Особенности и характеристики электропил «Парма»

Электропила «Парма» хорошо знакома российскому потребителю. Сегодня одноимённое предприятие, образованное почти 40 лет назад, занимается выпуском строительного электроинструмента и профессионального сварочного оборудования.

Электрические пилы «Парма» выпускаются в двух видах, каждый из которых обладает своими конструктивными особенностями, назначением и эксплуатационными характеристиками. Речь в данном случае идёт о проверенных и надёжных цепных моделях и не менее крепких дисковых образцах. Первые пришли на смену некогда популярным бензиновым приборам и позаимствовали у них основные узлы и агрегаты.

Устроены такие модели достаточно просто: они состоят из прочного корпуса со встроенным в него электрическим двигателем, пильной шины, оснащённой режущей цепью, натяжного механизма и системы смазки цепи.

Принцип работы цепных пил «Парма» заключается в передаче крутящего момента от двигателя на режущую цепь при помощи редуктора и ведущей звёздочки. Одновременно с двигателем запускается маслонасос, который подаёт смазочный материал из масляного бачка на шину и поддерживает движущиеся части инструмента в рабочем состоянии. В отличие от бензиновых моделей, электрические пилы «Парма» не имеют сцепления, карбюратора и воздушных фильтров, из-за чего требуют минимального обслуживания и не нуждаются в регулировке.

Все модели электропил «Парма» оснащены цепным тормозом, отключающим двигатель при соприкосновении шин с твёрдыми предметами. Тормоз приводит в действие защитный щиток, установленный впереди рабочей рукоятки. При наезде на гвоздь пила отбрасывается вверх, а оператор при этом непроизвольно ударяет по защитному щитку. Отключение двигателя при этом происходит мгновенно, поэтому получить травму от соприкосновения с режущим элементом невозможно.

Кроме того, во многих устройствах имеется функция плавного пуска, защищающая обмотку двигателя от перегрева и продлевающая ему жизнь. Также в состав цепных пил входит натяжитель цепи, который приводится в действие как при помощи специальной ручки, так и посредством гаечного ключа.

Высокий спрос на дисковые и цепные электрические пилы «Парма» обусловлен рядом важных преимуществ этих приборов.

• В отличие от своих бензиновых аналогов, электропилы отличаются компактными размерами и небольшим весом. Это объясняется отсутствием в их конструкции топливного бачка, карбюратора и системы воздушных фильтров. Кроме того, затраты на электроэнергию получаются значительно ниже расходов на бензин. Если по данному признаку сравнивать электрические модели с аккумуляторными приборами, то и здесь пальма первенства принадлежит электроинструменту. Такие пилы из-за отсутствия в них аккумуляторной батарей весят намного меньше, из-за чего работать с ними намного удобнее.
• В сравнении с бензопилами, у электрических моделей отсутствует проблема холодного запуска. Это значительно упрощает пользование пилой и избавляет от необходимости принятия дополнительных мер для прогрева двигателя.
• Электрические пилы «Парма» отличаются высокой экологичностью, а также низким уровнем шума и вибрации, что позволяет использовать их в закрытых помещениях без ограничения.
• Благодаря отечественному происхождению электропил, сложностей с приобретением запасных частей, а также с ремонтом и сервисным обслуживанием не возникает.

Однако, как и у любого другого электрического инструмента, недостатки у продукции «Парма» тоже есть. К ним, в первую очередь, относят полную энергозависимость моделей, что накладывает ряд ограничений в их использовании.

Вторым, не менее существенным минусом, является запрет на эксплуатацию электроинструмента под дождём либо в условиях повышенной влажности. Игнорирование данных ограничений может привести к электротравме либо повреждению прибора.

Третьим недостатком электропил является необходимость делать пятиминутные перерывы через каждые 15-20 минут работы. Это обусловлено высокой нагрузкой на двигатель и риском его преждевременного перегрева.

Модельный ряд электрических пил компании «Парма» представлен цепными и дисковыми моделями.

