Мотоблоки «Рысь»: характеристика, модели и особенности эксплуатации

Мотоблоки «Рысь», которые производятся в России, считаются надежной и недорогой техникой, используемой в сельском хозяйстве, а также в частных фермерских владениях. Производители предлагают пользователям высокотехнологичную технику, которая отличается хорошими характеристиками. Модельный ряд данных агрегатов не так велик, но они уже успели завоевать популярность при выполнении тех или иных работ.

В настоящее время производители предлагают своим покупателям 4 модификации техники:

• МБР-7-10;
• МБР-8;
• МБР-9;
• МБР-16.

Все мотоблоки оснащаются при этом силовыми агрегатами, работающими на бензине.

Среди основных характеристик машин можно выделить такие:

• экономное потребление топлива;
• большая мощность;
• низкая шумность во время работы;
• прочная рама;
• манёвренность и удобное управление;
• широкий спектр навесных приспособлений;
• возможность трансформации изделия для перевозки.

Этот вариант мотоблока относится к тяжелым видам техники, которая может легко обрабатывать большие участки земли. Непрерывность работы агрегата на участке для предупреждения выхода его из строя не должна превышать 2 часов, так говорится в инструкции по эксплуатации. Используются агрегаты для обработки приусадебных территорий, участков земли на даче и прочее. Удачное размещение главных элементов управления делает такой мотоблок легкоуправляемым, маневренным и эргономичным.

Оснащается техника бензиновым мотором на 7 лошадиных сил и имеет воздушное охлаждение. Запуск двигателя производится при помощи стартера. С помощью мотоблока можно выполнять такие виды работ:

• пропалывать участки;
• фрезеровать;
• вспахивать;
• рыхлить;
• окучивать.

При использовании навесного оборудования можно применять данную технику для сбора урожая или посадки картофеля. Вес машины составляет 82 кг.

Перед покупкой важно произвести сборку агрегата согласно инструкции и обкатать его. Обкатка должна выполняться сразу же после покупки устройства, и она должна длиться не менее 20 часов. Если после этого машина работает без сбоев в основных узлах, то обкатку можно считать завершенной и в дальнейшем использовать технику для выполнения различных функций. Также важно сразу после обкатки слить отработанное масло и поменять топливо в баке.

После проведения различных видов работ рекомендуется выполнять следующие действия:

• очищать от грязи рабочие детали;
• проверять надежность закрепления соединений;
• проверять уровень топлива и масла.

Данная техника относится к тяжёлым агрегатам и имеет сбалансированную конструкцию, а также большие колёса, что позволяет устройству не пробуксовывать и не грузнуть в болоте. Благодаря таким характеристикам техника отлично справляется с поставленными задачами, а также при необходимости ее можно оснащать навесным оборудованием от различных производителей.

Преимущества:

• запуск мотора производится ручным стартером;
• большой диаметр поршневого элемента, что обеспечивает высокую мощность агрегата;
• многодисковое сцепление;
• большие колёса;
• большой захват ширины обрабатываемой поверхности;
• все металлические части покрыты антикоррозийным составом.

Чтобы увеличить моторесурс данных аппаратов, за ними необходимо правильно ухаживать и периодически проводить ТО. Перед выездом на участок нужно проверять наличие масла в двигателе и топлива в баке. Также стоит визуально оценивать состояние машины и проверять фиксацию оборудования перед каждым выездом. Через 25 часов работы на аппарате надо полностью заменять масло в моторе и использовать при этом состав 10W-30, который рекомендуется производителем. Масло в трансмиссии меняется только 2 раза в год.

Любая техника, независимо от производителя и стоимости, может со временем выходить из строя. Это случается по разным причинам. Бывают как мелкие поломки, так и более сложные. В первом случае проблему удается решить самостоятельно, а когда из строя выходят отдельные узлы, то следует обращаться в сервисный центр или к другим специалистам для их решения.

Если двигатель работает нестабильно, для устранения поломок необходимо выполнить такие действия:

• проверить контакты на свече и почистить ее при необходимости;
• почистить топливопроводы и залить чистый бензин в бак;
• почистить воздушный фильтр;
• проверить карбюратор.

Работы по замене двигателя на агрегате на гусеничном ходу производятся в обычном порядке, как и на любых других видах техники. Для этого рекомендуется отсоединить все элементы управления от мотора, открутить болты его крепления к раме, поставить новый агрегат на место и закрепить его там.

Популярность данного вида техники обуславливается не только его доступной стоимостью, но также и возможностью устанавливать различные навесные приспособления, чтобы увеличивать функциональность МБ.

• Фреза. Поставляется изначально в комплекте с мотоблоком и предназначена для обработки верхнего шара грунта, что делает его более мягким и способствует увеличению урожая. Ширина фрезы для каждой модели мотоблока бывает разная. Описание есть в инструкции по эксплуатации.
• Плуг. С его помощью можно обрабатывать целинные или каменистые земли, вспахивания их.

• Косилки. Обычно продаются роторные косилки, которые имеют различную ширину и устанавливаются спереди рамы. Перед началом работ с такими приспособлениями рекомендуется проверить надежность фиксации ножей, чтобы не причинить себе вред.
• Устройства для посадки и уборки картофеля. Чтобы процесс автоматизировать, используется навесное приспособление, которое устанавливается на мотоблок «Рысь». Эта конструкция имеет определенную форму и устройство, благодаря чему выкапывает картофель и выкидывает его на поверхность грунта. Траншеи, которые получаются в процессе, закапываются окучниками.

• Снегоуборщик. Благодаря такому оборудованию можно производить очистку территории от снега в зимний период. Навеска представляет собой ковш, который может собирать снег и откидывать его в сторону.
• Гусеницы и колёса. В стандартной комплектации мотоблоки «Рысь» поставляются с обычными колесами, но при необходимости их можно поменять на гусеницы или грунтозацепы, что позволит выполнять работы в болотистой местности или же в зимнее время.
• Утяжелители. Так как вес моделей относительно небольшой, то для улучшения сцепления колес с землей их можно утяжелять. Производится такое устройство в виде блинов из металла, которые можно вешать на раму.

• Прицеп. Благодаря ему можно перевозить габаритные грузы. Прицеп крепится сзади к раме.
• Адаптер. Мотоблоки «Рысь» не имеют места для оператора, а потому ему необходимо идти сзади устройства. Из-за этого человек быстро устает. Чтобы облегчить процесс работы с данными устройствами, можно применять адаптер, который устанавливается на раму и даёт возможность сидеть на нём оператору.

Обзор мотоблока "Рысь" смотрите далее.