидуально под дверной проем заказчиков.

Если в гараже уже установлены обычные распашные ворота, то можно использовать следующие виды автоматических приводов для их открывания:

• Подземный. Сложен для самостоятельного монтажа: нижняя часть монтируется в землю, а верхняя располагается на шарнире у основания ворот. Верхнюю часть периодически нужно смазывать, чтобы не скрипела;

• Линейный. Обеспечивается высокая надежность от взлома. Конструкция крепится на дверцу массой не более 3 т изнутри. Иногда требует смазывания. В работу приводится при помощи пульта или стационарного выключателя;

• Рычажный. Монтируется как с внешней, так и с внутренней стороны. Открывание происходит за счет того, что прямой толкатель передает усилие изогнутому рычагу.

Преимущество этих механизмов открывания заключается в том, что они могут быть установлены на готовые ворота. Недостатки кроются в необходимости свободного пространства перед гаражом, высокой парусности створок (так, они могут самопроизвольно распахиваться), а для установки подземного механизма потребуется подготовка ямы, ее бетонирование и гидроизоляция.

Для сдвижных ворот применяется реечный привод, который представляет собой направляющие, закрепленные на фасаде гаража, рейку с зубцами, монтируемую на ворота, и шестерню, находящуюся на моторе. Шестерня перемещает дверь вбок. Вместо рейки можно использовать цепи, но данный механизм очень шумный.

Подъемно-поворотные механизмы оснащаются роллерами, направляющими, рычагами и пружинами. Направляющие располагаются вертикально вдоль полотна параллельно потолку. Вдоль них прокладывается шина электропривода. Эта система наиболее сложна для любительского монтажа. Секционные механизмы имеют электропривод и обязательные пружины – ручной цепной привод, позволяющий открывать ворота без подключения к электричеству.

Выбор и установка гаражных ворот обусловлены, в первую очередь, конструкцией гаража, его высотой и свободным местом перед ним.

Поворотные и секционные створки Hormann и Doorhan можно устанавливать только в высоких помещениях, а для распашных и откатных моделей нужно больше места перед гаражом, иначе возникнут проблемы не только с открыванием ворот, но и заездом в гараж.

Если вы живете в теплом климате, или ваш гараж хорошо отапливается, то отличным вариантом станут австрийские поворотные конструкции или системы Promatic-3. Инструкция к воротам говорит, что в суровом климате использовать их нельзя, так как может потребоваться дорогостоящий ремонт изделий.

На рынке автоматических ворот для гаража лидерами являются три компании-производителя: немецкая Hormann, белорусская Alutech и российская Doorhan. Разница, в первую очередь, заключается в стоимости изделий. Немецкие образцы обойдутся покупателю в 800, белорусские – в 700, а российские – в 600 евро. На самом деле, разница не очень существенна, особенно если учесть, что изделия сильно отличаются друг от друга по качеству.

Немецкий и белорусский производители дают двухгодичную гарантию на свою продукцию, а отечественная марка – всего лишь в 12 месяцев. Базовое количество открываний и закрываний створок составляет 25 000 раз, но компания Doorhan выпустила модель с ресурсом в 10 000 открываний. Белорусские двери отлично подойдут для промышленных объектов, в ассортименте Alutech есть ворота с ресурсом открывания в 100 000 раз.

Несмотря на то, что самые суровые зимы в России, Doorhan не предлагает теплоизоляцию гаражных дверей такого же уровня, как Hormann и Alutech. В коллекции российского производителя представлены двери для южных регионов толщиной 30 мм, хотя стандартной является толщина в 45 мм.

Судя по отзывам пользователей, самые популярные ворота – Alutech. Покупатели отмечают простоту монтажа, высокое качество материалов, отличную влагостойкость, повышенные шумо- и теплоизоляции, механизм при этом можно установить самостоятельно.

Отечественный Doorhan большинство пользователей не жалует. Почти все претензии сводятся к тому, что ворота промерзают, роллеты ломаются до истечения гарантийного срока, и замену приходится производить уже по истечении двух месяцев.

Монтажники также не дают хороших отзывов о продукции российского производителя, ссылаясь на то, что слишком многое приходится доводить до ума в процессе монтажа: комплектующие не подходят друг другу, и их приходится подпиливать, отверстия для петлей нужно вырезать самостоятельно, пружины звенят, роллеры вылетают, пластиковые детали ломаются, направляющие не соответствуют друг другу.

Немецкие Hormann имеют рейтинг 4,5 из 5. Потребители отмечают высокое качество изделия, возможность заказать створки под индивидуальные размеры. Особое внимание уделяется функции ограничения движения. Она заключается в том, что створка останавливается, если машина стоит в проеме. Так, это является дополнительным плюсом для безопасности автомобиля. Работа ворот абсолютно бесшумна, пружины не подвержены растяжению, система потребляет крайне мало электронергии.

Самый большой простор для фантазии открывают составные автоматические ворота. Их лицевую часть можно отделать в любом стиле: от стандартных «досок» до филенчатых дверей в классическом стиле.

Отличное сочетание гаражных створок и фасада здания. И то, и другое выполнено в одном цвете, а белая отделка дверного проема отлично гармонирует с белыми полосами на стене.

Хорошо сочетаются кирпич и дерево под рустик, при этом и ворота, и стена гаража должны быть выполнены в одной цветовой гамме. Оригинальность заключается в использовании различных фактур.

Гаражные ворота отлично вписываются в ландшафтный дизайн дворика в японском стиле. Достаточно отделать дверцы так, чтобы они имитировали двери и стены в классических японских домах.

Приверженцы аутентичного дизайна могут отделать ворота на манер распашных дверей средневекового замка, украсив панели «коваными» петлями и «металлической» отделкой.

Распашные въездные ворота можно оформлять в любом стиле, например, сымитировав настоящие кованые створки, которые бесшумно и плавно приводятся в действие с помощью линейного привода.

Отличным решением являются створки, которые оснащаются окошками. Они обеспечивают дополнительное освещение гаража. К тому же, дизайнер выбрал сочетание контрастных цветов – бордо и болотного. Они отлично подчеркивают яркость друг друга.

Как выбрать гаражные автоматические ворота, смотрите советы профессионалов ниже.