Все о пневмогидравлических домкратах

В комплектации любого автомобиля обязательно должен быть домкрат. Никто не застрахован от неприятной ситуации на дороге, такой как необходимость заменить колесо. Для этого и используется данный инструмент.

Рассмотрим несколько видов домкрата, от сложного к простому.

Пневмогидравлический домкрат — прибор для поднятия крупных грузов (от 20 до 50 т) на определённую высоту. Состоит из следующих деталей:

• корпуса, выполненного из высокопрочного металла;
• штока — выдвижного поршня, напрямую влияющего на эффективность использования устройства;
• жидкости и масла.

Для работы пневмогидравлического домкрата используется специальное гидравлическое масло, специфической вязкости и плотности. При повседневном использовании домкрата масло меняется раз в месяц, при редком использовании – раз-два в месяц, а если практически не используется, масло необходимо менять один раз в год.

Принцип работы: при помощи механического рычага прикладывается усилие с давлением на поршень цилиндра малого размера. Процесс происходит согласно закону гидростатики. Давление, приложенное к свободной поверхности жидкости, передаётся одинаково во всех направлениях. Следовательно, создавая механическое давление на поверхность поршня цилиндра малого размера, на поршень цилиндра большего размера передаётся давление большей силы. Благодаря этому он перемещается вверх с усилием, которое будет определяться как произведение давления жидкости на площадь этого поршня.

Согласно этой схеме, усилие, которое сможет преодолеть большой поршень, будет равно силе, приложенной на поршень малого размера, умноженной на соотношение площади большего поршня к малому. Чем больше разница в размерах малого и большого поршней, тем большим оказывается коэффициент усиления на гидравлический рычаг. Для усиления мощности конструкции можно добавить два клапана обратного действия и бочок с рабочей жидкостью. Таким способом получится простейший гидравлический домкрат.

Возможная причина поломки — истёртые манжеты (при покупке нового прибора запасные идут в комплекте). Также может выйти из строя перепускной клапан. Масло заливается в специальное отверстие до его уровня, отверстие находится сбоку корпуса домкрата. При эксплуатации домкрата происходит естественное уменьшение количества масла, поэтому его необходимо пополнять. Может быть также проблема в уплотнителях и сальниках – при их замене можно устранить неполадки.

Если была утечка масла, возможно появится в цилиндре лишний воздух, что вполне вероятно. Для ремонта в данной ситуации нужно открыть бак с маслом и сделать прокачку без нагрузки, в «холостую». Повторять эту процедуру до вытеснения воздуха.

Учитывая, что металлические детали подвергаются коррозии, следует помнить, что нужно чистить внутренние клапаны и штоки, используя керосин или специальную жидкость для очистки от коррозии.

Существует большой выбор устройств.

Подъём груза происходит методом давления воздуха на воздушный резервуар.

Это простой и удобный инструмент, который производится в широком ценовом диапазоне, рассчитан на вес от 1,5 до 15 тонн. Реечный домкрат бывает 2 видов.

• зубчатый, работающий во взаимодействии рукоятки и шестерёнки, напрямую связан с высотой подъёма предмета: чем выше, тем длиннее будет главный элемент прибора — зубчатая рейка;
• рычажный — поднимает и опускает грузы при помощи давления на рычаг.

Оба вида могут быть как ручные, так и электрические. Ручные удобны в качестве мобильного варианта, электрические применяются в мастерских, гаражах. При эксплуатации реечных домкратов нужно соблюдать крайнюю осторожность, так как при подъёме автомобиля они не отличаются достаточной устойчивостью.

Рассчитан на 1000 кг с высотой подъёма 35 см или 1500 кг с высотой подъёма 39 см.

Грузоподъёмность от 2 до 20 тонн. В линейке размеров (мощности) домкратов есть 9 вариантов.

Подкатной домкрат может быть подключен к компрессору для подачи воздуха или к выхлопной трубе. Но так как воздушные подушки резервуара легко могут быть повреждены, запрещается производить работы без дополнительного крепежа автомобиля, поднятого таким домкратом.

Реечным домкратом можно пользоваться не только при замене колеса, но и при диагностике автомобиля или осмотре днища. Реечные домкраты используются при строительстве, на железной дороге и в других местах производства. Водители внедорожников предпочитают включать в комплектацию автомобиля мощные реечные домкраты, так как с их помощью можно выйти из сложнейших ситуаций. Например: если застряли в снегу или в грязи или в случае, когда колесо провалилось в яму.

Для легкового автомобиля подойдёт винтовой домкрат. Не нужно путать силу подъёма домкрата с массой автомобиля. Для замены колеса вам не понадобится поднимать весь автомобиль. Данные домкраты делятся на 2 вида – с прокладкой и без прокладки. Дело в том, что на днище некоторых автомобилей есть специальные места, где можно установить подъёмник, но у других моделей такие места отсутствуют, поэтому лучше выбирать домкрат с прокладкой, чтобы не повредить днище машины.

Если у вас нет возможности посмотреть и проверить наличие специального места, то лучше выбрать с прокладкой, для надёжности. Домкрат выполнен из очень прочной стали, может подвергаться внешнему воздействию большой силы. Например, при падении с большой высоты или если по нему случайно проедет автомобиль домкрат останется цел и в рабочем состоянии благодаря своей устойчивости, качественно исполненной конструкции.

В работе с крупной техникой без гидравлики никак не обойтись. Такие мощные устройства подойдут для автомобилей, начиная с джипов и дальше по увеличению массы техники (трактор, грузовой транспорт, автобус).

Есть один момент: если вы приобрели домкрат для своего джипа весом в 2 тонны, а производитель даёт плюсом 25% запаса веса, но у вас хотят его одолжить, например, для грузовика весом в 6 тонн, то лучше отказать. Домкрат выдержит, но может сработать система ограничения веса, она даст произвести работу.

Подкатной домкрат — неотъемлемый атрибут любого СТО (станция технического обслуживания). Он необходим для работы в гараже, чтобы производить работы с подъёмом не только колеса, но и части автомобиля. Грузоподъёмность таких домкратов стандартная для легкового автомобиля категории Б (В) – 2 тонны. Высота подъёма – от 32 до 40 см. В процессе подъёма домкрат, который установлен на колёсиках, подкатывается под машину, чем выше — тем глубже, устанавливается строго по вертикали, сохраняя равновесие.

Значит, при выборе подъёмника для вашего автомобиля нужно учитывать его вес. Для легкового автомобиля подойдет винтовой и гидравлический вариант, а начиная от джипа до микроавтобуса, необходим исключительно гидравлический домкрат.

Подкатные удобнее использовать стационарно. Они больше размером, чем гидравлические.

При покупке автомобиля в комплектацию уже входит домкрат, который соответствует требованиям данного транспорта.

Пневмогидравлический домкрат на 30 тонн представлен в видео ниже.