Мотопомпы для воды: разновидности и рекомендации по эксплуатации

Бензиновой мотопомпой именуется передвижной насос, совмещенный с бензиновым двигателем, предназначением которого является перекачивание воды или других жидкостей.

Мотопомпа может быть использована для различных целей.

• Наполнение или осушение бассейнов.
• Полив частных или сельскохозяйственных территорий.
• Перекачка воды из общих источников.
• Перекачивание различных жидких химических, кислотных и других сельскохозяйственных веществ.
• Удаление воды из различных котлованов и траншей.
• Откачка воды из подтопленных участков домов (гаражей, подвалов и тому подобных сооружений).
• При разных чрезвычайных ситуациях (наводнения или пожара).
• При создании искусственных водоемов.

Основными характеристиками мотопомпы являются:

• количество транспортированной жидкости (л/мин);
• рабочая глубина всасывания жидкости;
• диаметр шлангов;
• размеры и вес устройства;
• давление напора жидкости на выходном шланге;
• тип насоса;
• тип топлива для двигателя;
• степень загрязнения (размеры частиц) перекачиваемой жидкости.

Существуют некоторые отдельные параметры:

• характеристики двигателя;
• величина шума;
• способ запуска двигателя;
• стоимость устройства.

Основным элементом любой водяной мотопомпы является насос, который транспортирует воду с большой скоростью. В основном используются насосы двух типов – центробежные и диафрагменные. Чтобы в диафрагменном насосе было достаточное давление, используют хорошо координированную пару диафрагм, которые поочередно выталкивают воду. Их принцип работы схож с работой поршня в цилиндре. Благодаря поочередному выдавливанию в трубу рабочей жидкости, диафрагмы сохраняют беспрерывный поток с высоким давлением.

Наиболее широкое использование имеет устройство с центробежным насосом. Двигатель вращает крыльчатку насоса за счет ременного привода или соединения напрямую. При значительных оборотах крыльчатки центробежный насос за счет своей конструкции генерирует область малого давления на входном шланге, в результате чего происходит всасывание жидкости. Благодаря центростремительным силам, крыльчатка на выходе генерирует область высокого давления. В итоге образуется поток воды, создающий в выходном шланге необходимое рабочее давление.

Превалирующая часть насосов снаряжается обратными клапанами. Бензиновые мотопомпы снабжаются сетками, имеющими ячейки различных размеров. Размер ячеек варьируется в зависимости от возможной степени загрязнения перекачиваемой воды. То есть сетки выполняют роль фильтров. Корпуса насосов и двигателей в основном производят из стали, чтобы застраховать рабочие узлы помпы от повреждений. Для увеличения ремонтопригодности большая часть насосов имеет разборные корпуса.

Существует несколько основных разновидностей мотопомп, например, с бензиновым или дизельным двигателями, для загрязненной или чистой воды. Есть еще ряд характеристик, по которым определяют различные агрегаты (о них написано выше). Можно перечислить основные из видов.

• Агрегаты для чистой воды. Имеют небольшую пропускную способность для крупиц мусора и предназначены для транспортировки жидкости, в которой могут содержаться крупицы диаметром не более 8 мм.
• Устройства для грязной воды. Могут пропускать жидкости с содержанием мехпримесей размерами до 30 мм. Жидкости с большим количеством песка или ила для таких устройств — не помеха.

• Помпы для среднезагрязненной жидкости. Используются для транспортировки воды с крупицами диаметром до 15 мм.
• Дизельные помпы для воды. В таких агрегатах применяется дизельный двигатель с большим ресурсом работы. Этот тип имеет особенность в виде экономичного расхода топлива, но относительно низкую производительность.
• Помпы высокого давления (пожарные мотопомпы). Имеют высокий показатель выходного давления — до 70 метров (7 кгс/см2). Используются для пожаротушения и поэтому снабжаются двумя выходными шлангами разных диаметров.

• Электрические мотопомпы. Применяются чаще всего в непроветриваемых помещениях, колодцах, где выхлопные газы от двигателя внутреннего сгорания нельзя использовать по соображениям безопасности. Но в этом случае поблизости должен быть хороший источник электропитания.
• Мотопомпы для соленой воды. Используются по тому же принципу что и агрегаты для чистой или среднезагрязненной воды. Но в конструкции должна учитываться соленая жидкость, а это приводит к быстрому загрязнению насоса солевыми отложениями и повышенному процессу коррозии металла.
• Для промышленных целей играет роль количество транспортированной воды за единицу времени и диаметр штуцеров.

На данный момент на рынке есть несколько популярных производителей мотопомп. Рассмотрим некоторые из них.

Компания Yanmar – один из таких производителей. Некоторые модели мотопомп этой компании изготавливаются на базе дизельных двигателей и диафрагменных насосов для различных степеней загрязнения воды с содержанием примесей от 5 до 31 мм. Они обладают низким расходом топлива, вместительными баками, низким уровнем шума и вибрации, отличаются легким запуском при любых погодных условиях. Можно привести в пример несколько агрегатов из модельных рядов, в которых установлены центробежные или диафрагменные насосы.

