Выбираем компрессор для краскопульта

Произвести качественную покраску невозможно без правильно подобранных инструментов. Ведь потребности производственного и домашнего окрашивания различны. Как различны типы и материалы окрашиваемых конструкций. Именно поэтому так важно правильно подобрать не только краску, краскопульт, но и компрессор к нему.

Компрессор является особой машиной, действие которой направлено на сжатие воздуха и подачу газообразных веществ. Как и многие другие механизмы, компрессор для краскопульта имеет ряд особенностей. Главной из них является необходимость наличия электрического двигателя. Существуют различные по мощности двигатели. Чем мощнее двигатель, тем выше эффективность компрессора. Соответственно, и расход электричества увеличивается прямо пропорционально мощности двигателя.

Отдельной особенностью можно назвать многообразие конструкций энергетических машин. Существует множество отличий в их устройстве. Они направлены на то, чтобы сделать работу по окрашиванию максимально комфортной и качественной. К особенностям также можно отнести материал изготовления компрессоров.

Компрессоры отличаются друг от друга по сфере применения, принципу работы, типу приводного двигателя, а также мощностью. Самым распространённым типом считается воздушный, используемый в основном для покраски автомобилей. Воздушные энергомашины, в свою очередь, делятся на пневматические и винтовые.

Второй вид обладает самой высокой мощностью среди компрессоров. Это система с выносными винтами, вращение которых значительно ускоряет процесс работы в сравнении с поршневой системой. Также среди множества компрессорных установок можно выделить инверторный и инверторно-линейный типы.

Инверторный механизм работает за счёт магнитных полей, в то время как инверторно-линейный осуществляет работу благодаря встроенному поршню насоса. Это способствует плавному изменению частоты подачи воздуха. Компрессорные установки рассчитаны как на промышленное масштабное производство, так и на домашнее использование.

Промышленные компрессоры имеют мотор мощностью 380 В, бытовые же оснащены электрическим мотором в 220 В. Каждый компрессор предназначен для конкретной сферы применения. Как и другие устройства, энергомашины имеют свои преимущества и недостатки. Чтобы лучше разобраться в принципах работы компрессорных установок, стоит рассмотреть самые распространённые виды.

Винтовые компрессоры обладают самой высокой производительностью по сравнению с другими видами. Эти установки имеют сравнительно небольшой размер. Устройство представлено винтовыми роторами, делящимися на ведущий и ведомый. Главный ротор соединяется с двигателем при помощи шестерен. Винтовые компрессоры оснащены подшипниковыми камерами. Сжатие воздуха происходит за счёт вращения винтов.

Существуют винтовые установки, работающие на масле и без него. Масляные компрессорные машины имеют более низкую скорость вращения винтов, а, значит, и меньшую мощность.

К преимуществам винтовых компрессоров можно отнести следующие.

• Установки такого типа способны беспрерывно работать в течение 15-20 часов.
• Электронные системы позволяют отрегулировать компрессор до мельчайших параметров.
• Винтовые компрессоры имеют самую высокую производительность, при этом экономят электричество.
• Устройства осуществляют подачу большого количества воздуха под высоким давлением.
• Винтовые установки не нуждаются в периодическом обслуживании.

При всех плюсах, конечно, есть и минусы.

• Высокая цена.
• Сложная настройка.
• Невозможность ремонта при поломке или износе роторов.

Поршневой компрессор осуществляет сжатие воздуха благодаря движению поршня в цилиндре. Такие установки бывают как масляными, так и «сухого сжатия». Поршневая установка «сухого сжатия» отличается полным отсутствием масла в системе. Износостойкость деталей обеспечивается благодаря низкому трению и прочным материалам изготовления. К плюсам такой установки относят такие.

• Небольшой размер, маленький вес.
• Давление в 7-10 атмосфер.
• Высокая производительность.
• Сравнительно низкая цена.

У данного типа хватает минусов.

• Быстрый нагрев. Поэтому нет возможности беспрерывного использования.
• Сниженная износостойкость.
• Повышенная производимость шума.

Масляный поршневой компрессор обладает высокой износостойкостью. Все детали конструкции покрыты смазочным веществом, что снижает повреждения от трения. Масло хранится в картере поршневой системы. Оттуда оно разбрызгивается и подаётся на шестерни, после чего попадает на все детали. Подобный механизм обладает рядом преимуществ.

• Повышение эффективности за счёт сниженного трения.
• Пониженное выделение тепла.
• Установка способна работать более длительное время.

К недостаткам можно отнести необходимость периодического обслуживания оборудования. Необходимо проводить замену масла.

Отличительной чертой компрессоров с коаксиальным приводом является то, что поршневой блок соединён с двигателем напрямую. Это значительно повышает число оборотов мотора и поршневых ходов. Однако такая конструкция быстро перегревается. Из-за частых движений кольца поршневой группы стираются очень быстро и требуют периодической замены.

Установки с ременным приводом отличает то, что поршневая группа не соединена с двигателем напрямую. Движение осуществляется через фрикционные колёса и, собственно, сам ременной привод. Благодаря такой конструкции компрессор с ременным приводом обладает такими преимуществами.

• За счёт сниженного количества оборотов двигателя и поршней повышается износостойкость деталей компрессора.
• Ременной привод снижает нагрузку на двигатель.
• Такая установка обладает более высокой производительностью, чем компрессор с коаксиальным приводом.
• Несмотря на высокую мощность, компрессор экономит электричество.

