Какое давление должно быть в гидроаккумуляторе?

Такой прибор, как гидроаккумулятор, необходим для поддержания давления в системе водоснабжения напорного типа. Нередко он действует в совокупности с реле давления. Благодаря подобному функционированию появляется возможность создать станцию, базирующуюся на насосе погружного или поверхностного типа. Стоит детально разобраться в важном вопросе: каким должно быть давление в гидравлическом аккумуляторе.

Прежде чем останавливаться на параметрах давления в аккумуляторе, необходимо рассмотреть его основную роль в водопроводе. Первым предназначением этого объекта является поддержка, а также постепенная смена уровня давления жидкости, присутствующей в системе.

Кроме того, гидроаккумулятор выполняет и такие важные функции, как:

• обеспечивает надежную защиту от гидроудара (в данном варианте подразумевается изменение давления жидкости, которое было вызвано очень быстрым изменением ее скорости);
• отвечает за наличие минимального водяного запаса;
• ограничивает повторно-кратковременный запуск насоса.

Из вышеперечисленного можно сделать вывод, что гидравлический аккумулятор дает возможность пользоваться реле давления, а также автоматизировать процесс подачи жидкости. Если в системе не будет присутствовать гидроаккумулятор, то реле не сможет функционировать правильно, так как быстрое изменение давления в системе будет провоцировать его частое срабатывание.

Различают несколько разновидностей гидробаков.

• Отвечающий за холодное водоснабжение. Бак нужен для скопления и подачи не подогретой воды. А также он призван оберегать бытовые приборы от опасных гидроударов на фоне резкого изменения давления в системе. Если насос активировать и дезактивировать реже, то гидробак прослужит дольше.
• Обеспечивающий горячей водой. Такое устройство беспроблемно работает в условиях высоких температур.
• Отопительный. Подобные экземпляры называют расширительными. Они действуют в конструкции закрытых отопительных систем.

Гидравлический аккумулятор выглядит как небольшая коробка, представленная разными формами с дополнительными элементами, отвечающими за управление – эти детали располагаются под крышкой. Аккумулятор прикрепляется к определенному выходу штуцера (или тройника) емкости. Его механизм оснащается пружинами – они отвечают за регулировку и проворачивание гаек.

Стоит подробнее рассмотреть принцип действия гидравлического аккумулятора.

• Пружины в этой детали соединяются с мембраной, которая реагирует на силу нажима. Увеличение параметров ведет к сжиманию спирали, а уменьшение – к сжатию.
• В результате контакты смыкаются или размыкаются, тем самым подавая сигнал помпе. Схема подключения во всех случаях предусматривает подключение электрического кабеля к агрегату.
• Пока накопитель наполняется, возрастает нажим. Пружина отдает мощность напора, техника активируется в соответствии с установленными значениями – дезактивирует помпу, отдавая ей соответствующую команду.
• Нажим ослабевает по ходу расходования жидкости. и двигатель запускается.

Гидравлический аккумулятор включает несколько основных составных частей:

• корпус обычно разделяется мембраной на две отдельные камеры: одна из них отведена под воду, а вторая – для воздуха;
• мембрана – в данной части бака находится вода; как правило, используются мембраны из такого материала, как бутил; им не страшны биологические вещества, кроме того, они являются абсолютно неопасными в эксплуатации;
• ниппель – сквозь него воздух накачивается в полость бака;
• пневматический клапан воздухоудалителя используется с целью изменения давления воздуха; в бачках с маленьким объемом вместо клапана применяется тройник или кран;
• фитинг, играющий роль закрепителя мембраны;
• другие конструктивные элементы.

По словам специалистов, устройство гидравлического аккумулятора должно быть максимально простым и незамысловатым. Соблюдение этого требования обусловлено тем, чтобы в момент разборки из мембраны не пришлось полностью сливать всю воду. Чтобы избежать гидропотерь, нужно подбирать диаметр трубопровода и напорного патрубка с максимальной точностью. Современные гидроаккумуляторы выпускаются объемом в 2, 5, 24, 50, 80, 100, 150, 200, 300 л.

Как можно заметить, гидроаккумулятор в системе решает немало задач. Расчет каждого параметра выполняется различными методами. Для определения запаса жидкости, когда помпа перестанет качать жидкость из системы, рекомендуется использовать соответствующую таблицу. Водный запас будет зависеть от заданных показаний реле давления.

