Какие бывают домкраты и как ими пользоваться?

Современные приспособления для подъема различных грузов сейчас широко используются практически во всех сферах и отраслях. Домкраты в наши дни можно встретить не только в арсенале автомобилистов и сотрудников станций технического обслуживания.

Помимо этого, подобные конструкции часто являются составными элементами более сложных механизмов, главной задачей которых является создание сдавливающих усилий. Именно по этой причине стоит рассмотреть, какие бывают типы домкратов и как именно ими правильно пользоваться в тех или иных ситуациях.

Чтобы понять принцип работы описываемых устройств, необходимо изначально отметить, что основное их назначение – это подъем грузов на сравнительно небольшую высоту. Это, естественно, касается преимущественно автомобильных домкратов, поскольку существуют модели с другим предназначением.

Принцип действия большинства подъемников можно объяснить на примере гидравлических моделей. Их функционирование базируется на законе Паскаля и принципе сообщающихся сосудов. При этом все существующие образцы механизмов имеют общее свойство – это обязательное использование рычага (ручки) в том или ином виде. Главной отличительной чертой большинства современных домкратов является мобильность. Также важно учитывать отсутствие вспомогательных устройств. Сегодня домкраты чаще всего используются в следующих сферах.

• Строительство. Подъем блоков и конструктивных элементов, а также их фиксация. Отдельного внимания заслуживают подъемные системы для монтажа гипсокартона и других листовых материалов. Также существуют тензорные домкраты, предназначенные для завинчивания с определенным усилием соединений под нагрузкой.
• При ремонте транспортных средств различной сложности – от замены колеса в пути, до выполнения более сложных работ в условиях автосервисов и шиномонтажных мастерских.
• В качестве подъемного приспособления, если требуется перемещать и монтировать разные габаритные детали или же оборудование на опоры.

Можно выделить несколько основных разновидностей домкратов. Все они имеют определенный принцип работы или же объединяют в себе сразу несколько таковых. С учетом данного технического параметра подобные приспособления бывают следующими.

• Механические, представляющие собой наиболее простую конструкцию с технической точки зрения. Их функционирование основано на приложении усилия для перемещения подъемной части.

• Гидравлические, работающие за счет перекачивания рабочей жидкости между цилиндрами. Нередко можно встретить подъемники с манометром.

• Пневматические – модели, в которых основным элементом является давление накачиваемого воздуха. Сегодня производители предлагают автомобилистам домкраты, подключаемые к выхлопной трубе ТС. Более производительные модификации требуют наличия компрессора.

• Электрические. В данном случае речь идет не столько о конструкции подъемника, сколько о принципе приведения в движение его рабочей части.

• Электрогидравлические – подъемные приспособления, в которых гидроконтур задействуется посредством электрического привода. Кстати, некоторые модификации могут быть дополнительно оснащены ручным приводом.

В данном случае определяющими факторами будут конструктивные особенности приспособления и его грузоподъемность. Так, часто подкатные модели для авто выполнены из алюминиевых сплавов. В то же время более мощные грузовые домкраты изготавливают из чугуна или высокопрочной стали. Важно отметить, что материал напрямую определяет грузоподъемность.

В некоторых случаях можно встретить даже пластиковые автомобильные домкраты. На просторах интернета опубликован материал, в котором владелец нового ВАЗа демонстрирует пластмассовый подъемник. Кстати, по словам автора видео, устройство входило в комплектацию авто.

С учетом данного параметра существующие на сегодня домкраты классифицируют следующим образом.

• Ромбические – чисто механические устройства пантографного типа. Внешне напоминают ромб, стороны которого складываются в горизонтальной плоскости и раскладываются при подъеме.

• «Таблетка» – устройство в виде цилиндра с низким профилем, сопрягаемое с гидравлическим контуром.

• Реечные – механические домкраты, основу которых составляет рейка зубчатого типа с перемещающимся вдоль нее подъемником.

• Клиновые с механическим или же гидравлическим приводом.

• Бутылочного типа, являющиеся одними из наиболее популярных у автолюбителей. Свое название данный тип домкратов получил из-за характерного вида рабочего цилиндра. По-другому такие подъемники называют телескопическими за счет того, что полый шток в нижнем положении практически полностью уходит в корпус. Существуют одно- и двухштоковые модели, складывающиеся по принципу телескопической удочки.

• Рычажные, принцип действия которых основан на выдвижении рейки за счет работы приводного рычага.

• Винтовые. В данном случае речь может идти о разных категориях подъемных механизмов, включая стоечные и ромбовидные. В основе функционирования лежит преобразование вращения в поступательное движение площадки.

• Тянущие – модели домкратов, широко используемые как для подъема грузов при подвешивании их на опорах, так и для стягивания с фиксацией различных конструкций (например, для натяжения арматуры). Многие модели бывают с крючком (крючками) и прочими приспособлениями для лучшей и более удобной фиксации объектов. Если речь идет о цепных механизмах, то крюки крепятся непосредственно к штоку через специальные проушины.

