Ворота-рольставни на гараж: плюсы и минусы

Задумались, какие ворота выбрать для гаража? Советуем обратить внимание на рольставни. Они обладают массой положительных качеств, привлекающих потребителя. Кроме того, существует несколько разновидностей этих продуманных конструкций. Сегодня мы осветим все плюсы и минусы подобных ворот.

Гаражные ворота этого типа подразделяются в зависимости от материала, из которого они изготовлены, технологии их установки, способа управления, а также степени обеспечения безопасности.

Металлические роллетные вороты принято делить на следующие категории:

• стальные и алюминиевые;
• наружные (накладные), рулонные, встроенные и комбинированные;
• автоматические и механические;
• низкого, среднего и высокого уровня защиты.

Теперь рассмотрим, какими конструктивными особенностями характеризуются ворота каждого типа.

Сама идея внедрения рольставней в гараж пришла из США. С годами она становится все более популярной в нашей стране. Этот факт легко объяснить наличием неоспоримых преимуществ роллетов.

К числу их достоинств относятся:

• легкость эксплуатации механизма открывания-закрывания;
• компактность и экономия пространства как снаружи, так и внутри помещения;
• возможность самостоятельного монтажа и выполнения полной автоматизации конструкции;

• отсутствие необходимости в сложном дополнительном обслуживании и профилактическом ремонте системы;
• прочность и долговечность;
• надежность и высокая взломоустойчивость;
• эстетичность.

Основными недостатками являются:

• существование ограничений на размеры роллетов;
• низкая теплоизоляция;
• примерзание отдельных конструктивных элементов ворот во время мороза;
• высокая стоимость.

Рольставни все чаще встречаются не только в столичных гаражных кооперативах, но и в провинции, поскольку преимуществ у них все же больше, чем недостатков.

Рулонные ворота, как правило, состоят из следующих основных частей:

• ламели – горизонтальные пластины из металлического профиля, собранные в цельное гибкое полотно;
• шарниры, соединяющие между собой ламели;
• пара вертикальных направляющих движения;

• приемный вал, предназначенный для наматывания на него складывающегося при открывании ворот полотна;
• защитный блок, в который помещаются сложенные ламели;
• электрический или механический привод (в зависимости от предпочитаемого способа управления конструкцией);
• замки нужной конфигурации

Базовый набор можно дополнить:

• системой дистанционного управления;
• противоугонной и\или пожарной сигнализацией;
• силиконовыми уплотнителями;
• механизмом подогрева;
• датчиком движения.

Можно сказать, что роллеты – это штора, которая при открывании аккуратно наматывается на планку и прячется в короб, закрепленный под потолком.

Если есть необходимость, рулонные ворота можно автоматизировать. Для этого потребуется оснастить их электроприводом. Автоматизация значительно повышает комфорт автовладельца, позволяя всего за несколько секунд открывать и закрывать гараж одним нажатием кнопки на пульте, не выходя из машины. В случае отсутствия электричества, такие ворота открываются специальным ключом.

Степень обеспечения безопасности рольставнями варьируется в зависимости от их класса:

• классические роллеты 1-2 класса обеспечивают неплохую шумоизоляцию, а также защищают помещение от пыли;
• ворота 3-5 классов более прочные и обладают высокой взломоустойчивостью;
• бронированные пуленепробиваемые «шторы» относятся к максимально высоким 6-8 классам.

Установку рулонных ворот лучше доверить профессионалу. Однако если вы хотите сэкономить деньги и умеете работать со строительным инструментом, то можете сделать это самостоятельно.

Существует 4 основных вида монтажа:

• накладной (или наружный) – самый простой и доступный способ. Уже из названия ясно, что роллеты монтируются на внешнюю стенку гаржного проема.
• Встроенный, подразумевающий расположение «шторы» внутри.
• Монтаж коробом внутрь, при котором фронтальная часть полога так же располагается внутри проема.
• Монтаж коробом наружу.

