Ремонт стиральных машин ATLANT своими руками

Стиральные машины ATLANT хорошо зарекомендовали себя на территории всего постсоветского пространства. Техника данного производителя славится своей надежностью и долговечностью, но даже у самой надежной продукции когда-нибудь случаются поломки. В этой статье мы разберем, как отремонтировать стиральную машину ATLANT своими руками.

Современные стиральные агрегаты ATLANT оснащены 2 видами дисплеев, а именно, сегментным или ЖК-вариантами. Самым простым сегментным дисплеем комплектуются следующие модели стиральных устройств:

• СМА 35М102;
• СМА 45Н82;
• СМА 45У102;
• СМА 50С82;
• СМА 50С102.

Такой функциональный элемент имеет несколько режимов оповещения. Попеременно он может показывать уровень нагрева воды, скорость вращения барабана при отжимании, время до конца стирки и выполняемую операцию на данный момент. Дополнительные параметры стирки регулируются кнопками с индикацией, они тоже выводятся на экран. Стиральные устройства описываемого производителя с сегментным экраном имеют разницу в скорости работы барабана при отжимании белья, которая составляет 800-1000 оборотов в минуту.

ЖК-монитором оснащено 2 модели:

• СМА 45У124;
• СМА 50С124.

На таком экране отображается вся необходимая информация, а именно:

• температура воды;
• количество оборотов при отжиме;
• работа дополнительных параметров;
• время до конца стирки;
• режим работы на данный момент.

В настройках можно выбрать один из представленных языков (русский, английский, немецкий или украинский). Необходимые параметры стирки выставляются при помощи поворотной ручки. Рядом с ней присутствуют кнопки, применяемые для включения и выключения машинки, сохранения выставленных параметров или изменения уже существующих настроек. Одним из полезных дополнений к машинкам с ЖК-монитором является наличие водного наливного шланга с защитой от протечек. Если происходит утечка воды, то стирка прекращается. Для жителей многоквартирных домов это нужное дополнение.

Модели с ЖК-монитором отличаются большей скоростью работы барабана при отжиме, тахометр настроен на частоту 1200 оборотов в минуту. Глубина машинки достигает 400 и 493 мм. При этом максимальная загрузка белья составляет 4.5 и 5 кг. В устройстве описываемых стиральных машин применяются разработки, позволяющие добиться от стирки и отжима максимально возможных результатов. Электрическое оборудование продукции фирмы ATLANT способно работать без перебоев при скачках напряжения в пределах от 170 до 255 В.

Какой бы надежной и долговечной ни была техника, все же она не вечна, у нее есть свой срок службы, который зависит не только от запаса прочности, заложенного заводом изготовителем, но и условий эксплуатации данного изделия. Рассмотрим самые частые поломки и их причины.

Чаще всего это происходит из-за образовавшегося толстого слоя накипи. Для предотвращения такой проблемы можно установить систему фильтрации, которая будет понижать жесткость воды, тем самым образование накипи будет минимальным.

Второй причиной такой неисправности будет выход из строя регулятора температуры. Задача этого датчика – следить за температурой воды и вовремя включать и выключать ТЭН, а если он неисправен. Команда на отключение не поступает, в таком случае происходит перегрев ТЭНа. От такой поломки не застрахован никто, полностью избежать ее не получится, можно лишь свести к минимуму вероятность ее появления. Для этого достаточно при стирке выставлять среднюю температуру или чуть ниже средней. Таким образом, даже в случае отказа датчика ТЭН не сгорит.

Еще такая поломка может возникнуть из-за напряжения в сети ниже критической отметки, установленной заводом изготовителем. При понижении напряжения увеличивается сила тока, что и приводит к перегоранию сердечника в силовом элементе. Решением такой проблемы будет установка стабилизатора напряжения.

Следующая часто появляющаяся неисправность – это поломка подшипников. Причин данной неисправности может быть несколько: перегрузка вещей при стирке, неровная установка машинки по горизонтальной плоскости (это приводит к сильной вибрации при отжиме), попадание воды через негерметичный сальник в сами подшипники или износ механизма. Решением проблемы будет только замена подшипников на крестовине, а профилактикой является следование инструкции.

Если вы решили ремонтировать стиральную машину своими руками, то перед ремонтом нужно точно понять, что не работает и куда нужно лезть. Перед заменой интересующей вас детали необходимо произвести диагностику. В данном случае лучшей диагностикой будет визуальный осмотр. Явную неполадку видно невооруженным глазом. Подгоревшие контакты, трещины на корпусе, места окисления контактов – все это говорит о том, что искомая неисправность находится именно в этом месте.

Стиральные машины ATLANT оснащены возможностью самодиагностики.

Для ремонта стиральной машины потребуется минимальный набор инструментов, который можно найти почти в каждом доме, а именно:

• отвертка плоская и крестообразная;
• набор рожковых ключей;
• набор торцевых головок;
• пассатижи;
• молоток.

Для проведения ремонтных работ необходим доступ к агрегатам. Для этого нужно разобрать стиральную машинку. Если у вас недостаточно опыта в этом вопросе, то чтобы не запутаться, желательно фотографировать или вести видеосъемку своих действий. В дальнейшем это позволит сэкономить много времени на сборке и избежать неправильного подключения. Прежде тем, как приступить к ремонтным работам, необходимо отключить бытовой прибор от сети электропитания. Когда машинка отключена от воды и сети электрического питания, можно приступить к разборке. Схема этого процесса выглядит так.

