Как сделать электропроводку в гараже?

Хорошо оборудованное вместилище для автомобиля или иного транспорта обязательно должно иметь продуманную электропроводку. И даже если кому-то удалось наладить квартирную (домашнюю) электросеть, починить не один прибор своими руками, не надо спешно браться за работу. Для начала следует все выяснить и основательно разобраться, что же именно потребуется сделать.

Электроэнергия в гараже необходима всегда. Даже те, кто не собирается ремонтировать свое авто или мотоцикл, вынуждены подзаряжать там аккумуляторы и освещать помещение в темное время суток. Если же гараж используется и для ремонта, для обслуживания авто, придется точить инструмент, сверлить и резать, шлифовать, паять, варить металл… Но неизбежное размещение поблизости топлива и смазочных материалов, неизменная сырость и контакт с землей требуют делать проводку очень тщательно.

Далеко не каждый владелец гаража имеет достаточно свободного времени и знаний, чтобы изучить строительные нормы и правила устройства электроустановок. В отличие от электрических работ в доме и в квартире, нужно обязательно получать разрешение у правления гаражного кооператива или у собственника арендуемого машиноместа. Подсоединение к трехфазным сетям на 0,4 кВ потребует также согласования с поставщиком электроэнергии, та же организация должна составить по вашей заявке проект.

Пользование сетью 220 в накладывает куда меньше ограничений на владельца гаража. Однако он обязательно должен приобрести счетчик, выдерживающий электричество на 50 Ампер, и соответствующие кабели. За обеспечением запаса по нагружающему току внимательно следит энергетический надзор. В случае выявления нарушений он вправе вынести предписание о демонтаже незаконной электросети и даже наложить штраф на «инициативных электриков».

В воздухе подвешивают кабели, удерживаемые несущей стальной проволокой диаметром 0,3 см. Согласно действующим нормам, подземные линии полагается тянуть в гофрированных пластиковых трубах, укладываемых в траншеи глубиной 0,8 м. Дно выемки посыпают песком (слой 0,1 м). Подобную линию подсоединяют к личному счетчику, защищают сегмент при помощи особого автомата.

Чтобы распределить электрическую энергию, используют особый электрощиток, устанавливаемый непосредственно в самом гараже. Для него предусматривается главный автомат, однотипный с установленным в квартире (доме). Эти требования – ключевые, а все остальные моменты зависят от использованной схемы.

Качественная, хорошо продуманная электросхема – основная гарантия успешной работы. Важно различать так называемые принципиальные схемы и схемы расположения; в первых описывается сама электрическая цепь, а во второй – местонахождение потребителей (с пометкой о расстояниях или с точным масштабом). Для наибольшего удобства и исключения ошибок провода обозначают теми же цветами, которые они имеют в реальной жизни.

Фазные проводники в сетях находятся под опасными напряжениями по отношению к земле. Но подсоединить УЗО без защитной земли не выйдет никак.

Устройства защитного отключения – это дифференциальные трансформаторы, складывающие входной (с фазы) и экспортируемый (через нейтраль) токи. При повреждении изоляции, когда возникает замыкание на корпус, эти токи различаются и не гасят взаимно друг друга.

Защита от тока утечки успешно подействует лишь при условии, что он направлен по своей особой заземляющей линии. При помощи главного автомата можно обесточить сеть, когда на основной линии возникают короткие замыкания или когда все линии подверглись одновременной перегрузке. Незаменимо это устройство и при ремонте, и при тестировании системы, и при поиске неисправностей в ней.

Отдельные группы подсоединяют к «своим» автоматам в фазных цепях. Располагаемые в щитках шины конструктивно выполняются как полосы либо бруски из меди, латуни. В них делаются отверстия для проводов, затягиваемых винтами.

Работа электрика с трехфазной гаражной сетью не имеет существенных отличий от уже описанной процедуры. Следует только упомянуть про две вспомогательные фазы и строенные автоматы, УЗО вместо обычных, рассчитанных на одну фазу. Разводка фаз производится как у обычных линий под напряжением 220 В, вместе с нейтралью. Напряжение любой пары фаз должно составлять 380 В, при фазовом угле равномерной нагрузки 120 градусов.

