Обзор и выбор дизельных горелок

Горелки предназначены для подготовки топливной смеси и ее сжигания в топочном пространстве какого-либо устройства. В настоящее время существует множество разновидностей этого товара. Дизельная горелка предназначена для функционирования с жидкотопливным котлом.

Дизельная горелка – это специальный вид устройства, который необходим для процесса сжигания жидкого топлива (например, солярки) с последующим его преобразованием в тепло. Такое устройство нашло свое применение в условиях, где нет возможности подключиться к тепловой магистрали. Дизельная горелка на жидком печном топливе необходима в качестве основного дополнения к чугунному или стальному котлу напольного монтажа, который функционирует на жидких видах топлива.

Данный элемент отопительного агрегата необходим для подготовки горючего вещества, его перемешивания с воздухом и последующего сгорания в топочной камере. Применима она и для разогрева покрасочной камеры. Дизельная горелка способна функционировать также на мазуте, иногда используется при сжигании масел. К преимуществам этого приспособления можно отнести следующие факторы:

• широкий диапазон мощности;
• экономию расхода топлива;
• высокий показатель КПД;
• автоматизацию некоторых процессов.

Дизельная горелка состоит из таких элементов:

• серводвигателя воздушной заслонки;
• блоков управления и безопасности;
• дисплея;
• детектора пламени;
• электродвигателей вентилятора, насоса;
• электродов для розжига;
• регулировочного винта;
• сопла на линии форсунки;
• кожуха;
• кнопки для разблокировки;
• винта кожухового крепления;
• электромагнитных клапанов;
• топливного насоса;
• короба для забора воздуха.

Алгоритм работы дизель-горелки не представляет собой ничего сложного. Горючее, находящееся в резервуаре, поступает к горелке. Чтобы происходила подача топлива, в конструкции предусмотрен насос. Топливная система имеет обратную магистраль, которая нужна для рециркуляции топливного вещества от насоса к баку. Дело в том, что горелка способна использовать только определенное количество топлива, которого ей будет достаточно по заданию, а оставшееся топливо отправляется обратно в емкость. Но прежде дизельному топливу требуется пройти через фильтр и теплообменник.

Начальный этап подразумевает очистку от механических примесей, следующий этап – разогрев до фиксированной температуры. В камере горения происходит форсуночное распыление. На форму факела оказывают влияние вид специальных лопаток, завихряющих и направляющих потоки воздуха. Электроды, что установлены перед форсункой, обеспечивают зажигание топливной смеси.

Сегодня производители реализуют несколько разновидностей горелок для дизельного топлива, каждая из которых характеризуется особой конструкцией и возможностями.

Наиболее простыми приспособлениями считаются одноступенчатые дизельные горелки. Их работа основана на одном режиме мощности. Если носитель тепла достигает определенной температуры, устройство отключается, а повторно возобновляет свою функциональность, когда теплоноситель достигает температуры с минимально допустимым значением.

В данных моделях предусмотрено 2 режима мощности. Эти устройства характеризуются плавной ступенчатой сменой мощности. При этом потребитель может установить как работу на полной мощности, так и на мощность в 50%.

Трехступенчатая дизельная горелка регулирует мощность в трёх диапазонах.

Такие горелки характеризуются автоматикой. Они могут функционировать в нескольких режимах и при этом плавно регулировать уровень мощностей между ступенями. Наиболее предпочтительным считается последний вариант горелок, так как с их помощью можно плавно регулировать температурный режим теплового носителя.

Диезльные горелки выпускают многие производители, но большей популярностью пользуются канадские и немецкие изделия. К самым востребованным можно отнести следующие модели.

• ОН -2. Данная модель используется не только в составе котлов, но и с иным тепловым оборудованием. Устройству характерен забор топлива из глубины до 100 см. Приспособление имеет мощность до 20 Вт, весит около 7 кг и получает питание от электрической сети.

• ТК-2. Это корейская дизельная горелка, которая функционирует с котлом, а также другими агрегатами, если на них установлен программатор. Весит аппарат 8,5 кг, имеет мощность до 20 Вт. Глубина забора топлива составляет до 100 см, а для ее увеличения можно дополнительно установить насос.

