Зачем нужна опалубка для крыльца и как ее сделать?

Важной частью строительства любого частного дома является постройка крыльца. При этом большое внимание стоит обратить на то, какие ступеньки стоит сделать к нему. Для прочного бетонного варианта ступеней придётся использовать опалубку.

Опалубка для крыльца представляет собой некую собирающуюся конструкцию из различных материалов. Нужна она для ступеней из бетона, железобетона и других растворов, которые твердеют со временем и нуждаются в опоре.

Опалубка придаёт строительному раствору правильную геометрическую форму, пространственное положение, нужный вид поверхности. Она будет способствовать затвердеванию бетона в виде ступеней для крыльца любой формы.

Различают съёмные и несъёмные опалубки. Съёмные используются в тех местах, где поддержка уже застывшего бетона не требуется.

Важным шагом в изготовлении опалубки является выбор материалов. Он достаточно широк и позволяет делать конструкции из любых доступных элементов: обрезных или необрезных досок, фанеры, ОСП и других листовых видов, листов металла, панелей из пластика. Все они используются для конкретных случаев и каждый тип материала по-своему хорош.

Так, самым распространённым материалом являются обыкновенные доски. Они выдерживают хорошую нагрузку, но толщина их должна быть не менее 20 мм. Из них довольно просто и дёшево можно сделать обычные прямоугольные ступеньки. Самый главный плюс – доступность. Как правило, отходы, оставшиеся от других работ, отлично могут подойти для изготовления каркаса ступеней.

Фанера, как правило, используется для сооружения боковин. Её особенность в том, что для придания ей нужной формы придётся использовать лобзик, тогда как для досок достаточно лишь отрезать нужный кусок. Фанера используется влагостойкая, с толщиной 10-12 мм и больше.

Металл или пластик отлично подойдут для строительства полукруглых ступеней. Дело в том, что для создания такой опалубки из досок потребуется делать очень сложные геометрические конструкции. Металл, пластик и даже фанеру достаточно лишь согнуть и закрепить чем-нибудь.

После выбора материала, из которого будет делаться опалубка, можно приступать непосредственно к процессу постройки. Для того чтобы правильно соорудить конструкцию опалубки своими руками, следует выполнить следующую инструкцию.

• Первое, что надо сделать – разметить место. Здесь используются такие понятия, как проступь, подступенок и его высота. Они могут быть совершенно разные. При выборе их размеров стоит понять, какое количество человек одновременно будет находиться на лестнице, какого возраста будут эти люди, как часто придётся подниматься и спускаться по ступеням.
• Затем считается ширина двери, и на 30-50 см шире делается крыльцо. Исходя из этих цифр, можно подсчитать, какую площадь надо выделить для лестницы и крыльца.
• Углы будущей опалубки обозначают колышками и натягивают нить между ними. После этого внутри этой площади срезается растительный грунт и дополнительно прокапывается на 20 см вниз. На место выкопанного грунта высыпается песчано-гравийная смесь примерно на 15 см. Сверху укладывается щебень и расстилается геомембрана.
• При изготовлении прямоугольных ступеней используются досочные щиты. Первые из них вбиваются в землю, тем самым закрепляясь. Для дополнительной жёсткости можно поставить держащие колышки-подпорки со всех сторон. Другой вариант — использовать нить, которая натягивается сверху и удерживает щит. Внутри них делается каркас из арматуры, которая применяется для заливки и поддержания бетона.
• Вторая и последующие ступени делаются аналогично первой, но их размер будет уменьшаться.
• Боковые стенки лучше сделать из фанеры. С помощью них будут скрепляться деревянные щиты. Доски и фанеру лучше закрепить саморезами, с расчётом на то, что всё это будет впоследствии разбираться. Гвозди для такой задачи вряд ли подойдут.
• Для изготовления круглого крыльца со ступенями используется опалубка из пластика или металла. Процесс этот схож с изготовлением каркаса из досок. Но в данном случае роль «щитов» будет выполнять загнутый металл. Для того чтобы он не разгибался во время заливки и застывания бетона, его следует хорошенько закрепить.
• Сделать полукруглое крыльцо можно и из досок. В таком случае полукруг становится неким многогранником, на каждом из углов которого будет стоять колышек. Между ними, то есть на рёбрах, и будет лежать небольшая доска. Устройство такой опалубки будет представлять собой большую задачу, разделённую на несколько малых. По сути, каждая часть – это строительство простейшей фигуры прямоугольных ступеней, соединение которых позволяет получить полукруглую опалубку.

Обратив внимание на некоторые хитрости и советы при строительстве опалубки для крыльца, можно избежать многих небольших, но неприятных ошибок.

• Если предстоит большой объём работ с таким типом задач, то имеет смысл купить уже готовую многоразовую опалубку. Стоит такая штука недёшево, но со временем она окупится сэкономленным временем.
• Материалы изготовления стоят довольно дорого, и строительство всего крыльца выходит отнюдь не дешёвым. Чтобы сэкономить, лучше всего использовать подручные материалы — части фанеры или металла, оставшиеся от других работ.
• Перед заливанием бетона стоит убедиться, что доски используются не гнилые и без трещин. В них будет просачиваться вода от бетона, чего быть не должно.
• Лучше использовать промежуточный уровень в виде рубероида или плёнки. Они позволят доскам не присохнуть, что поможет их потом с лёгкостью удалить.
• При изготовлении круглой опалубки лучше по возможности не прибегать к фанере. Чтобы без проблем согнуть её и придать нужную форму, фанеру придётся смачивать, а это отнимает кучу времени.
• Сооружение опалубки и последующая заливка бетона должны происходить примерно в одно и то же время. Делать это следует в сухую погоду, чтобы бетон быстрее высыхал, а конструкция не гнила.

Здесь стоит правильно выбрать материал изготовления, определившись перед этим с видом крыльца. После этого стоит приступить к изготовлению конструкции и последующей заливке.

О том, как сделать опалубку для крыльца, смотрите далее.