• Подкатные – один из классических вариантов исполнения домкратов в виде рычага, установленного на станину с колесиками и оснащенного упорной платформой (пяткой). В движение данный механизм приводит горизонтальный гидравлический цилиндр.

• Ножничные, представляющие собой складывающийся в корпус (станину) подъемный блок по принципу обычных ножниц. На рынке сейчас представлены модели подобных домкратов, имеющие переключатели на подъем и спуск груза. Ножничные модели могут иметь короткую, среднюю или же удлиненную базу.

Не секрет, что ключевая характеристика любого домкрата – это его грузоподъемность. Данный параметр напрямую определяется конструктивными особенностями приспособления и его габаритами. В подавляющем большинстве случаев большой механизм будет мощнее, чем маленький.

К примеру, 2-тонная бутылочная модель имеет высоту в пределах 150-180 мм и весит всего около 3-х кг. В то же время реечный длинный механизм при аналогичной грузоподъемности может достигать в высоту 1-го метра и даже более, и весить он будет до 15 кг. Естественно, от мини-устройств не стоит ожидать выдающихся показателей.

С учетом функционала и эксплуатационных показателей классификация современных подъемных приспособлений будет иметь следующий вид.

• Автомобильные подъемники. Могут предназначаться для обычного гаража и профессиональных СТО и станций шиномонтажа.

• Кабельные – устройства, имеющие особую конструкцию и предназначенные для работы с кабельными барабанами.

• Тепловозные – модели, относящиеся к категории промышленных и используемые для лифтовки вагонов и локомотивов.

• Путевые – используются для выполнения работ с элемента железнодорожного полотна.

• Компенсаторы усадки – разновидность винтовых механизмов, применяемых при возведении деревянных построек и, в частности, срубов.

• Домкраты для мебели. Имеются в виду максимально простые приспособления в виде рычагов, при помощи которых предметы немного приподнимают над напольным покрытием, чтобы можно было завести транспортировочную платформу. Кстати, последние входят в набор, который позволяет самостоятельно перемещать громоздкие и увесистые предметы мебели.

• Вакуумные для стекол.

Помимо всех перечисленных выше, широко использующихся, к примеру, в автомобильной сфере, также есть и специализированные модели домкратов.

• «Опрокидыватели».
• Ремонтные поставки телескопического или винтового типа.
• Трансмиссионные стойки. Данная разновидность применяется при снятии и монтаже КПП транспортного средства.
• Ямные (канавные) домкраты. В данном случае речь идет о приспособлениях, относящихся к категории вспомогательных. С их помощью вывешивают оси машин, находящихся на смотровых ямах или поднятых на ножничных подъемниках.

В наши дни на рынке специального оборудования и, в частности, подъемных механизмов, свою продукцию представляют многие японские, немецкие, а также китайские и отечественные компании. С учетом актуальной статистики и отзывов пользователей в перечень наиболее популярных марок можно внести следующие.

• Forsage – производитель, специализирующийся на выпуске надежного инструмента, включая подъемные приспособления. Продукция ориентирована преимущественно на выполнение любительского и полупрофессионального ремонта ТС. Изначально создатели бренда планировали ее выход исключительно на рынок РБ, но в итоге она оказалась востребованной и широко представленной в странах СНГ. Сейчас продукция выпускается заводами, расположенными на территории Поднебесной.

• Matrix – марка, отличающаяся оптимальным соотношением цены и качества. Продукция выпускается заводами в Китае и сейчас представлена на рынках Европы, Соединенных Штатов и РФ.

• Stels – изначально это бренд, представляющий в соответствующем сегменте Германию. На данный момент домкраты производятся в Тайване и КНР.

• «Бел Авто Комплект» – компания, история которой началась в далеком 1996 году. На сегодня речь идет уже о крупном международном холдинге, в структуре которого функционируют производственные мощности, лаборатории и организации, занимающиеся сбытом продукции.

• «Сорокин» – производитель, начавший свою активную деятельность в 1996 году. Сейчас в каталоге компании представлен широкий ассортимент качественного гаражного оборудования, для разработки которого внедряются передовые технологии.

Выбор каждого типа домкратов имеет, конечно же, свои нюансы. Однако существуют общие правила, с учетом которых можно подобрать наиболее подходящую модель подъемного приспособления в каждом конкретном случае. При этом особое внимание необходимо уделить следующим ключевым критериям.

• Грузоподъемность – главная характеристика любого домкрата. Как правило, данный параметр указывается на корпусе устройства и в технической документации, которая обязательно входит в комплект поставки. Выбирая конкретную модель подъемника, настоятельно рекомендуется учитывать потенциальные нагрузки. Превышение указанных производителем показателей может привести как минимум к выходу из строя самого подъемника. Помимо этого, возможны и более серьезные негативные последствия.
• Высота подхвата. Чаще всего этот параметр наиболее актуален для автомобилистов, поскольку определяется клиренсом транспортного средства. Данный эксплуатационный показатель чаще всего составляет от 6 до 25 см. Как показывает практика, проще подобрать подходящую модель владельцам внедорожников, имеющих увеличенный дорожный просвет.
• Рабочая высота, или максимальная высота подъема. Показатель большинства представленных на рынке моделей варьируется в диапазоне от 30 до 50 см. Существуют даже автомобильные домкраты с рабочей высотой до метра и более.
• В некоторых случаях присутствует такое понятие, как «рабочий ход». Под этим термином принято понимать разницу между минимальной высотой подхвата и максимальной высотой подъема. Естественно, чем шире данный диапазон, тем лучше.