• LT-10. Довольно качественная дизельная горелка с фильтром, асбестовой прокладкой и топливным шлангом длиной 80 см. Устройство способно работать на мощность от 50 до 100 Вт. Весит горелка 14 кг и питается от электросети.

Хорошо себя зарекомендовали товары от Cib Unigas. У этих дизельных горелок хотя и простая конструкция, но она считается довольно надежной. Панель управления располагается удобно, поэтому сложностей в использовании устройства не возникает. В комплектации с данным товаром потребитель получает насосную станцию жидкого топлива, топливный фильтр, оборудование для транспортировки вещества и многое другое.

Стоит отметить тот факт, что недорогие и довольно качественные горелки производят в Италии. Другим хорошим производителем подобного оборудования является компания Weishaupt. Горелки этого производителя могут быть использованы для котлов в разных производствах. Они просты в монтаже, а также использовании, поэтому применяются на объектах разной сложности эксплуатации. Немецкий производитель гарантирует надежность и экономичность оборудования.

Благодаря использованию дизельных горелок вертикальной и горизонтальной установки можно выполнить массу проектов. По этой причине выбор данного приспособления должен быть хорошо продуманным. В первую очередь у реализатора стоит выяснить, какова мощность устройства, после этого ее сравнивают с необходимой. Показатель мощности покупаемого товара должен в незначительной мере превышать топочный, который необходим для отопительного котла. Такой выбор позволит получить оптимальный регулировочный диапазон соотношения топлива к объёму воздуха 1 к 10.

Затем стоит задуматься о типах регулировки. Для бытового котла он может быть любым, а для промышленной котельной установки стоит обратить внимание о модулируемом виде. Еще одной важной особенностью считается тип топлива, на котором функционирует приспособление. Покупателю не стоит обходить вниманием и тип форсунки.

Так как при покупке оборудования почти всегда возникает множество вопросов, многие покупатели на первое место ставят цену товара. На финансовую особенность обогревательной установки значительное влияние оказывает наличие подогревателя топлива, поэтому многие нередко отдают предпочтение дешевым вариантам без подогревателя. Однако специалисты считают такое решение в корне неверным.

Всё-таки стоит покупать те модели, у которых присутствует подогрев. Подогрев топлива обеспечивает высокие показатели экологичности при работе горелочного устройства, а также экономит финансы и энергоносители.

Обычно настройку дизельной горелки осуществляют специалисты. Но эту работу, как и схему подключения, можно выполнить самостоятельно. С одноступенчатой горелкой работать довольно просто. В этом устройстве нужно отрегулировать воздушную и топливную подачу, чтобы горение было качественным. После настройки стоит воспользоваться газоанализатором, который определит необходимые для качественного горения соотношения кислорода воздуха к объему топлива, поступающего в топку. а также величину кислорода, содержащегося в уходящих в атмосферу газов после сгорания топлива.

В случае отсутствия реакции у горелки мастеру стоит осуществить проверку контактов, а также способности горелки функционировать в целом. Чтобы настроить модулируемую горелку, потребуется наличие специального оборудования. Горелку, которая не функционирует, лучше заменить на другую, что можно сделать своими руками.

С этой целью снимают неисправное устройство, проверяют форсунку, а затем крыльчатку и вентилятор. Работа горелки должна быть бесшумной, в противном случае нужно затянуть шплинты на крыльчатке. Исправную горелку монтируют на место установки, выполняя правильную последовательность работ, указанную в инструкции. Для собственноручного ремонта дизельной горелки потребителю стоит запастись некоторыми приспособлениями. Первым делом стоит проверить качество прохождения воздуха через сопло форсунки.

В некоторых случаях оно может быть забитым, поэтому качество факела получается низким. В этом случае стоит осуществить замену фильтра. Дизельная горелка – это необходимое приспособление, которое обеспечивает нормальное функционирование котла.

В следующем видео вас ждет краткий обзор дизельной горелки "Олимпия".