• Среди цепных можно особо отметить электропилу «Парма-М», являющуюся надёжным и проверенным прибором. Устройство укомплектовано двигателем мощностью 2 кВт, что является хорошим показателем для устройств такого класса. Вес пилы составляет 5,6 кг, длина шины равна 40 см, а количество звеньев на ней достигает 57 штук. Шина, цепь и ведущая звёздочка в процессе работы непрерывно оснащаются смазкой, что значительно повышает их ресурс и продлевает срок службы. Масляной бочок ёмкостью 100 мл оборудован специальным окошком, позволяющим осуществлять визуальный контроль за уровнем смазки. Прибор также укомплектован ключом для подтягивания цепи, пластиковым чехлом на шину, набором дополнительных щёток и инструкцией по эксплуатации на русском языке. Стоит «Парма-М» 4 436 рублей.
• Из дисковых моделей следует отдельно рассмотреть пилу «Парма» 200 Д 02.004.00003. Прибор оснащён двигателем в 2 кВт и имеет диаметр пильного диска в 20 см. Инструмент предназначен для выполнения продольных и поперечных распилов, выполняемых как прямым, так и наклонным (под углом в 45 градусов) способом. Вес устройства достигает 7,1 кг, а длина электрического провода составляет 1,8 м. Максимальная глубина пропила равна 6,5 см, что позволяет распиливать не только ДСП, фанеру и листовые материалы, но и работать с деревянными досками и бруском. Пила укомплектована ключом для замены диска, линейкой, передней ручкой, комплектом для стационарной установки и руководством по эксплуатации. Стоит такой прибор 4 283 рубля.

Дисковые или циркулярные пилы «Парма» являются современным столярным инструментом и широко используются в строительстве, ремонте и в быту. В отличие от цепных моделей, они не имеют длинной, выступающей вперёд, шины и отличаются компактными размерами, небольшим весом и высокой эргономичностью.

В конструкции дисковых пил «Парма» также нет ничего сложного. Прибор состоит из прочного пластикового корпуса, асинхронного электродвигателя коллекторного типа и пильного диска, заключённого сверху и снизу в защитный кожух. Пила оснащена удобной рукоятью с расположенными на ней выключателем, кнопкой блокировки и регулятором скорости вращения рабочего вала. Кроме того, прибор оснащён передней упорной ручкой и параллельной направляющей, служащей для выполнения более точного распила.

Прежде чем приступить к выбору электропил «Парма», следует определить, какой объём работ предстоит выполнять при помощи инструмента. Так, если предполагается заготовка леса или промышленное изготовление пиломатериалов, то в такой работе электроинструмент не помощник. Здесь потребуется покупка бензопилы, способной работать на протяжении нескольких часов без перерыва.

Однако и в этом случае необходимо учитывать, для чего их планируется использовать. Например, если часто бывает необходимо напилить дров для растопки бани или камина, то лучше выбрать цепную модель. Её же следует приобретать для обрезки сухих веток и для иных видов работ, где особая точность распиловки не требуется.

Если же инструмент приобретается для выполнения ремонтных или строительных работ, то однозначно нужно выбирать дисковую модель. К тому же некоторые циркулярки «Парма» имеют возможность подключения стружкоотсоса, что позволяет содержать рабочее место в чистоте.

Эксплуатация электропил «Парма» должна осуществляться с учётом некоторых простых правил, соблюдение которых сделает работу с прибором комфортной и безопасной.

• Перед тем как приступить к работе новой цепной пилой, её необходимо правильно собрать. Для этого надевают пильную гарнитуру, натягивают цепь, заполняют масляной бочок и, согласно инструкции, производят тестовый запуск.
• Перед включением электропилы в сеть необходимо убедиться в целостности электрического провода и вилки.
• При проверке натяжения цепи требуется обязательно отключать инструмент от источника питания.
• Необходимо производить своевременную очистку вентиляционных отверстий пилы и следить за уровнем масла в бачке. При работе цепь постоянно смазывается, поэтому нужно тщательно отслеживать подачу смазки.
• Самостоятельно вскрывать корпус дисковых пил, разбирать мотор и менять натяжные пружины в цепных моделях не рекомендуется. Разборка и ремонт таких приборов должны производиться только в сервисных центрах, за исключением мелких неисправностей, которые чётко прописаны в руководстве и могут быть устранены самостоятельно.

Иногда бывает так, что при включенном приборе двигатель не крутит цепь. Причина часто состоит во включенном цепном тормозе, который нужно всего лишь отключить. Если неполадка не устранилась, то, скорее всего, вышел из строя двигатель.

Второй распространённой неисправностью является сухая цепь. Это может происходить из-за отсутствия смазки в бачке или засорения каналов, подающих масло.

И третья частая поломка – долгая остановка цепи. В этом случае причина, скорее всего, кроется в проблемах фрикционной муфты, что требует обращения в сервисный центр.

Далее вас ждет обзор электропилы "Парма М6".