Технические характеристики и тонкости эксплуатации кислородного шланга

Технология газовой сварки применяется уже более сотни лет и до сих пор пользуется большим спросом. Объяснить подобное явление можно простотой и эффективностью самой технологии. Под воздействием высокой температуры материал плавится и его можно соединять.

Для работы необходимо иметь специальные шланги, баллон, горелку или резак. Особенно актуальная тема – это шланги, по которым подается горючая смесь и кислород. Эти изделия должны быть качественными и соответствовать необходимым стандартам.

Без специальных шлангов сварочные работы проводиться не могут. Шланги обеспечивают поступление горючей газообразной субстанции. Передача газообразного вещества реализуется от баллона к пункту, в котором проводятся сварочные работы. Официальное название кислородных шлангов для сварки – «Рукава для газовой сварки ГОСТ 9357-76». Применяются подобные устройства для подачи горючей смеси и чистого кислорода к аппаратам для сварки. Рукава бывают трех видов для работы с разными субстанциями:

• ацетиленом;
• бензином;
• кислородом.

Аббревиатура кислородного изделия III-9-2,0-У ГОСТ 9357-76. Это шланг третьего класса, сечением 9 мм. Может работать при давлении 2,0 МПа. Буква «У» подтверждает, что устройство может эксплуатироваться в средней полосе России. Рукава выдерживают рабочую температуру отгружающей среды от -36 градусов до +72.

Кислородный шланг сделан из пластичного материала – кордовой нити, которая обернута специальной резиной. Резиновый шланг для кислорода – это простое устройство, которое используется повсеместно. Сварочный аппарат с таким изделием надежно работает, выполняя за короткое время надлежащий объем работ, и обеспечивает доставку кислорода, воздуха, ацетилена и пропана.

Кислородные шланги дифференцируются на 3 типа:

• поставка бутана и ацетилена (давление 0,64 Мпа);
• поставка бензина;
• поставка кислорода (давление до 2,1 Мпа).

В записи на продукте зашифровывается информация, которая раскрывает технические данные каждого изделия:

• назначение;
• диаметр сечения;
• при каком давлении может работать.

Если шланг может применяться при больших отрицательных температурах, то на нем обязательно ставится обозначение «ХЛ». Шланги также могут быть разных колеров. Красный колер имеет устройство, которое может передавать газ под давлением 0,64 Мпа. Самый распространенный шланг синего колера, имеет радиус сечения девять миллиметров.

Есть также изделия черного и желтого колера. Если изделие черного колера (ГОСТ 9357), то на таком шланге обязательно есть две полоски, которые имеют тот же колер, что и само изделие.

Газосварочный рукав размещается в специальных бухтах и закрывается пленкой ПВХ. Изделия хранятся на складах в сухих помещениях. Допустимая высота бухты до 1,55 метра. Солнечные лучи не должны попадать на материал. Также бухты должны располагаться вдали от нагревательных приборов.

На материал не должны воздействовать никакие агрессивные вещества:

• кислоты;
• щелочи;
• горюче-смазочные материалы.

Внутренний диаметр изделия может быть:

• 3 мм;
• 6 мм;
• 8 мм;
• 9 мм;
• 10 мм;
• 12 мм;
• 16 мм;
• 20 мм.

Шланг обязательно проходит тесты на прочность и герметичность, а также на нагрузки разрывные. Выдерживать материал должен агрессивные субстанции, такие как ацетилен или бензин. Особенно тщательно проверяются изделия, которые имеют отношение ко второму типу.

Выходные данные по ГОСТ формируются согласно требованиями по аббревиатурной разметке и перевозки рукавов. В качестве иллюстрации можно привести следующие примеры:

• если материал выдерживает давление 0,64 Мпа (6,4 кгс/см2), то сечение должно быть 6,31мм внутри, снаружи – 13,1 мм;
• при транспортировке кислорода с давлением 2,1 Мпа (20,1 кгс/см2), сечение внутри рукава будет 8,1 мм, а внешнее сечение – 16,1 мм.

Также выпускаются изделия, которые выдерживают давление до 4 МПа (40,1 кгс/см2). В этом случае внутреннее сечение изделия составляет 6,31 мм, а внешний диаметр – 16,1 мм.

ГОСТ 9358 предусматривает изготовление кислородных шлангов из определенного материала, в который входит:

• тканевое покрытие;
• резиновое покрытие;
• усилительный каркас.