Чтобы рассчитать объем устройства, следует применять такую формулу:

Vt = K х Amax х ((Pmax+1) х (Pmin +1)) / (Pmax- Pmin) х (Рвозд. + 1), где:

• Amax – это наибольший расход жидкости в течение минуты (в литрах);
• К – это коэффициент, что находится в прямой зависимости от самого двигателя помпы;
• Pmax – это давление в момент дезактивации насоса;
• Pmin – это давление при активации помпы;
• Рвозд. – это воздушное давление в бачке.

Кроме емкости, таким же важным является подходящий показатель давления в незаполненном гидробачке. Это значение обычно наносится на корпусе каждой отдельной модели. Не составит труда подсчитать, какой именно параметр окажется идеальным в том или ином случае. Гидростатическое давление зависит от высоты, до которой необходимо поднять жидкость. Например, если уровень высоты труб в жилище дойдет до 10 м, то параметр давления составит 1 бар. Кроме того, очень важно учитывать, что рабочее давление гидробачка не должно быть больше, чем стартовое давление насоса.

Например, для обеспечения стабильной подачи жидкости в условиях дома с двумя этажами понадобится качественный гидравлический бачок, имеющий рабочий уровень мощности в 1,5 бара и топовую мощность до 4,5 бара. В большинстве случаев фирмы-производители используют давление в гидроаккумуляторе равное 1,5 барам. Однако перед использованием агрегата нужно проверять данные значения манометром, который подсоединен к ниппелю.

Гидробак – это второе название гидроаккумулятора. Он может подключаться к системе водоснабжения различными способами. Выбор подходящей схемы подключения главным образом зависит от того, в каком качестве аппарат будет использоваться и какие задачи выполнять. Стоит рассмотреть несколько наиболее популярных способов подключения.

Стоит разобрать пошагово, каким образом происходит подключение гидравлического аккумулятора к системе, если имеет место поверхностный подтип насоса.

• Сначала необходимо проверить воздушное давление во внутренней части бака. Оно должно быть на 0,2-1 бар меньше, чем параметр на реле.
• Потом следует подготовить штуцер, манометр, паклю с герметизирующим составом, реле давления.
• Нужно подключить штуцер к бачку с помощью шланга или фланца с пропускным клапаном.
• Затем следует по очереди привинтить остальные устройства.

Чтобы убедиться в отсутствии протечек, необходимо проверить оборудование в тестовом режиме. Подсоединяя реле, нужно обратить внимание на метки – «сеть» и «насос».

Погружной или глубинный тип помпы имеет отличия от вышеуказанного варианта в том, что располагается в условиях скважины или вырытого колодца, проще говоря, в той зоне, из которой вода отправляется в жилище, а в приведенной ситуации – в гидравлический аккумулятор. Здесь очень важна одна деталь – это обратный клапан. Этот элемент призван оберегать систему от проникновения жидкости обратно в скважину или колодец. Данный клапан фиксируют на помпе рядом с трубой. С этой целью в его крышке прорезают резьбу.

Первым делом фиксируют клапан обратного типа, а затем производят подключение самого гидравлического аккумулятора к системе.

Схема является следующей:

• чтобы вымерить параметр длины трубы, идущей от насоса глубинного типа к крайней точке колодца, в основном берут шнурок с грузиком;
• груз опускают на днище, а на веревочке делают отметку края колодца наверху;
• после изъятия веревки можно подсчитать параметр длины трубы от низшей плоскости до верха;
• нужно вычесть длину колодца, а также расстояние от участка перехода трубы в почву до самой высокой отметки колодца;
• кроме того, очень важно учитывать непосредственное местонахождение помпы (насоса) – она должна быть расположена в 20–30 см от днища.

Подсоединенная техника все еще не подготовлена к запуску. С этой целью следует провести его грамотную настройку. Данный процесс кроется в том, что для реле подбираются те или иные параметры давления запуска и дезактивации.

Указанные выше значения задаются в таком виде, как:

• активация при снижении давления до 1,4–1,8 бара;
• дезактивация при возрастании давления больше чем на 2,5–3 бар.

Чтобы установить необходимые показатели, важно максимально верно определить необходимые величины в системе. Выявление данных отметок нужно произвести на стадии подсчета набора водопровода и до момента, когда будет подобрано конкретное оборудование. Настройку реле следует производить в условиях открытого корпуса, поэтому его нужно сначала снять. Настройка осуществляется путем регулировки натяжения пружинных элементов.

Чтобы было удобнее, пружины маркируются следующими буквенными обозначениями, которые указаны на корпусе:

• Р – это пружинка, отвечающая за регулировку уровня значений Р запуска, она имеет крупные размеры;
• Δ Р – это пружина, необходимая для изменения разницы верхнего и нижнего уровней Р.