Для работы нам потребуются:

• рулетка;
• отвес;
• перфоратор, укомплектованный набором буров;
• шуруповерт;
• клещи;
• ножовка по металлу;

• ключи;
• базовый набор электрика: комплекты отверток, ключей, сверл, напильников и зубил, пассатижи, бокорезы, молоток, нож;
• пистолет, заправленный монтажной пеной;
• анкера, дюбеля, шурупы и саморезы.

Выбрав способ монтажа, и закупив все необходимое, приступаем к установке роллетов, четко следуя технологическому порядку:

• сперва осматриваем, оцениваем дверной проем на предмет глубоких зазоров и прочих дефектов, а также снимаем с него размеры.
• Обнаруженные несовершенства устраняем посредством выравнивания их строительными смесями или заполнения силиконом.
• С помощью отвеса измеряем отклонения рабочей поверхности по горизонтальным и вертикальным линиям. Данный показатель не может превышать значение 2 мм на 1 м полотна.

• Подготавливаем направляющие. Для этого берем металлические шины. Отступив от края 10 см, просверливаем сквозные отверстия под крепления диаметром 8 мм. Расстояние между ними должно составлять не менее полуметра.
• В верхней части направляющих высверливаем пазы для заглушек диаметром 12 мм.

Затем нужно собрать каркас ворот, состоящий из защитного короба и направляющих:

• прикладываем крышку к блоку, после чего сверлим пару отверстий с диаметром 4-5 мм для монтажа клепок.
• Делаем разметку, просверливаем пазы для установки блока и подключения электрического привода.
• Соединяем защитный короб и направляющие планки в единую конструкцию.
• Полученную основу ровно и плотно вводим в проем, проверяем размеры и правильность ее расположения строительным уровнем.

• По уже проделанным пазам в направляющих наносим на откос метки будущего крепежа и вывода элементов привода.
• Убираем собранную конструкцию, высверливаем в проеме отверстия в соответствии с разметкой, вставляем в них дюбеля.
• Делаем прорезь для выхода электропривода диаметром 12 мм для механических роллетных ворот или 16 мм для автоматических, закладываем туда пружину.
• Устанавливаем каркас рольставней в проем. Для этого прикладываем основу ворот так, чтобы пазы в направляющих точно совпадали с отверстиями в откосах и фиксируем ее, туго затягивая все элементы крепежа.

Далее необходимо произвести монтаж системы управления:

• Механическое управление осуществляется с помощью ручного привода, при нажатии на который лентоукладчик начинает движение по планкам, прикрепленным к откосам.
• Автоматическое открытие/закрытие ворот обеспечивает роторный двигатель.

Навешиваем дверь:

• Находим конец ламельного полотна – на него обычно крепятся замки-ригели.
• Наматываем ламели на вал.
• Заправляем боковые края «шторы» в вертикальные зазоры направляющих.
• Наверху фиксируем поднимающие тягловые пружины.
• Монтируем ограничители для регулирования крайне верхнего и крайне нижнего положений полога.

Завершаем работы по установке:

• Подключаем элементы автоматического управления.
• Проверяем функционирование всех механизмов и систем.
• Устанавливаем заглушки.
• Заполняем швы монтажной пеной.

После всех указанных действий рольставни будут установлены. Вместо того чтобы потратить лишние средства на профессиональный монтаж, вполне можно выбрать эконом-вариант и справиться собственными силами.

Чтобы ворота были качественными и долговечными, необходимо обращаться к соответствующим производителям. Ознакомимся с кратким обзором самых надежных и проверенных временем изготовителей гаражных ворот. Список был составлен на основе анализа потребительских отзывов.

1 место рейтинга по праву принадлежит концерну Hormann (Германия), достойно представляющему продукцию высочайшего качества на мировых рынках уже 75 лет. Безусловно, эта марка занимает главенствующие позиции в отрасли, постоянно совершенствуя, модернизируя производство. 99% отзывов о продуктах Hormann – положительные.

