Особенности двутавров 25Б1

Двутавровая балка 25Б1 – чернометаллический прокат, выполненный из низкоуглеродистых и среднелегированных сплавов. Используется, как правило, один из сплавов, отвечающий характеристикам минимально необходимых значений, свойственных ему.

Двутавр 25Б1, годящийся в качестве балок для усиления конструкций, обладает следующими преимуществами.

Простая доставка. Несмотря на подполочные зазоры (Н-образный профиль не позволяет вплотную штабелировать двутавровые балки), перевозка металлопрофиля этого класса не вызовет особых сложностей. Важно лишь загрузить его по длине кузова или фуры, осуществляющей доставку: так, 12-метровый элемент в обычный самосвал не поместится, в то время как 2-, 3-, 4-метровые отрезки легко войдут в фуру КамАЗа двумя-тремя раздельными штабелями.

Двутавровая комплектующая используется как несущая основа. 25-й номинал означает 25 см по ширине главной стенки. Это значит, что и толщина полок и главной перегородки конструктивно пересчитана инженерами.

Высокоскоростное монтирование, оперативность сборки каркасов. Сталь, из которой производится двутавр 25Б1, легко заваривается, высверливается, подтачивается и пилится. Это важно при весьма ограниченном сроке ввода в эксплуатацию конкретного объекта недвижимости. 25Б1 позволяет организовать всевозможные узлы – жёсткие, шарнирные, полужёсткие.

Элемент 25Б1 обладает значительной толерантностью к любым типам допустимых нагрузок. Его используют как каркасные комплектующие для неподвижных и подвижных (не) несущих конструкций широкого назначения. 25Б1 по сравнению с аналогичным швеллером ненамного превышает его вес. В целом масса изделий этого класса не настолько высока – при эквивалентной ей прочности.

Несмотря на то что данный сортамент представлен практически единственным видом двутавра – 25Б1, существует российский ГОСТ 57837-2017, который пришёл на смену нормативам СТО АЧСМ 20-1993. По данным первого, характеристики двутавра 25Б1 соответствуют следующим величинам.

• Площадь поперечного сечения (квадратура разреза) – 32.68 см2.
• Радиус инерции – 104.04 см.
• Вес 1 м 25Б1 – 25.7 кг. В 1 т имеется приближённо 36,6 м двутавра 25Б1.
• Параметр кривизны, согласно ТУ/ГОСТ – не более 2 промилле.
• Радиус перехода главной перегородки в боковины – 12 мм.
• Толщина главной перегородки – 5.5 мм.
• Длина боковины без учёта главной перегородки – 59,5 мм.
• Ширина главной перегородки – 23,2 см.
• Ширина всего двутавра (боковые борта и толщина стенки) – 124 мм.
• Длина сегмента – 2, 3, 4, 6 и 12 м. Дольно-кратная протяжённость, не указанная здесь, образуется лишь за счёт произвольного деления 12-метровой балки по пожеланиям заказчика: например, 9 и 3 (всего 12) метров.
• Общая высота двутавра (с полками, по их уровню/толщине) – 248 мм.

Согласно ТУ протяжённость 12-метрового сегмента может оказаться больше (но не меньше) максимум на 6 см. Ширина/высота стенок отличается в большую сторону максимум на 3 мм. Плотность стали, из которой изготовлена балка 25Б1 – приближённо 7,85 т/м3. Вес 1 погонного метра равен произведению площади сечения (в пересчёте на квадратные метры, 1 м2 = 10000 см2) на этот самый метр. Легирующие присадки разных марок стали немного меняют плотность реального сплава, однако для доставки партии берётся грузовик с заметно большим запасом грузоподъёмности, поэтому такая погрешность особого значения не имеет.

Масса 1 км погонажа равна 25,7 т (потребуется самая большая фура, возможно, с дополнительным прицепом), а 5 км этой же продукции (например, для строительства промышленного здания или ТРЦ) уже весит 128,5 т (понадобится несколько фур, автопоезд или доставка товарным поездом). Оцинковки у 25Б1 по умолчанию нет. Окрасьте конструкцию после сборки, используя грунтовку и эмаль.

Прокатная продукция 25Б1 изготавливается с параллельными гранями полок. Обозначение «Б» – обычный двутавр. Он не обладает широкополочным или колонным исполнением, как это отражено у его собратьев – 25Ш1 и 25К1. Выше было сказано, что выпускается практически один вид данного двутавра. Однако сортамент предполагает наличие разновидности элементов 25Б1 с наклонными полками.

Здесь имеется в виду, что наклонены не столько сами полки как таковые, а их внутренние стороны как бы отклонены наружу. Это означает, что внешние стороны по-прежнему остаются перпендикулярными. Отклонение происходит за счёт переменного значения толщины полок: вдоль всей длины двутавра они остаются более толстыми у основания (где они сходятся с главной перемычкой, и имеется скругление по радиусу, оговоренному в нормативных величинах) – и утончаются ближе к своим продольным краям.

Россия – первая в мире по чермету. Её объёмы выпуска таковы, что способны легко обогнать США и всю Западную Европу. Ведущие предприятия – ОАО «ЧМК», ОАО «НТМК» и «Северсталь». Выпуск и транспортировка продукции производятся по нормам ГОСТ-7566. Все производители придерживаются размеров 25Б1 по ГОСТ.

Профиль 25Б1 получил распространение при прокладывании инженерных коммуникаций, упрочнении уже существующих шахт, построении ангаров для летательной техники. Его используют при прокладывании нефте- и газопроводов, строительстве подъёмных (авто) кранов, мостов и эстакадных зон. Построение двутавра 25Б1 даёт возможность перераспределить нагрузочную силу на межэтажные перекрытия и несущие конструкции: так, перед строителями открылась возможность возводить быстро и оперативно, в ограниченные сроки, каркасы зданий с весьма протяжёнными пролётами. Двутавровая балка 25Б1 применяется для строительства тяжёлой спецтехники. В строительстве высокая нагрузка на балку 25Б1 возымела высокий спрос: двутавры, уложенные по расчёту определённого проекта, позволяют залить межэтажные плиты, уложить компоненты и комплектующие чистового пола и проложить контробрешётку с кровельным профнастилом.

Вторая сфера применения двутавровой балки 25Б1 – машиностроительная. Она предусматривает наличие этого элемента в качестве компонента рамных конструкций грузовиков, вагонов и спецтехники – от бульдозеров до экскаваторов. Чем внушительнее номинал двутавра, тем больше возможностей применять его в качестве расходника и для военной техники.