Чтобы построить электросеть грамотно, потребуется:

• создавать схему с ясными и четкими изображениями (обозначениями);
• помечать вертикальные фрагменты проводки знаками «+» с приписанной высотой;
• строго соблюдать избранные знаки для розеток, светильников и иных элементов.

Когда схемы будут сформированы, можно приступать к комплектованию гаражной электросети.

При отборе любого кабеля и провода стоит ориентироваться на напряжение 230 В (оно идет на смену старым 220 В и скоро станет общепринятым стандартом).

В большинстве случаев исходят из предположения, что:

• потолочные светильники рассчитаны на 80 Вт каждый;
• в смотровой яме установлено 3 светильника на 36 В по 0,1 Квт;
• в ту же яму выводятся розетки для подсоединения рабочего электрооборудования на 5 Квт в общей сложности.

Если хотя бы часть его проводится внутри бетонного пола, нужна жила сечением 4,5 кв. мм. Для розеток в смотровой яме используют провода закрытого исполнения с сечением на 1 кв. мм больше. Более подробные сведения о свойствах электропроводки применительно к своему гаражу всегда можно получить, используя специальные формулы. Самый тонкий кабель используют для подключения потолочных светильников – 1,5 кв. мм (тоньше не существует).

Как и в любом другом помещении, не следует связывать медь и алюминий – это тоже требуется учесть при подборе проводки. Компенсировать вредное воздействие негативных условий в гаражах способны только кабеля с двойной изоляцией и с изолирующими проводниками.

Отбор автоматов производится «по току». На потолочные источники света нужно 2,5 А, на ямные – 15 А. Формула для расчета необходимой мощности трансформатора та же, что и обычно. Устройство защитного отключения, рассчитанное на проходящий ток менее 20 А и на срабатывание при более чем 20 мА совершенно непригодно, потому что утечка из исправных приборов почти незаметна.

Для размещения кабелей и шин потребуются:

• щиты закрытого типа;
• короба;
• кабельные каналы;
• герметичные лотки.

Чаще всего подобные изделия делаются из металла, но все большую долю на рынке занимают круглые и прямоугольные трубы из пластмассы. К гофрированным изделиям следует прибегать только в самом крайнем случае, пользоваться ими достаточно утомительно. Наиболее современным и практичным решением электрики считают кабельный лоток с защелкиваемой крышкой. Довольно неплохо проявили себя металлопластиковые трубы – те же самые, что обычно применяются в водопроводе и отопительных системах.

Закупив все необходимые материалы и инструменты, можно приступать к протягиванию проводки. Там, где не получается сделать сгиб в виде большого радиуса труб, стоит применять коробки. Они помогут распределить ответвления и устроить выключатели должным образом. Следует закреплять и короба, и соединяющие и трубы на несущих конструкциях максимально внимательно. Ответственные хозяева гаражей, как монтирующие проводку своими руками, так и обращающиеся к профессионалам, всегда оценивают герметичность стыков любой трубы и коробки.

Правильно протянуть кабель сквозь трубу – значит завести сначала внутрь проволоку. Для этого используют особые головки, которые предотвратят застревание и зажатие. Только затем настает очередь привязывания кабеля к проволоке и проведения его через трубу. Лотки желательно применять на вертикальных сегментах проводки, потолочные светильники подвешивают на натянутых тросах (не находящихся под напряжением!).

Чтобы сделать закрепление проводов в коробках надежным, рекомендуют либо зажимать их винтами, либо паять скрутки из меди. Там, где приходится стыковать алюминиевые и медные провода, разделяют их клеммами либо шайбами из других металлов. Большое внимание следует уделить заземлению. Ни одна пошаговая инструкция по монтажу проводки в гараже не может обойти его стороной.