Помимо всего уже перечисленного, выбирая модель подъемного приспособления, следует учитывать тип привода. В данном случае речь идет о следующих основных вариантах.

• Механический привод, основанный на усилии, прикладываемом к рукояти домкрата. Такие модели отличаются максимальной простотой конструкции, а следовательно, сравнительно низкой стоимостью.
• Гидравлический контур, приводящий в движение плунжер механизма с грузом за счет давления рабочей жидкости, создаваемого в цилиндре. Кстати, как в ситуации с предыдущим типом устройств, ключевым элементом является также рукоять, выполняющая роль рычага гидравлического насоса.
• Пневматический привод, который обеспечивает подъем и спуск груза за счет сжатого воздуха. Принцип работы максимально прост и основан на заполнении рабочей камеры любым газом. Благодаря максимальной простоте использования и минимальным трудозатратам такие модели пользуются соответствующей популярностью.

Не менее важным критерием является марка домкрата. Естественно, опытные специалисты и пользователи настоятельно рекомендуют делать выбор в пользу оригинальной продукции известных брендов. Подобный подход к подбору оборудования позволяет рассчитывать на максимальное соответствие реальных эксплуатационных показателей заявленным производителем техническим характеристикам. Важно помнить, что крупные компании заботятся о своей репутации, и для них большое значение имеют соответствующие риски.

Параллельно стоит уделить внимание качеству материалов и сборки. В ситуации с фирменными домкратами с этим, как правило, не возникает каких-либо проблем. В итоге приобретается приспособление предельно надежное и с максимальным сроком эксплуатации. Этого, к сожалению, нельзя уверенно сказать про модели, относящиеся к категории «no name». Нередко такие механизмы выходят из строя после первых же попыток их использования.

Опытные специалисты предпочитают не рисковать, поскольку использование ненадежного подъемника может привести к крайне негативным, а иногда даже трагическим последствиям. В то же время для многих одну из определяющих ролей играет финансовая сторона вопроса. Однако сейчас с учетом более чем широкого ассортимента представленной на рынке продукции многих компаний можно без особого труда найти оптимальное сочетание цены и качества.

Наряду со всеми перечисленными критериями, определяющими параметрами нередко становятся габариты и вес оборудования. Это наиболее актуально для владельцев автомобилей. Далеко не каждую модель домкрата можно свободно разместить в багажнике транспортного средства.

Эксплуатация домкратов, как и любого другого устройства, предусматривает неукоснительное соблюдение правил техники безопасности. По сути, использование таких подъемников является очень простым, однако ошибки могут дорого обойтись. Важно учитывать, что фирменные образцы оборудования проходят тестирование на заводе-изготовителе в различных условиях. Но использование даже самых надежных приспособлений должно осуществляться с учетом определенных требований и правил, что позволит избежать потенциальных рисков.

Проще всего рассмотреть соответствующий алгоритм на примере применения автомобильного домкрата. Речь в данном случае идет о следующих важных моментах.

1. Транспортное средство (груз) по возможности должно располагаться на ровной поверхности.
2. Требуется максимально обездвижить автомобиль (поднимаемый объект). Для надежной фиксации можно использовать специальные упоры и подручные средства.
3. Чтобы правильно поднять и спустить груз, необходимо обеспечить максимально плавное движение механизма.
4. Важно знать, как правильно ставить подъемное приспособление. Оно должно располагаться на ровной и твердой несущей поверхности. На днище автомобиля присутствуют специальные места для домкрата. Настоятельно не рекомендуется в качестве упоров использовать бамперы машины.
5. После подъема груза на нужную (рабочую) высоту следует использовать подставки. Это обусловлено тем, что домкрат не держит груз, а только поднимает и опускает его. К подставкам также предъявляются определенные требования. Прежде всего внимание уделяется их прочности, соизмеримой нагрузкам.
6. Перед началом выполнения работ требуется убедиться в надежности фиксации и устойчивости объекта, подпорок и самого подъемного механизма. Опытные автомобилисты для этого слегка раскачивают ТС.
7. После завершения всех операций осуществляется спуск груза. В этот момент важно помнить о том, что недопустимы рывки – спуск, как и подъем, должен осуществляться максимально равномерно.

К сожалению, многие считают, что практически любой домкрат можно использовать не только для подъема, но и для длительного удержания грузов. Каждый из существующих типов описываемых механизмов имеет свои особенности эксплуатации.

О том, как грамотно выбрать домкрат, смотрите в следующем видео.