• Первым делом необходимо снять верхнюю крышку. Она фиксируется на 2 саморезах на задней части. После их выкручивания нужно немного потянуть ее вверх и на себя, после снятия убираем ее в сторону.
• Далее снимаем лоток для стирального порошка. Под ним расположены винты, на которых закреплен бункер, их нужно выкрутить.
• Теперь можно демонтировать переднюю панель.
• Открутите поперечные распоры.
• Внутри корпуса справа расположен блок управления, который нужно демонтировать, не забыв отсоединить от него шланг.
• Теперь нужно открутить утяжелитель из бетона, находящийся сверху бака. Он закреплен при помощи длинного болта, который проходит через весь утяжелитель насквозь.
• Теперь бункер можно полностью демонтировать и вынуть его из корпуса. Для этого необходимо отсоединить от него все патрубки, которые крепятся при помощи самозажимных хомутов.
• Сняв внешний хомут на манжете люка, нужно заправить уплотнительную резинку внутрь корпуса.
• Дальнейшие работы без снятия задней панели невозможны, поэтому снимаем панель.
• Следующим этапом по разбиранию будет демонтирование навесной электрической части – ТЭНа и датчика температуры. Избежать ошибок с подключением при сборке можно, пометив провода или сфотографировать их.
• Далее можно приступить к снятию самого двигателя, предварительно сняв ремень привода. Процесс снятия движка не затруднителен. Он крепится при помощи болтов, а проводка собрана в единую клемму, которая просто отсоединяется.
• Теперь необходимо ослабить хомуты шлангов, подходящих к насосу.
• Амортизаторы можно открутить, а можно и не откручивать, шток сам выйдет из бака, когда вы будете его снимать.

Бывают случаи, когда стиральная машина не включается. Если при нажатии кнопки включения ничего не происходит, то проверьте, включен ли провод питания в розетку. Если вилка включена, а машинка все равно не включается, нужно узнать, есть ли питание в розетке. Когда вилка включена в исправную розетку, то варианты причины такой поломки будут следующими:

• неисправность самой вилки – ее нужно разобрать и проверить состояние контактов;
• обрыв провода – для выяснения и устранения такой неполадки потребуется прозвонить провод;
• неисправность в проводке машинки – для этого нужно снять верхнюю крышку и проверить состояние клемм.

Может быть такое, что дисплей загорается, а машинка не начинает работу. Тогда неисправности могут быть следующие:

• неисправность выбора режимов;
• неплотное закрывание двери, не закрывается замок – необходимо также проверить уплотнительную резинку вокруг;
• в машину не подается вода – проверьте, не перекрыт ли кран на подачу.

Еще одна проблема – в барабан стиральной машины не подается вода. Для начала проверьте, открыт ли подающий кран. Далее нужно убедиться, что шланг подачи воды не пережат и не засорен. При необходимости его нужно снять и промыть. Сняв шланг, посмотрите на состояние фильтра – он может быть засорен, в этом случае нужно его почистить:

• перекройте кран подачи воды;
• отсоедините шланг;
• извлеките фильтр из посадочного места;
• промойте фильтр и соберите все в обратной последовательности.

В случае выхода из строя самого клапана, его нужно заменить на новый. Это можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется только открутить 2 самореза и снять шланг. Иногда в машинках ATLANT плохо отжимается белье. Доставая из барабана вещи, вы понимаете, что они слишком мокрые. Это может означать, что вышел из строя двигатель или на нем окислились контакты. Поломка схемы управления тоже может вызвать такую неисправность.

Бывает, что вода не сливается из бака. Причиной такой неисправности может служить сливной насос или «помпа». Она может не работать, на нее может не приходить питание из-за поломки платы управления или сливной шланг засорился за годы эксплуатации. Пользователя может напугать, если машинка сильно вибрирует при отжиме, прыгает, издает скрипящие звуки. Все это указывает на необходимость замены подшипников барабана.

При выставлении любой температуры может идти только холодная вода. Такая проблема заключается в ТЭНе – он не работает и не греет воду. Решением данной проблемы может быть только замена нагревательного элемента на новый. В некоторых случаях такая неисправность может быть вызвана неполадками термодатчика или контролера, отвечающего за нагрев воды.

Случается и течь в машинке. Для начала необходимо определить место, откуда течет вода. Это может быть шланг подачи жидкости с порошком в бак. В этом случае течь возникла из-за того, что за годы внутри шланга скопились большие отложения порошка – необходимо просто заменить его. Течь может возникнуть и снизу машинки в районе люка с фильтром. Это может свидетельствовать о том, что уплотнительная резинка стоит неплотно или она лопнула.

Неправильную работу датчика уровня воды (прессостат) можно увидеть во время набора или слива воды.

Часто владельцы стиральных машин сталкиваются с тем, что в технике засорился фильтр на слив воды. Со временем в фильтрующей детали сливной воды накапливается большое количество грязи, и вода просто перестает уходить. Это может привести к полной остановке работы машинки. Процедура решения проблемы очень проста, с ней справится каждый. Необходимо:

• выкрутить специальный держатель фильтра в нижней части машинки;
• почистить и промыть фильтр и установить его назад.

В этом случае помпа при сливе не будет испытывать трудностей в работе и проработает без поломок намного дольше.

Выбирая новые детали для ремонта стиральной машины, убедитесь в их качестве и соответствии модели вашей техники. Запчасти неизвестного происхождения могут привести к повторному ремонту. Перед установкой новой детали осмотрите ее посадочное место – на нем не должно быть грязи и известковых отложений. Если таковые присутствуют, то их необходимо удалить, чтобы новая деталь прилегала как можно плотнее. Это позволит избежать прекосов и некорректной работы. Разбирайте машинку осторожно, не делая резких движений, чтобы случайно не повредить важные детали и соединения конструкции.

Ремонт стиральных машин ATLANT представлен в видео далее.