Единственным недостатком этого вида компрессоров является высокий уровень шума.

Компрессорные установки обладают разными характеристиками и ценами. Существуют наиболее популярные модели, которые зарекомендовали себя отличной производительностью.

Этот сравнительно недорогой компрессор с коаксиальным приводом пригодится не только для окрашивания, но и для накачки шин. Конструкция оснащена воздушным фильтром, который убирает переработанное масло. Встроенный предохранитель убережёт установку от перегрузок. Электродвигатель снабжён специальной защитой, предупреждающей перегрев. Резиновые насадки на ножках понижают вибрацию. Установка весит всего 15 кг. Компрессор работает тихо. Он компактный, и его легко перевозить, так как он оснащён специальной ручкой для перевозки. Стоимость варьируется от 6000 до 8000 рублей.

Поршневой компрессор масляного типа обладает производительностью до 200 л/мин. Двигатель защищён особым кожухом, который предотвращает попадание в него масла. Данная модель обладает высоким качеством сборки и объёмным ресивером. Также в конструкцию встроен кран для слива конденсата. Из недостатков можно отметить короткую ручку для транспортировки. Цена компрессора 10000 – 13000 рублей.

Компрессор немецкого производителя, оснащённый ременным приводом, имеет ресивер на 100 л. Манометры, установленные на корпус устройства, позволяют отслеживать давление. Колёса и рукоятка упрощают перемещение компрессорной машины. Мотор защищён от перегрева и имеет механизм автоматического пуска. Компрессор хорош тем, что имеет чугунную гильзу. Также он обладает высокой производительностью и имеет съёмные рапидные соединения. Производитель даёт гарантию 2 года на свою продукцию. Стоимость установки начинается от 30000 рублей.

Это винтовой компрессор, предназначенный для небольших предприятий и СТО. Корпус состоит из звуко- и виброизоляционных пластин. Благодаря этому устройство реже нуждается в техническом обслуживании. Корпус оснащён кнопкой аварийной остановки. Звукопоглощение, высокие мощность и производительность ещё не все преимущества данной модели. Компрессор удобен в управлении, и обладает давлением 8 бар. Стоимость электромашины – 225000 – 330000 рублей.

Эта модель безмасляного типа обладает давлением 8 бар. Устройство подойдёт для краскопультов, пескоструйных аппаратов для очистки от коррозии, для подкачки шин. Этот компрессор имеет низкий уровень шума. Конструкция имеет вместительный ресивер на 24 л. Компрессор стабильно держит давление, но нуждается в перерывах. Цена начинается от 10000 рублей.

Для того чтобы правильно подобрать компрессор, необходимо определиться с целью его использования. Ведь потребности масштабного производства значительно отличаются от потребностей бытовых. Также немаловажны материалы покраски. Например, для масляных красок нужен поршневой компрессор. Он создаст достаточно давление, чтобы слой лучше ложился на поверхность деталей.

Осуществить выбор поможет учёт на давление компрессорных установок. Для автомастерских подойдут компрессоры с давлением 8-16 бар. Всё зависит от количества открашиваемой продукции. Если окрашивание планируется проводить в домашних условиях, не стоит выбирать компрессоры высокой мощности.

Есть маленькие компрессоры, которые при этом отличаются неплохой производительностью. Что касается профессионального окрашивания, компрессоры с объёмом ресивера менее 50 литров окажутся слишком слабыми. Лучше использовать электромашины, которые имеют объём ресивера от 50 литров и выше.

Выбирая компрессор, нужно внимательно изучить его характеристики. Специалисты рекомендуют выбирать компрессоры с запасом на производительность и давление. Ведь условия использования могут повлиять на эти характеристики. Иногда происходят потери давления или производительности. Важно, чтобы компрессор имел запас производительности около 25-30%, запас давления 2 бара.

Перед тем как начать работу, нужно настроить компрессор и пульверизатор. Сначала нужно подключить устройство в розетку. После этого нужно дождаться, пока баллон полностью заполнится воздухом. Пистолет для покраски подключается с помощью шланга для компрессорной установки. Затем производят проверочное нажатие. Если всё настроено правильно, из распылителя выйдет воздух.

Очень важно, чтобы краска, с которой собираются работать, была однородной консистенции. Если присутствуют комочки, можно процедить её через марлю. Начинать красить неоднородной краской не рекомендуется. Комочки быстро забьют сопло пульверизатора, и придётся остановить работу. Когда краска проверена на однородность, её заливают в бачок распылителя.

Не стоит наливать краску доверху. Это может привести к засыханию верхнего слоя краски, что затруднит открывания бачка пульверизатора. Далее проводится настройка потока распыления краски. Для этого используют ненужную поверхность или деталь. Поток регулируют, вращая головку сопла распылителя. Когда подготовка проведена, можно приступать к покраске.

Проводить окрашивание лучше всего в специальном защитном костюме. Нужно обязательно надеть респиратор и защитные очки. По окончании работы компрессор выключают из розетки. Если работа проводится в холодном помещении или на улице, нужно обязательно сливать конденсат, образующийся внутри баллона. Это можно сделать при помощи специального крана, который имеется на корпусе компрессора.

Грамотный подход к выбору компрессора значительно улучшит качество выполняемой работы.