• Yanmar YDP20TN/Yanmar YDP30N/Yanmar YDP40STN/Yanmar YDP40TN – эти модели оснащаются четырехтактными дизельными двигателями, выходными патрубками диаметром от 50 до 100 мм. Представленные агрегаты могут похвастаться высотой подъема сильнозагрязненной, чистой или слабозагрязненной воды на высоту до 7 метров (0,7 кгс/см2). Они способны транспортировать жидкость объемами от 33 до 105 тыс. л/час и имеют сравнительно небольшой вес от 56 до 109 кг.
• Yanmar YDP20DN – диафрагменная модель для сильнозагрязненной воды. Снаряжается выходными патрубками диаметром в 50 мм. Вес установки 53 кг, объем перекачиваемой жидкости 11400 л/час с возможностью подъема этой жидкости на 7 метров.

На рынке сейчас превалируют узконаправленные мотопомпы российского производства, например, «Гейзер» и «Вепрь».

Мотопомпы фирмы «Гейзер» используются для ликвидации пожаров с применением чистой или слабозагрязненной воды с возможными включениями до 3 мм. Эти агрегаты выделяются на фоне конкурентов благодаря высокому напору подаваемой воды — до 190 метров (19 кгс/см2) — и невысокими ценами. Это достигается за счет установки на агрегат отечественных комплектующих — двигателей компании ВАЗ, которые устанавливались на модели 2108, и насосные части отечественных производителей.

Модельный ряд насчитывает множество моделей как стационарных, так и передвижных устройств на базе прицепов ЗИЛ, УАЗ и МЗСА. К примеру, модели МП-20/100 и МП-40/100. «Гейзер» МП-20/100 и «Гейзер» МП-40/100 за счет прицепов имеют массу 215 и 950 кг соответственно, диаметры напорных патрубков 100 и 125 мм, одинаковую высоту подъема воды на уровень до 7 метров, но объем транспортируемой жидкости различается практически в два раза 72 тыс. и 144 тыс. л/час.

Модели компании «Вепрь» применяются в основном на судах для перекачки воды с примесями до 6 мм в диаметре. Модельный ряд имеет большое количество моделей, выделим из них, например, МП-1800 БФ и МП-2200 БХМ. Эти устройства могут выкачивать воду с глубины до 8 метров, снабжены выходными патрубками диаметром в 100 мм, за счет чего объем рефулирования жидкости равен 108 и 132 тыс. л/час соответственно, а вес равен 46 и 60 кг.

Модели компании Elitech рассчитаны в основном для использования в бытовых целях для перекачивания только чистой или слабозагрязненной воды, а также как вариант для тушения малых пожаров с содержанием примесей до 15 мм, илом и камнями. Мотопомпы просты в использовании и не требуют особых навыков управления ими. Модельный ряд имеет несколько устройств, например, Elitech МБ 1000 Д 80 и Elitech МБ 1600 Д 100. Эти агрегаты снабжены выходными патрубками диаметрами 75/100 мм, способны поднимать воду на высоту до 8 метров и транспортировать до 60 и 96 тыс. л/час соответственно. Вес устройств равен 30 и 47 кг.

Для того чтобы решить, какую мотопомпу выбрать (отечественную, импортную, «переделку» из пневматического насоса), прежде необходимо определить для себя несколько факторов выбора.

1. Условия применения. Стоит определиться, какого вида работы будут проводиться, так как от этого зависит вид помпы (общего или специального назначения). Первая разновидность подойдет для быта, а вторая — узкоспециализированная.
2. Тип транспортируемой жидкости. Разновидности помп по типу жидкостей описан выше.
3. Диаметр выходного шланга. Определяют его по диаметру среза выходного отверстия. Чем больше диаметр, тем производительнее помпа.
4. Высота подъема жидкости. Свидетельствует о величине напора, вырабатываемого помпой. Описывается в инструкции.
5. Присутствие фильтров, которые защищают помпу от мехпримесей в жидкости. Наличие или отсутствие фильтров может влиять на стоимость агрегата.
6. Производительность помпы. Количество воды, перекачиваемое помпой за промежуток времени, является важным показателем для выбора.
7. Вид топлива (в нашем случае дизельное).
8. Расход топлива (указан в инструкции).

Некоторая часть людей говорят, что для транспортировки воды можно оснастить двигателем поршневые насосы, изготовленные из пневматических насосов или кусков пластиковых труб. Но стоит учесть, что срок службы такой помпы будет крайне недолгим, а эффективность работы из-за недостаточной подгонки комплектующих будет на низком уровне.

Для того чтобы приступить к работе с мотопомпой, необходимо выполнить несколько несложных правил.

• Распаковать прибор, сверить комплектацию, номера гарантийного талона и двигателя. Это лучше сделать при покупке.
• Проверить внутренности патрубков, не имеются ли в них посторонние предметы.
• Смонтировать детали тракта, подключив фильтр ко всасу, а напорный и всасывающий шланги — к патрубкам.
• Провести внешний осмотр, проверяя надежность креплений напорного и всасывающего шлангов.

• После этого двигатель подготавливают к пуску, следуя разделам заводской «Инструкции по эксплуатации» (заправка топливом, маслом и тому подобные действия).
• Устройство ставится недалеко от места транспортировки жидкости, всасывающий шланг опускается в водоем/резервуар (вертикально).
• В корпус насоса заливают чистую воду через лейку, чтобы заполнить насос. Льют воду до тех пор, пока воздух не перестанет выходить из корпуса. Напорный шланг устанавливается на 10 см выше корпуса установки. Плотно завернуть пробку.

Особенности мотопомпы смотрите далее.