Как сделать пилораму из бензопилы своими руками?

Пилорама в домашних условиях не обязательно должна представлять собой профессиональную установку. При изготовлении досок для себя в размере трёх – четырёх кубов подойдёт агрегат, в основе которого лежит бензопила. Такое оборудование легко сделать самостоятельно, и оно будет стоить недорого. Причём срок службы такой пилорамы довольно длительный, что позволяет обеспечить стройматериалами не только себя, но ещё и соседей.

Чтобы получилась пилорама из бензопилы, важно заранее подобрать все необходимые инструменты и материалы.

• В первую очередь надо определиться с моделью пилы, которая будет браться за основу для устройства. Лучше всего выбирать варианты, у которых мощность составляет не менее двух лошадиных сил. Такими бензопилами являются «Урал», «Штиль», «Дружба» и многие другие.

• Когда станет известно, какой инструмент будет использован, можно составлять чертежи. Под каждую пилораму лучше всего начертить индивидуальную схему, так как материалы на её изготовление могут сильно различаться. Чтобы было проще, можно воспользоваться в качестве примера готовыми чертежами, на которых подробно изображена самодельная пилорама из бензопилы.

• Помимо бензопилы, понадобятся различные пиломатериалы, столбы, гвозди и шурупы для крепления. Если предполагается конструкцию пилорамы делать из металла, то обязательно наличие сварочного аппарата и электродов. Иногда бензопилы заменяют электроинструментом или просто берут отдельный двигатель, подходящий по мощности и работающий от электричества.

• В том случае, если пилорама будет использоваться для распиливания деревьев большого диаметра, могут понадобиться шины с цепями большой длины. Корпус лучше всего изготавливать из уголка, который достаточно хорошо переносит вибрации. Также понадобятся направляющие, ролики и подшипники. В процессе разделки дерева пила будет двигаться, и для этого нужна будет верёвка, шнур или трос.

• Уголки из металла можно заменить квадратными трубами или даже простыми водопроводными. Самое главное, чтобы у выбранного профиля была необходимая прочность. Идеальным вариантом для изготовления каркаса является швеллер, отличающийся удобством при монтаже и надёжной фиксацией. В пользу металла говорит не только его возможность выдерживать очень тяжёлые брёвна, но ещё и устойчивость к влажности и её резким изменениям.

• Из древесины тоже можно изготовить основу конструкции пилорамы, она даже получится более дешёвой. Однако в данном случае оборудование получится не таким прочным и долговечным. При этом важно обеспечить качественное крепление с использованием саморезов или шурупов.

Сделать пилораму на основе бензопилы самостоятельно достаточно просто.

• Начинать надо со сборки основания, для чего используются трубы и уголки. При этом не сразу следует приступать к монтажу. Сперва необходимо сложить все элементы и проверить, насколько ровными получились соединения с использованием уровня. После этого можно соединить металлические части между собой методом сварки.

• На следующем этапе получившееся основание в виде прямоугольника следует усилить при помощи нескольких стяжек. Ими могут стать металлические трубы. Желательно крепить стяжки на одинаковом расстоянии друг от друга. При этом для крепления можно использовать болты.

• Поверх основания конструкции пилорамы следует приварить более тонкий металлопрофиль. Это необходимо, чтобы брёвна при распиливании не сваливались с оборудования. Также необходимо приварить направляющий поперечный профиль. Желательно, чтобы все направляющие вращались, тогда бревно будет двигаться плавно, а устройство – работать с минимальными усилиями.

• Если стяжки выполнены из круглых труб, то можно обойтись без поперечных направляющих. По ним дерево будет легко двигаться, но не настолько, как при наличии вращающихся.

• Когда каркас полностью собран, его можно установить на стойки. В качестве них можно использовать уголки из стали. Их следует приварить по углам основания. Чтобы конструкция получилась более прочной, между стойками можно монтировать раскосы. Для это необходимо воспользоваться сварочным аппаратом.

• Теперь можно переходить к сбору тележки для режущей составляющей. Как правило, она имеет вид прямоугольника, состоящего из металлических труб с опорой на пару стальных полос. Для повышения устойчивости конструкции между стенами прямоугольника и полосами следует установить откосы. Ролики, отвечающие за передвижение режущего элемента по основной части пилорамы, крепятся под полосами. После этого к одной полосе необходимо прикрепить путём сварки трубу и соединить её с прямоугольником, чтобы получилось место для крепления пилы.

• После изготовления тележки можно переходить к креплению бензопилы. Делается это различными способами. Чаще всего для фиксации пилящего элемента используют стяжки из металла или струбцины. Такой метод весьма надёжен, и он позволяет не нанести повреждения корпусу пилы. Если есть необходимость, то тележку можно дополнить поперечными планками из металлических труб.