Потребители высоко оценивают долговечность гаражных ворот, механизм которых даже спустя много лет после установки работает четко и слажено, без единой заминки. По словам клиентов фирмы, не стоит терять время на поиск товаров более высокого качества – их просто нет! Автодели восхищаются лаконичным и современным дизайном роллетных ворот Hormann. Кроме того, люди отмечают удобные условия гарантийного обслуживания, единственным минусом которого признают частое отсутствие на складе деталей, необходимых для починки ворот, а также необходимость ожидания заказанных комплектующих в течение нескольких недель.

Конечно, любой продукт марки Hormann – это дорогое удовольствие, но качество полностью соответствует цене.

Достойную конкуренцию немецким коллегам может составить белорусская фирма «Алютех», в последнее время закрепившая свои позиции и наладившая поставки в страны СНГ и ближнего зарубежья. Отличительной особенностью компании является создание мощных отделов контроля качества готовых изделий. Специалисты этой марки не занимаются разработкой принципиально новых схем, а используют ранее созданные механизмы, адаптируя их под себя.

Российские потребители довольны тем, что на территории бывшего СССР существует это современное предприятие и лестно отзываются о выпускаемой им продукции, отмечая, что белорусские рольставни ничуть не уступают по качеству заграничным аналогам. Да и стоят они намного дешевле, чем немецкие! Автолюбители заявляют, что роллеты «Алютех» легко починить, ведь на складе всегда есть нужные комплектующие.

Единственным минусом компании покупатели считают небольшой выбор вариантов внешнего оформления. Было бы лучше, если бы специалисты уделяли внимание не только техническим характеристикам, но и дизайну.

Если же вы являетесь патриотом, обратите внимание на продукцию единственного в России крупного производителя гаражных ворот – компании «DoorHan». Бюджетность этой марки сделала ее товар востребованным, а также помогла фирме занять свою нишу.

Однако потребительская оценка продукции едва дотягивает до 3 баллов. Безусловно, главное преимущество «DoorHan» – максимально низкая цена, что позволяет экономить немалые деньги. Простота конструкции дает возможность устанавливать рольставни самостоятельно. Но качество всегда прямо пропорционально цене, и многие покупатели признаются, что продукция отечественной марки заметно уступает иностранным аналогам.

Российские автовладельцы не советуют ставить в гараже рольставни «DoorHan», так как они совершенно не приспособлены для использования в холодное время года. С целью снижения себестоимости многие железные детали заменены пластиковыми, поэтому конструкция нередко примерзает.

Мы ознакомились с тройкой лидеров – компаний, чья продукция пользуется наибольшим спросом. Кроме них, на рынке представлено еще много различных фирм. США, Канада, Китай, Литва – вот лишь малый перечень стран, в которых производство гаражных ворот поставлено на поток.

Вам же остается только выбрать наиболее подходящий вариант, отвечающий всем вашим требованиям и пожеланиям.

Обратим свое внимание на советы профессионалов, чтобы не упустить ничего важного:

• Отдавайте предпочтение алюминиевым рольставням. Во-первых, они значительно дешевле стальных. Во-вторых, такая конструкция намного легче, но при этом прочная и надежная.
• Если вы собираетесь устанавливать ворота самостоятельно, выбирайте самый простой и понятный наружный (накладной) способ монтажа.
• Если в процессе установки роллетов вы заметили, что на дверном проеме много сколов и трещин, то лучше полностью его выровнять и заштукатурить, чем замазывать отдельно взятые изъяны.

• Не пренебрегайте автоматизацией своих ворот. В конце концов, это просто удобно, особенно в холодное время года.
• Чтобы детали полога двигались плавно и не смерзались при низких температурах, обрабатывайте их специальными составами и смазками.

Об установке роллет своими руками смотрите в следующем видео.