Схема выставления настроек проста: регулирование производится благодаря повороту гайки, которая отвечает за уровень сжатия, по этой причине лучше взять ключ. Процесс сжатия пружин будет производиться при помощи поворота по часовой стрелке. Так, можно обеспечить приумножение силы ее воздействия. Если хочется сократить мощность давления срабатывания, то нужно также аккуратно провернуть гайку в обратном направлении, что приведет к потере упругости пружинной детали, а также уменьшению ее воздействия. Так, будет выставлено незначительное значение для параметров давления срабатывания.

Стоит ознакомиться подробнее с основами и правилами регулирования реле.

• Сначала нужно провести включение крана. После этого система запустится и начнется потребление жидкости. В это время будет заметно, что Р-показатель становится ниже. Это будет длиться до того момента, пока давление не дойдет до низшего выставленного значения. В дальнейшем реле сработает, контакты сомкнутся, а помпа выключится. При этом стоит взглянуть на манометр – следует запомнить или записать параметр давления во время запуска насоса.
• Теперь нужно закрыть кран. Подача жидкости остановится, но насос в это время будет дальше функционировать. Это повлечет за собой рост давления в системе. Когда оно дойдет до самой большой отметки, зафиксированной для системы, настанет черед действия реле. В эту минуту контакты соединятся, а питание прекратит поступать к насосу, из-за чего он выключится. И снова нужно будет посмотреть на манометр – записать его параметры в эту минуту.

• В дальнейшем понадобится сравнить параметры давления, которые были отмечены в минуты включения и отключения системы, и значения, установленные на заводе-изготовителе (обычно их указывают в документации, идущей с прибором).
• Если замечено, что значения Р-включения неодинаковы, то следует взять гаечный ключ. Им нужно поворачивать гайку, чтобы подтягивать или ослаблять крупную пружинку. Так, если показатель нужно сделать больше, то пружину нужно затянуть, а если уменьшить, то ослабить. Всегда стоит действовать максимально аккуратно.

• Перечисленные действия необходимо повторять, пока требуемый параметр давления не будет достигнут.
• Если замечено, что зафиксированный показатель давления выключения не соответствует требуемому, тогда нужно поворачивать маленькую пружинку. Следует затянуть гайку, чтобы значение стало больше или делать слабее, если хочется его снизить.
• Необходимо повторять вышеперечисленные действия, чтобы добиться того значения, которое хочется выставить.

При расчете водоснабжающей системы важно брать в учет не только показатели давления воды, но и эти же параметры, касающиеся воздуха – они всегда присутствуют как в гидравлических блоках, так и в трубах. Давление воздуха можно измерить до момента, как в станцию поступит вода. Это возможно сделать, обратившись к обычному автомобильному насосу, оснащенному манометром, который используют, чтобы накачать колеса. Стоит учитывать, что давление воздуха нужно поддерживать в постоянном режиме, что благоприятно скажется на характеристиках и долговечности техники.

Конечно, допустимо применять и более простой вариант регулировки, что включает следующие правила:

• произведя регулировку реле давление для гидробака, выставив значения самых больших и маленьких пределов, нужно провести включение водоснабжения;
• по ходу использования будет нужно периодически снимать показания манометра в минуты запуска, а также остановки работы техники;
• если значения переменятся, то это будет означать, что изменилось и давление воздуха в баке, поэтому понадобится подкачка с помощью помпы.

Контроль воздушного давления в емкостях так же важен, как и контроль водяного напора. Нет никакого смысла делать отстройку верхнего параметра давления на реле, когда вся насосная станция будет заполнена жидкостью – в данной ситуации будет фиксироваться общая величина давления воздуха и жидкости. В дальнейшем при самостоятельной настройке реле возможно столкновение с определенными трудностями, ведь показания будут не совсем верными, отчего и вся система не будет действовать четко. Стоит учитывать, что все значения настроек должны быть определены максимально четко, учитывая то, что все составляющие компоненты оборудования имеют прочностной запас. Превышенные данных значений может спровоцировать серьезную поломку системы водоснабжения.

Кроме того, очень важно брать в учет некоторые нюансы во время регулирования реле давления для гидробака. Когда будет выставлен чересчур большой показатель, то параметров мощности помпы может оказаться недостаточно. Чем ниже установлено низшее значение, тем больше воды может быть накачено до момента отключения водоснабжения.

Стоит остановиться подробно на непосредственной подготовке и на примере выставленных требуемых параметров.

