Все о снегоходах STELS

Несколько лет назад производственное предприятие «Веломоторс» выпустило на рынок снегоходной техники свои сноумобили под маркой STELS. Новинка стала достойным конкурентом привычным машинам «Шиханы», «Варяг», «Буран» и многим другим известным моделям. В нашем обзоре мы остановимся подробнее на особенностях снегоходов этого производителя и их разновидностях — надеемся, что наши рекомендации помогут вам подобрать оптимальную технику по доступной стоимости.

Снегоходы, выпускаемые под брендом STELS, представляют собой полноценные агрегаты, изготовленные по самым современным технологиям. Эти машины оснащены V-образным силовым блоком, отличаются экономичностью. В целом STELS зарекомендовали себя как практичные и надежные утилитарные модели.

Машины этого производителя подходят для экстремалов, предпочитающих передвигаться на повышенных скоростях по заснеженным дорогам. Также сноумобили STELS востребованы среди лесничих, рыбаков и охотников.

А за счёт того, что «Веломоторс» представляет собой сегмент отечественных производителей — стоят такие машины гораздо дешевле импортных брендовых моделей. Сочетание демократичной цены и хорошего качества обуславливает неизменно высокий спрос на продукцию бренда среди наших соотечественников.

Нужно отметить, что STELS не останавливается на достигнутых результатах — в наши дни компания продолжает активно модернизировать выпускаемые модели, предлагая усовершенствованные линейки, способные удовлетворить самых требовательных пользователей.

Этот сноумобиль отличается особенным дизайном, который выделяет его среди прочих моделей, — смотрится такая машина ярко и мощно, но при этом не выглядит тяжелой. Кроме того, «Викинг» представляет собой агрегат, имеющий блок-фару в базовой комплектации. Владельцы таких машин свидетельствуют, что подобная оптика может обеспечить обзор на 500 м вперёд при запуске ближнего света, а также на 130 м при включении дальнего.

Капот этого снегохода отличается плавностью линий — здесь отсутствуют заломы и желоба, в которых может скапливаться снег и наледь. Рама выполнена из качественной и прочной стали, а корпус — из упругого пластика, не утрачивающего своих технико-эксплуатационных характеристик даже в самые сильные морозы. Ветровое стекло обладает улучшенными параметрами аэродинамики, благодаря чему водитель может не вставая и не подгибаясь видеть всё, что происходит перед ним.

Площадка под сиденьем увеличена, поэтому на ней можно разместить сразу два источника питания. Современная модель «Викинг» предусматривает улучшенную опцию обогрева ручек руля, предусмотрена система воздухозабора. Электронная проводка оборудована разъёмами, защищающими кабель от воды.

В базовую комплектацию входят:

• дисплей, выводящий данные о пробеге, запасе горючего, температуре мотора и некоторых других параметрах;
• рулевая панель, имеющая много дополнительных опций, таких как кнопка обогрева, запуск мотора, управление газом и управление светом;
• тормозная система, расположенная удобно;
• задний свет — этот фонарь имеет защиту от жидкости, бонусом является тот факт, что устройство установлено довольно высоко, благодаря этому аппарат заметен даже при плохих погодных условиях;
• кофр из пластика повышенной прочности — этот элемент располагается за сумкой сиденья, он закрывает корпус, легко и быстро ремонтируется и используется собственниками машины как платформа-фаркоп, позволяющая перевозить до 500 кг грузов;
• гусеницы;
• бампер с площадкой под лебедку.

В кабине сноумобиля может вместиться два человека, машина способна развивать скорость до 80 км/ч, максимальная масса прицепа — 500 кг. Выпускается в черном, белом и желтом оттенках.

Ещё один распространенный сноумобиль от компании STELS. В нём предусмотрен двухтактный двигатель, благодаря чему машина стала более легкой и надёжной при сильных морозах, но в то же время доступной с точки зрения стоимости. Конструкция предусматривает встроенное сиденье с настраиваемой спинкой и защиту грузов от снега — это позволяет использовать машину «Ермак» в качестве универсального агрегата.

