Колеса для кресла: тонкости выбора, правила ремонта и обслуживания

Благодаря колесикам для кресла можно не тратить лишнее время на перемещения и повысить производительность. Для разных покрытий пола ролики бывают силиконовые, полиуретановые, резиновые и другие. И желательно знать, как снять этот узел для обслуживания или замены.

Особенность мебели в том, что чем она удобнее и прочнее, тем она тяжелее. Для сохранения мобильности нужны колеса, на которые ложится ряд требований.

• Прочность. От этого зависит не только долговечность, но и безопасность. Если колесо вдруг сломается, стул перекосится, и можно упасть.
• Долговечность. Колеса должны выдерживать значительные нагрузки в течение длительного времени. В идеале весь срок эксплуатации кресла.
• Комфорт. На поверхности пола возможны стыки, и мягкие колеса лучше гасят небольшие удары.
• Легкость вращения. Кресло должно экономить силы, а не превращаться в тренажер. Этот параметр зависит не только от качества самих колес, но и от правильности выбора.
• Эстетическое удовольствие. Ролики на геймерских креслах могут быть стилизованы под диски автомобилей.

Главное правило – на твердом полу колеса должны быть мягкими и наоборот. Иначе будут либо царапины на покрытии, либо большие усилия при качении. Поэтому нужно правильно выбрать материал роликов.

Пластиковые. Самые недорогие и ставятся на большинство кресел. Они подходят для ковров, так как не оставляют на них следов. Паркет могут царапать, а тонкий линолеум – продавливать.

Силиконовые. Хорошо подходят для неровного пола. Не оставляют следов на паркете и ламинате, позволяют не замечать стыков. Прочность таких колес ниже полиуретановых.

Резиновые. Похожи на силиконовые, но могут оставлять темные полосы на лакированном полу. Не подходят для стерильных помещений.

Полиуретановые. Высокая прочность сочетается с привлекательным внешним видом и обилием расцветок. Хорошо зарекомендовали себя на всех типах покрытий. Стойки к агрессивным воздействиям, что позволяет использовать их не только дома или в офисе.

Кроме материала, существуют различия и в устройстве роликов.

Дизайн колес должен соответствовать стилю кресла, поэтому для разных моделей есть свои варианты.

Офисные. Они могут быть открытые или защищены юбкой, которая предотвращает попадание проводов в колесо. Последний вариант красивее и безопаснее, но его тяжелее обслуживать. Часто колеса бывают прорезиненные – это когда на пластиковую ступицу надевается резиновая шина. Это увеличивает комфорт, и колеса работают бесшумно.

Игровые или геймерские. Они стилизованы под диски автомобилей и мотоциклов, имеют соответствующую окраску. Некоторые очень похожи на колеса для роликов и имеют спицы, другие отличаются от офисных только рисунком. С ними надо быть аккуратнее, поскольку если на ходу в спицы попадет посторонний предмет, могут быть неприятные последствия.

Колеса с фиксаторами. Имеют механизм блокировки вращения, что в теории позволяет зафиксировать кресло в одном положении. На практике кресло может скользить по полу. Да и фиксировать надо все 5 колес, что не очень удобно. Благо, рычажок можно нажать ногой.

После того как вы определитесь с дизайном, нужно знать некоторые моменты.

Возможность установки колес определяется размерами посадочного штока. У разных производителей он может различаться. У российских – диаметр, как правило, составляет 10 мм, а длина – 20 мм. У зарубежных фирм диаметр обычно 11 мм, а длина – 30 мм.

Это значит, что перед покупкой набора колес необходимо штангенциркулем измерить эти размеры. Или, как вариант, взять с собой старый ролик и выбирать по образцу.

Обратите внимание, чтобы на штоке был стопор. Именно эта деталь фиксирует ролик в крестовине.

Некоторые ролики оснащены штоком с резьбой и гайкой. При выборе убедитесь, что диаметр и шаг резьбы совпадают.

Так же можно выбрать диаметр самого ролика. Обычно он составляет 37-50 мм. Чем колесо больше, тем лучше оно катится и преодолевает неровности, но тем оно более громоздкое.

Некоторые колеса (в основном мебельные) вместо штока оснащены пластиной. При необходимости пластину можно заменить штоком и наоборот.

Перед покупкой комплекта колес лучше найти причину, почему старые вышли из строя. Это позволит либо не повторить ошибок, либо не слишком огорчаться поломкой.

Даже самые качественные ролики со временем ломаются. Но благодаря простоте устройства кресла абсолютное большинство поломок можно починить самостоятельно. При этом не нужно быть специалистом высшего класса или иметь специальный инструмент – снять и поставить колеса можно руками.

Но перед ремонтом следует выяснить причины неисправности.

• Колеса плохо крутятся. Наверняка это связано с тем, что в них попали посторонние предметы, полосы или нитки. В этом случае нужно их почистить от мусора и затем смазать WD-40 или И-20А. Для очистки применяется что-то типа спицы или ножниц.
• Трещины на колесе. В этом случае деталь подлежит замене, так как клей не обеспечит требуемой прочности. Скорее всего, это связано с длительным сроком службы или заводским браком.
• Шум при кручении. Ролик нужно смазать. Это лучше не откладывать, поскольку «масляный голод» повышает износ и снижает срок службы.
• Ролик качается. Это может говорить об износе заглушки на крестовине, куда вставляется шток. В этом случае заглушка и колесо подлежат замене.

С заменой ролика справится каждый, и операция обычно не требует инструментов (если только шток не с резьбой, тогда нужен гаечный ключ).

В самом начале переверните кресло – так работать будет гораздо удобнее.

Попробуйте, пошатывая и поворачивая, вытащить колесо руками. Если кресло новое – операция должна закончиться успехом.

Если не получается, можно использовать аэрозольную смазку, а струю из распылителя направить в зазор между штоком и заглушкой. Только не забудьте затем отмыть детали от масла, иначе новое колесо не будет держаться.

Если и это не помогает, нужно использовать пассатижи. Расположите губки между колесом и крестовиной перпендикулярно штоку и потяните. Только под губки желательно положить что-то мягкое типа ткани или бумаги. Это делается для того, чтобы не поцарапать шток.

Если все равно не поддается, придется частично разобрать крестовину. Необходимо снять верхние декоративные пластиковые накладки, которые крепятся на защелках или винтах. После этого аккуратно ударить молотком по верхней части штока – и колесо снимется. Молоток должен быть деревянным или резиновым. Если такого нет, необходимо использовать прокладки из этого материала, например, фанеру.

Для того чтобы поставить новые колеса, усилий требуется еще меньше. Их нужно просто вставить на место в крестовину. Но убедитесь, что они стоят плотно и не шатаются.

Теперь ваше кресло готово к использованию.

Обзор запасных колес для офисных кресел смотрите далее.