Все о мотовездеходах

Это современное средство передвижения, в некотором смысле симбиоз машины и мотоцикла. Эти «рабочие лошадки» являются незаменимыми помощниками, когда речь идёт о перемещении различных грузов по бездорожью или по снежному покрытию. С дорогами, которые обычному автомобилю или даже мотоциклу преодолеть не по силам, с лёгкостью справляется мотовездеход, благодаря своей манёвренности и высокой подвеске.

Покупка вездехода – удачное приобретение, но к его выбору нужно подходить взвешенно. Такую технику чаще всего покупают активные любители загородного отдыха и для работы на приусадебных участках. Виды взрослых квадроциклов могут быть такими.

Мотовездеходы, которые используются для разных хозяйственных работ. Они используются при перевозке груза, расчистке дорог, смогут отбуксировать небольшую технику. На багажнике такого квадроцикла можно перевезти до 100 кг разного груза. К моделям такого типа может использоваться прицеп, но это скажется на проходимости аппарата. Мотовездеходы данного вида — это крупногабаритный транспорт с полным приводом, сильным двигателем и большими колёсами с высоким протектором. Основные особенности утилитарных мотовездеходов:

• хорошая грузоподъёмность;
• высокая мощность двигателя;
• отличная проходимость;
• имеется лебёдка;
• присутствует фаркоп.

Небольшой вес и мощный двигатель дают возможность развивать большую скорость. Отличаются длинноходовой подвеской, относительно невысоким клиренсом и размером колёс (маленькие, по сравнению с моделями других категорий).

Это незаменимый помощник для любителей рыбалки, экстремальной езды по бездорожью и охотников. В таких моделях предусмотрен багажный отсек. Модели этого ряда наиболее комфортны для водителя и пассажира по сравнению с другими моделями. Мотовездеходы этой категории имеют высокий клиренс, что позволяет легко преодолевать песчаные насыпи и снежные сугробы. Такие квадроциклы развивают отличную скорость, ими удобно маневрировать. Существуют также и универсальные модели, в которых совмещаются особенности разных видов.

Разделяют мотовездеходы и по типу посадки:

• ATV-мотоциклетная посадка;
• UTV-продольная посадка автомобильного типа (бок о бок), дословно данная аббревиатура означает «утилитарная машина, полезный транспорт».

Квадроциклы можно разделить по наличию посадочных мест – одноместные и двухместные. Двухместные квадроциклы предназначены для комфортной езды двух пассажиров. Модели данной категории отличаются манёвренностью, удобной управляемостью, плавностью хода, независимо от качества дороги. Такие мотовездеходы оснащены удлинённой базой, что делает их устойчивыми к опрокидыванию. От мотоциклов такие модели отличаются размером колёс, высотой протектора и низкопосаженным сиденьем.

Одноместными чаще всего делают спортивные модели и отличаются они высокой проходимостью. Не стоит увлекаться «полуторными» экземплярами с увеличенным сиденьем и дополнительной подножкой.

Квадроциклы также можно разделить на лёгкие и тяжёлые модели. К категории легких относятся спортивные, туристические, детские и подростковые модели. Утилитарные модели относятся к тяжёлой категории. Большинство моделей являются полноприводными, а спортивные модели оснащены передним приводом, ввиду того, что используются на относительно неплохих трассах. Транспорт, оборудованный передним приводом, обладает лучшей проходимостью, а заднеприводные модели отличаются прекрасной управляемостью.

Подростковыми называют модели с объёмом двигателя выше 50 см3, развивающие скорость от 50 км/ч. На данных моделях можно появляться на дорогах общественного пользования, но наличие водительских прав обязательно. Детские квадроциклы являются точной копией взрослых моделей, с разницей в размерах и мощности мотора. Квадроциклы этой категории характеризуются повышенной защитой и надёжной тормозной системой. Скорость таких агрегатов – не больше 18 км/ч. Поездки на таком транспорте станут лучшим развлечением для ребёнка. Такие модели предназначаются для детей старше 4 лет. Кататься ребёнок может в сопровождении взрослого и в специально отведённых для таких целей местах.

Спортивный – лёгкий, быстрый, предназначен для спортивных соревнований, исполнения разных трюков и зрелищных аттракционов. Грузовой квадроцикл – используют в основном при тяжёлых работах. Он значительно превосходит в весе другие категории. Этот аппарат оснащён полным приводом, пониженной коробкой передач, так как основная их работа проходит в сложных условиях.

Гусеничный квадроцикл очень хорошо показывает себя при транспортировке груза на прицепе или на чистке снега скребком. На такой модели достаточно быстро можно очистить от снега большую площадь и даже построить снежную горку для детей. Незаменим такой аппарат и на зимней охоте. К нему легко можно прицепить габаритный груз или сани. При этом совершенно нет смысла съезжать с дороги на снег, если высота его больше 40 см. Такие условия работы негативно скажутся на ремне вариатора, что может привести к поломке. Внешне квадроцикл на гусеничном ходу выглядит впечатляюще. Дрифтовать на нём по заснеженному полю, поднимая снежную пыль – одно удовольствие.