Модель имеет дополнительное пассажирское сиденье. Отличительной чертой снегоходов «Ермак» является наличие одной лыжи и пары гусениц — это наделяет технику повышенной маневренностью и проходимостью.

Снегоход изготовлен со средним специальным ребром и туннелем из алюминия — благодаря этому на него налипает гораздо меньше снега, нежели на традиционные элементы, расположенные по средней части. Лыжа позволяет с легкостью маневрировать между посадками — такая техника получила широкое распространение среди работников охотхозяйств и лесничих.

Агрегаты «Мороз» представлены в продаже в двух вариантах.

• «Мороз» 600S. Эта техника оптимальна для северных районов, которые отличаются довольно суровым климатом. В случае если вы планируете эксплуатировать «Мороз» в более тёплое время или в мягких климатических условиях, вам потребуется дополнительно установить специальную систему охлаждения. Производители постарались сделать свою машину максимально простой в эксплуатации — управлять «Мороз» 600S может каждый желающий, кто хотя бы раз в жизни катался на мопеде.

• «Мороз» 600L. Если сравнить эту модель с предыдущей, то такой сноумобиль будет иметь большие параметры мощности и грузоподъемности. Гусеница встроенная, благодаря чему обеспечивается максимальная проходимость. Такой снегоход можно использовать не только в качестве транспортного средства, но и для перевозки габаритных грузов.

В целом обе модели практически не отличаются друг от друга — они предназначены для езды по глубокому снегу, их можно использовать при самых низких температурах.

Большой популярностью пользуются снегоходы «Росомаха». Эти агрегаты имеют целиком переработанную схему, это позволило им добиться большого успеха на рынке. С выходом именно этой модели компания получила большое признание, а покупателям была предоставлена возможность приобрести качественные, но при этом сравнительно бюджетные снегоходы.

Отличительная черта техники заключается в том, что она имеет довольно мощный двигатель, — это позволяет машине разгоняться в кратчайшие сроки. Силовой агрегат экономичен — на 100 км передвижения аппарата потребуется только 12 л бензина марки АИ-92.

«Росомаха» — довольно стойкий агрегат, позволяющий выполнять самые крутые повороты. Его можно использовать для перевозки небольших прицепов, поскольку техника имеет недостаточную тяговую силу для буксировки.

Однако несмотря на столь важное преимущество, при перемещении по рыхлому снегу аппарат остается довольно тяжелым.

Еще одна удачная модель сноумобилей Stels — «Капитан» S150. Это довольно дешёвая техника, при этом по плотному снегу она передвигается легко. Агрегат оптимален для любителей активного отдыха, а также тех людей, которые нуждаются в транспорте для поездок на зимнюю охоту или рыбалку.

Снегоходы марки STELS часто сравнивают с продукцией компании бренда «Тайга». Несмотря на то что в целом машины обеих компаний имеет немало общего, у них есть и свои различия. Так, модели от «Веломоторс» представляют собой оптимальные агрегаты для выходного дня, которые можно эксплуатировать в режиме лайтового утилитарника. Изделия компании «Тайга» имеют все шансы стать идеальным туристическим аппаратом.

В то же время и он имеет свои недостатки. Так, после приобретения следует посадить все болтовые соединения на задней подвеске на дополнительный фиксатор, в противном случае вы рискуете остаться без подвески в самый неудобный момент.

Подобных проблем нет, если речь идет о снегоходах «Русская механика», которые пользуется повышенным спросом. Эти машины превосходят все остальные отечественные модели по таким параметрам, как качество используемых материалов и соединений, а также долговечность и практичность. «Русская механика», вне всякого сомнения, выигрывает и с позиции универсальности устройств.