Подготавливается техника следующим образом:

• сначала необходимо подключить бачок;
• затем следует отрегулировать узел управления под давлением (в этот момент автоматика не дезактивирует систему);
• во внутреннем пространстве техники давление падает и может оказаться меньше на 10–13%, чем у самой станции (точнее, на 0,6–0,9 атмосфер меньше, чем отметка, при которой запускается мотор);
• потом все краны нужно закрыть;
• установленный параметр следует проверить манометром на протяжении часа, чтобы отметить отсутствие протечек;
• затем снимается крышка корпусной части блока для открытия пути к гайкам и пружинкам.

Стоит рассмотреть конкретный пример, как настраивать реле с установкой значений в 3,2 атм для дезактивации и 1,9 атм для запуска в условиях двухэтажного дома.

• Необходимо запустить насос для определения напора в системе. Она должна перекрыть накопительную половину агрегата, а также сделать давление выше.
• Нужно определить, на каком значении манометра техника отключится (как правило, это 2 атм). В случае завышения начинает действовать маленькая пружина, что будет явно заметно.
• Если мотор остановится на значении в 3,2–3,3 атм, то данный показатель делают меньше, вращая гайку на маленькой пружинке по четверти оборота, поскольку она является весьма чувствительной. Делать это нужно вплоть до отключения мотора.
• Далее, следует сделать поверку при помощи манометра: 3–3,2 атм вполне хватит.

• Потом запускают кран для уменьшения натиска и для освобождения гидробачка от жидкости. Необходимо зафиксировать манометром значение запуска помпы (обычно, это 2,5 атм). На данном значении будет получен минимальный показатель давления.
• Для уменьшения нижнего порога нужно поворачивать болт крупной пружины в направлении против часовой стрелки. После этого идет запуск работы насоса до повышения давления на нужный уровень. Потом следует измерить манометром давление. Оптимальным параметром в этой ситуации будет 1,8–1,9 атм. При «провале» гайку нужно крутить по часовой стрелке.
• В завершение нужно чуть-чуть подогнать мелкую пружинку, делая более точными проставленные пороги.

Чаще всего гидроаккумуляторы выходят из строя по следующим причинам:

• слишком частый запуск/отключение помпы;
• протечка клапана;
• слишком низкий напор воды на впуске/выпуске.

Прежде чем выявить причину, послужившую ослаблению напора, нужно определить, какое точное давление должно быть в гидробаке станции.

В данном случае неполадки могут быть следующими:

• неверное давление;
• повреждение или деформирование мембранной детали либо корпуса;
• поломка реле.

Разобраться с возникшими трудностями можно такими способами, как:

• нагнетание давления в случае его спада;
• восстановление поврежденной мембраны;
• восстановление поврежденного корпуса;
• регулировка дифференциала, опираясь на режим насоса.

Чтобы гидроаккумулятор прослужил дольше, к нему следует относиться соответственно. Технике потребуется своевременное обслуживание, а также периодические профилактические мероприятия.

К профилактическим и ремонтным мероприятиям относятся следующие:

• периодическая проверка и регулировка механических элементов, отличающихся сильной чувствительностью;
• очистка контактов;
• если агрегат не срабатывает, не стоит торопиться и подвергать механизм разборке, для начала стоит слегка простучать корпус легким объектом;
• шарниры «качелек» нужно обрабатывать специальной смазкой примерно 1 раз в год;
• не нужно закручивать регулирующие гайки до упора – из-за этого механизм может прекратить свою работу.

В том случае, если происходит резкое падение давления, неверно срабатывает или не функционирует совсем, не стоит спешить делать какие-то выводы, не нужно выкидывать аппарат. Мусор в месте мембраны зачастую не позволяет агрегату функционировать правильно.

Чтобы избавиться от этой проблемы, нужно сделать следующее:

• нужно открутить четыре болта, находящиеся на дне;
• затем стоит снять накладку с патрубком и крышку;
• аккуратно следует помыть мембрану, соблюдая максимальную осторожность; нужно промыть и полости, которые ее окружают;
• теперь необходимо зафиксировать все составляющие в обратном порядке;
• опять зафиксировать пороги и сделать тестовый запуск.

Профессионалы советуют перед верной настройкой реле не допускать превышение верхнего порога более чем на 80% максимально разрешенных показателей для определенного агрегата. Обычно эта информация указывается в инструкции к технике. Чтобы техника работала хорошо и исправно, в водопроводе не должен присутствовать воздух. Иногда (примерно один раз в 3–6 месяцев) следует делать проверку установленных порогов срабатывания, а также значений давления в гидроаккумуляторе. Следует стравливать и накачивать воздух.

О том, как заменить мембрану гидроаккумулятора своими руками, смотрите в видео ниже.