• Фиксировать пилу можно и за полотно с цепью. Однако этот вариант не такой надёжный. К тому же придётся рассверлить полотно. Преимущества такого монтажа в том, что цепь на пиле не так сильно вибрирует, и срезы получаются более ровными.

• При желании пилораму можно дополнить механизмом, который будет регулировать толщину доски. Это существенно облегчает работу и делает получаемый материал более качественным. Осуществить регулировку можно двумя способами. Первый предполагает, что режущий элемент остаётся неподвижным, а бревно поднимается. Такой способ хорош при распиливании небольших брёвен, чтобы уменьшить количество наклонов и ускорить процесс распила. Второй основывается на том, что бревно остаётся в неподвижном состоянии, а пила будет подниматься и опускаться по линейке. Однако эти элементы конструкции желательно подробно продумать ещё на этапе создания чертежей.

• Деревянная конструкция пилорамы собирается по тому же принципу, что и из металла. Основное отличие только в материале. Конечно, такой каркас собрать можно ещё быстрее и проще. При этом даже не понадобится сварочный аппарат. Единственное условие для деревянной пилорамы, чтобы она находилась в надёжном укрытии от дождя, снега и т. д.

В последнее время большим спросом пользуется мини-пилорама, состоящая только из прямоугольного ограничителя-насадки. Как правило, её делают из металлического профиля. Её фиксация производится на пластине пилы, в месте крепления цепи. В этом случае насадка должна опускаться на бревно, которое прочно фиксируется, а затем пилой проводят вдоль него. В итоге получается доска.

Мобильная конструкция удобна тем, что её можно перевозить, а также быстро собирать и разбирать. Однако она имеет несколько существенных недостатков. Её приходится всё время держать в руках, что может привести к получению неровных досок.

Специалисты, работающие длительное время с домашними пилорамами на основе бензопилы, выявили множество особенностей, которые возникают при работе с ними.

• Для распиливания брёвен больших диаметров понадобится пила с большей мощностью и более длинной шиной. Желательно заранее продумать, как будет осуществляться загрузка массивных деревьев на устройство. Идеально, если будет использоваться погрузчик. Также можно создать специальный механизм или применять домкраты.

• Важным моментом является фиксация бревна. В процессе распила оно не должно вращаться, чтобы получаемые доски быть ровными по всей длине. Не должны «играть» и направляющие под бензопилу и тележку. Именно для этого рекомендуется их усилить.

• При выборе бензопилы следует смотреть только варианты с самой высокой мощностью. Это позволит облегчить производство досок. Конечно, хорошим вариантом, с экономической точки зрения, является электропила. Ведь электричество, как источник энергии, является более выгодным.

• Если хочется одновременно и мощную пилу, и сэкономить, то можно воспользоваться электромотором. При этом шина останется для распиловки.

• Цепь надо обязательно выбирать для продольного распила, чтобы повысить скорость работы. Оптимальный вариант, если шаг цепи будет составлять 3/8. Причём желательно выбирать варианты из твёрдых сплавов. Если использовать простые цепи, то они будут служить очень недолго.

• На этапе расчётов важно предусмотреть наибольшую и наименьшую длину брёвен, которые планируется распиливать. Самые длинные должны легко входить, а короткие – не проваливаться между двумя направляющими.

• Важным параметром является высота пилорамы. Ведь оптимально, если работа на ней не будет сопровождаться болью в спине и при этом не придётся слишком высоко поднимать тяжёлые брёвна. Конечно, если исходный материал будет иметь небольшой вес, то лучше сделать агрегат более высоким. В противном случае стоит отдать предпочтение низкой конструкции.

• Распиловку брёвен можно проводить и нижней, и верхней частью шины. В первом случае опилки будут лететь в сторону пилы и, соответственно, её забивать. Что касается верхнего варианта, то отходы будут отбрасываться в сторону. Это позволит бензопиле проработать намного дольше, к тому же удастся избежать простоев в работе, необходимых на очистку пилы.

• При распиле нередко происходит растяжение цепи и её приходится натягивать. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать пилу так, чтобы оставался доступ для её натяжения. При этом лучше отдать предпочтение варианту монтажа бензопилы, когда фиксируется положение рукоятки. Этот вариант позволяет существенно упростить процесс распила. Чтобы пиление шло с равномерной скоростью, важно выбирать трос или верёвку, которые не будут тянуться.

В этом видео вы узнаете, как сделать каретку для продольного распила бревен.