Максимально приближена к «Буранам» от «РМ» модель «Мороз» от STELS. По основным конструкционным позициям «Мороз» является практически полной копией «Бурана», тем не менее «Буран» признан более совершенным в том, что касается управляемости и долговечности. Лыжи «Бурана» имеют три направляющих конька, в сравнении с «Морозом» в нем предусмотрена дополнительная защита водителя в процессе движения по лесистой местности и открытому пространству. Ещё одно весомое преимущество «Бурана» перед «Русской механикой» — это возможность существенной экономии времени, которое обеспечивается благодаря автоматическому натяжителю цепи.

При выборе оптимальных моделей снегоходов в первую очередь следует учитывать особенности местности, в которых вы планируете эксплуатировать машины. Именно поэтому выделяют несколько основных направлений.

Так, спортивные снегоходы оптимальны для передвижения по ровным накатанные трассам и в условиях ледяной глади озёр. У них нет электростартера и заднего хода. В то же время по лесистой местности и по глубокому снегу на них будет пробираться довольно тяжело. В большинстве случаев это одноместные модели.

Горные снегоходы предназначены для перемещения по рельефной местности в глубоком снегу. Так же, как и спортивные модели, горные сноумобили имеют только одно посадочное место. Объём двигателя варьируется от 600 до 1000 см3. Предусмотрены удлинённые гусеницы с большими зацепами — всё это делает снегоход агрегатом с хорошей проходимостью.

Туристические снегоходы обеспечивают комфортное перемещение по обкатанным трассам, а также в условиях неглубокого снежного покрова. Такие модели могут варьироваться от самых простых, рассчитанных на 380 см3, до мощных 800-кубовых машин. Туристические снегоходы обеспечивают комфортное передвижение двух пассажиров на дальние расстояния.

Тем не менее они обладают большим весом и внушительными размерами — это существенно ограничивает проходимость машины. Если техника застрянет — вытащить такого «бегемота» будет очень непросто.

Большинство снегоходов марки STELS представлены утилитарными моделями — их можно назвать настоящими чемпионами проходимости. Машины характеризуются широкой гусеницей, а также большим числом багажных отделений. Этой технике нет равных при езде по лесистому ландшафту. Каждая модель позволяет перевозить до 500 кг груза и развивает скорость порядка 120 км/ч.

Если проанализировать отзывы, размещённые владельцами снегоходов STELS на тематических сайтах и порталах, то можно сделать вывод, что в целом эти машины довольно добротные, практичные и долговечные.

В магазинах сноумобили представлены в двух базовых комплектациях: максимальной и урезанной. Урезанная имеет одно сиденье, в ней нет аккумулятора, кофра, а также расширителя лыж, набора инструментов и запасного ремня. Во всём остальном комплектации совпадают. Все эти элементы при необходимости можно без каких-либо проблем найти в свободной продаже.

Дополнительно в автомагазинах покупают всевозможные защитные комплекты, позволяющие уберечь капот, — это могут быть квадраты, комплект защиты капота, пенал для ружья, тубуса и многие другие. В базовых моделях предусмотрен подогрев ручек.

Самых хороших отзывов удостоена приборная панель, которая отражает не только скорость передвижения, но также температуру двигателя и обороты, при этом в момент превышения предельной температуры загорается индикатор. Кроме того, на панели отражаются параметры текущей передачи, степень прогрева мотора и уровень напряжения.

Высоким качеством, по мнению владельцев, отличается затяжка болтовых соединений, как утверждают отзывы, отовсюду видна смазка.

Движение свободное и беспрепятственное. Единственный минус — это грохот вариатора, хотя на ресурс машины это никак не влияет. Владельцы отмечают, что при первом использовании идёт запах горелой проводки.

В целом собственники машин утверждают, что снегоходы STELS нельзя отнести к изделиям премиум-класса. Здесь не редкость проблемы с капотом, не отличается качеством и кофр, зачастую шарниры прикрепляются на разной высоте — из-за этого крышка прилегает недостаточно плотно. Под стеклом фары есть зазор, поэтому туда может попадать снег.

Но в целом техника вполне соответствует заявленной стоимости.

Подробно познакомиться с моделью снегохода "Витязь" можно в видео ниже.