Большинство мотовездеходов оснащены кабиной, что защищает водителя и пассажира от грязи, бывают также модели со съёмным каркасом кабины, с дверями или без них. Достаточно популярны и машины без кабин, съёмной крыши и с маленьким багажником. В мотовездеходах используется посадка «бок о бок», сиденья комфортные, оборудованные ремнями безопасности. Отличительной чертой является и отсек для двигателя, расположенный между сиденьями, что служит защитой и способствует устойчивости машины. Внешне агрегат больше похож на мини-пикап, благодаря объёмному багажнику.

Двухколёсные мотовездеходы наиболее популярны среди любителей экстремального отдыха. Их большие и широкие колёса легко преодолевают разного рода препятствия. Ввиду небольших размеров, такой мотоцикл легко размещается в прицепе автомобиля. Трехколёсные модели называют трициклами или трайками. Но существуют также 5-ти, 6-ти и 8-колёсные варианты. Плавающие мотовездеходы ещё называют гидроквадрациклами, Такой автомобиль свободно двигается на суше и легко преодолевает водные преграды. С помощью одной кнопки колеса складываются в середину и абсолютно не мешают плыть по воде. Весь процесс от мотовездехода до гидроквадроцикла занимает секунды.

Полноприводный мотовездеход (2х2) возглавляет рейтинг моделей по проходимости, за счет небольшого веса и малогабаритности им очень удобно управлять в экстремальных условиях. Если рассматривать полноприводные модели 4х4, то есть ощущение, что это не квадроцикл – а полноценный внедорожник с независимыми подвесками и блокировками дифференциалов. Модели данного ряда одинаково комфортно чувствуют себя на бездорожье и на асфальте.

Если выбирать модели российского производства, то популярны модели таких марок: Armada, Stels, Avantis, ABM, «Русская механика», Тугаевский моторный завод. Покупатель получает вполне достойную технику по доступной цене. Япония. Выпускают как полноприводные, так и модели с задним приводом. Эти машины считаются самыми надёжными и экономичными в плане расхода топлива. Тут важную роль играет качественное техобслуживание, стиль езды водителя и настройка двигателя. Конечно, наибольшей популярностью пользуются спортивные модели Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

США славится мощными утилитарными моделями на литых дисках. Самые известные фирмы: Polaris, Arctic Cat, John Deere. Канада известна всему миру, как разработчик уникальных подвесок, систем полного привода и уникальных рам – особенно бренд BRP.

Тайвань выпускает добротные модели утилитарного класса. Но российский потребитель только начинает свое знакомство с этим производителем. Главные бренды – SYM, Cectek.

Китай в большей степени специализируется на заднеприводных моделях. Большинство китайских мотовездеходов – дешёвый аналог японской модели. Самые известные фирмы – Kymko, AWM, Stels, CFmoto. Эти модели ничем не уступают в качестве своим японским конкурентам, а по ценовой политике значительно выигрывают. Такие модели достаточно популярны у отечественного потребителя.

Главное требование – это удобное управление и надёжность самого транспортного средства. Перед покупкой нужно проверить, чтобы выбранная вами модель соответствовала росту будущего владельца. Нелишним будет также уточнить объём бензобака, чтобы не было неприятных сюрпризов в глухом лесу или в поле.

И ещё один важный момент — проверьте наличие фар, поворотников и зеркал заднего вида – без их наличия у вас не будет возможности пользоваться дорогами общего пользования. Шины низкого давления, которые устанавливают в моделях данного класса, не подходят для асфальтированных дорог и шины быстро стираются. Но они отлично проявляют себя в езде по бездорожью и очень устойчивы к проколам или порезам.

Мотовездеход с кузовом – это полноразмерная модель, дополненная удлиненной конфигурацией. Основанием для неё служит крепкий стальной каркас, полный привод, независимая подвеска и двигатель большой мощности. Выбирая модель с кабиной, водитель будет защищён от грязи или снежной пыли, если мотовездеход нужен для перевозки грузов, то большой удобный багажник будет как раз к месту. Для любителей зимней рыбалки или охоты незаменимым помощником станет гусеничный мотовездеход.

Выбирая такой аппарат, не имеет смысла покупать самую последнюю и навороченную модель, ведь главный критерий – это надёжность. Важно выбрать надёжный двигатель, колёса на хорошем высоком протекторе и иметь в комплекте лебёдку.

В следующем видео вас ждет подробный обзор мотовездехода "Диверсант" 2х2 Next.