Типичная последовательность работ такова:

1. рядом с капитальным строением вколачивают в грунт стальную трубу, покрытую цинковым слоем, длиной в 2 м;
2. к этой трубе приваривают круглый стальной блок диаметром 0,6-0,8 см;
3. круг из стали окрашивают гидрофобной краской и заводят в гараж;
4. его нужно проложить к щитку, рядом с которым ставят клемму;
5. за клеммой находится толстый провод из меди (толщина – залог малого сопротивления).

Чтобы сделать полноценную мастерскую, придется развести трехфазную проводку на основе медного кабеля, сечение которого составляет не менее 6 кв. мм. Кабель ставят так, чтобы до потолка было не менее 11 см, а розетку и пол должны разделять 50 см. Зазор между укладкой и трубами отопления желательно выдерживать не менее 15 см.

Многие гаражи оборудованы погребом, и эта часть помещения тоже требует специального освещения, то есть прокладки проводов и подсоединения их к осветительным приборам. Погреб и без того относится к сырым пространствам, где приходится максимально осторожно монтировать электросеть. А когда он еще и расположен в гараже, строгость требований только вырастает. Следует использовать понижающие трансформаторы с выводным током 12 В. Лишь до конца убедившись, что помещение полностью сухое, допустимо применять стандартное электричество на 220 В.

Целесообразно до начала работ показать гараж опытному электрику и согласовать с ним же покупку всех комплектующих. Это позволит максимально точно учесть специфику создаваемой сети, избежать ошибок при ее построении и сбоев в работе.

По мнению тех, кому уже приходилось создавать скрытую проводку в гараже, самое лучшее решение – это протянуть кабельные каналы из негорючих материалов. Гладкая поверхность с внутренней стороны куда удобнее, чем гофрированный рукав. Если вдруг проводка не выдержит, всегда получится открыть небольшой участок стены и поменять выгоревший провод или даже часть канала.

С его помощью обеспечивается естественный свет и поддерживается наиболее экономичный режим использования приборов. А это значит, что те же провода и распределительные узлы проработают дольше.

Ввод электричества в гараж традиционно обеспечивают «гусаки» – дюймовые трубы из металла, ставящиеся на крышах. Вершины стоек служат для закрепления штырей, оснащенных керамическими изоляторами. Подобный способ соединения допустим лишь тогда, когда он упомянут в технических условиях, выдаваемых электросетевыми компаниями. Стандартная высота «гусаков» – 2-2,2 м, свешиваемый конец кабеля не должен опускаться ниже 2 м.

Подключение через выносной опорный столб означает, что кабель будет протянут напрямую от линии к вводному щитку. В жилых домах подобная схема оправдана, однако размещение счетчика на внешней стене гаража – соблазн для вандалов и охотников за цветным металлом.

Перед тем, как протягивать провода, нужно приготовить:

• остро заточенный нож (он позволит зачистить провод);
• кусачки (желательно с изолированными рукоятками);
• плоскую и крестовую отвертки;
• тестер (помогает обнаружить присутствие тока на различных участках сети при ее проверке).

Очень важно, чтобы она была одновременно эластичной (так удобнее работать) и прочной (от этого зависит срок службы и безопасность использования). Нельзя приступать к работе с отдельными участками проводки, не убедившись, что они надежно обесточены. Также следует учесть, что монтаж наружных проводов и их подключение к вводу в гараж должны производиться только профессионалами. Входное отверстие должно располагаться на достаточно большой высоте и наклоняться наружу, чтобы избежать залива осадками и проникновения их внутрь.

Розетки стоит распределить равномерно, если только иное расположение их не продиктовано особенностями помещения и желаемыми точками подключения инструмента. Если приходится работать на высоте (скажем, протягивая провода на потолке и в верхней части стен), использовать нужно только козлы, помосты или стремянки.

До начала работ желательно всякий раз проверять инструмент на исправность, а провода – на целостность изоляции.

О том, как сделать электропроводку в гараже самостоятельно, смотрите в следующем видеоролике.