Шланги, которые эксплуатируются в сварке, проходят тестирование и проверку, они должны быть герметичны и выдерживать заданное давление. Обычно запас прочности таких рукавов делается с коэффициентом 3,5. Не менее важно, чтобы изделия имели хороший коэффициент натяжения. Давление возрастает в месте стыка шланга с ниппелем, поэтому эти узлы укрепляют особенно тщательно. Стоимость изделия рукава колеблется от 45 до 78 рублей за один погонный метр.

Дюритовый рукав – это изделие, которое имеет несколько слоев из специальной резины и технической ткани. Отличаются такие изделия хорошей прочностью и износостойкостью.

Рукава сделаны из прорезиненного слоя, который взаимодействует с газом. Все рукава производятся из резины черного цвета для всех видов. Самым ходовым является кислородный шланг с сечением 9 мм (ГОСТ у него 9356-76). Рукав размечается специальными цветными полосами. Качественные кислородные рукава могут выдерживать большие температуры и нагрузки.

Шланги бывают трех типов. Первый применяется для передачи горючих смесей, выдерживает давление не более 0,64 Мпа. Второй используется для резаков, давление при этом такое же, 0,64 Мпа. Самый распространенный – это третий тип, который может держать давление до двух Мпа. Армированные изделия этого типа могут передать не только кислород, но также углекислый и инертный газ. Такие шланги пользуются большой популярностью в СТО, с их помощью передается под давлением кислород к компрессору. В эксплуатации они просты и функциональны, сделаны из двух частей, внутренней и внешней.

Выбирают продукцию по следующим критериям:

• легкость;
• прочность;
• гибкость.

При самом маленьком изгибе деформация внутреннего сечения не превышает 10% от номинала. Материал этот является расходным, его требуется периодически менять. Важно следить за тем, чтобы на поверхности не возникало повреждений.

Для резака нужен резиновый шланг, который способен работать под высоким давлением. В работе задействованы такие субстанции:

• жидкое топливо;
• кислород;
• инертные газы.

Газовый резак собирается следующим образом:

• монтируются в первую очередь редукторы;
• синий ставится на емкость с кислородом О2;
• красный помещается на емкость с пропаном.

Перед тем как плотно закручивать вентиль, следует проверить резиновые прокладки. На деталях не должно быть каких-либо жирных или масляных пятен. Подгонка на штуцере должна быть плотной. Шланги для баллона следует подбирать по резьбе (левосторонняя и правосторонняя). Следует также проверить все хомутовые фиксаторы. Возбраняется продувать рукав с помощью кислорода, а также переставлять рукава. На штуцер следует установить специальный защитный клапан. Рукав для О2 соединяется со штуцером, а газовый, в свою очередь, вкручивается. Отвинчивается редуктор, который подает кислород.

Следует проверить, поступает ли горючая смесь. Для этого к штуцеру приставляется палец – его должно обязательно затягивать. Если есть притяжение, то все операции были сделаны правильно, в обратную сторону можно избежать удара.

Только после этого можно соединить шланг с пропаном. Выставляется давление 0,51. В пропорциях кислород соотносится 1: 10. Если кислород подается в 5 атмосфер, то, соответственно, пропан следует подавать в 0,5 атмосфер. После этого немного откручивается вентиль, смесь зажигается, резак упирается в поверхность материала и добавляется кислород.

Чтобы закрыть кран, в первую очередь прикрывается пропан, затем кислород. Важно помнить, что если огонь неожиданно пропал, то во избежание ответного удара, следует сразу перекрыть горючий газ. Нельзя сразу закрывать кислород – может случиться взрыв.

Сопутствующими элементами к газовым шлангам являются:

• подушки;
• баллоны;
• запасные шланги;
• кислородный концентратор.

При покупке шланга в первую очередь следует определить его эластичность и толщину стенок. Также нужно обратить внимание на прорезиненные слои и кордовое покрытие. Рекомендуется сжать шланг двумя пальцами, он должен быть «тугой». Если материал слишком мягкий, то через короткое время на изделии появится выпуклость – подобное явление неизбежно отразится на работе сварочного аппарата, давление будет заметно ниже.

Главные характеристики шлангов, которые следует учитывать при выборе:

• название шланга;
• длина изделия;
• к какому классу относится;
• размер сечения;
• рабочее давление;
• для каких температур предназначен;
• какой имеется номер стандарта.

Перед покупкой изделия следует акцентировать внимание на некоторых особенностях.

Если придется работать на открытом воздухе или в большом цеху, то длина шланга может быть до 42 метров. В закрытых небольших помещениях этот показатель обычно сокращается в два раза. Бухты продаются чаще всего 40, 50, 100 метров.

Вес изделия также важен, если приходится работать на весу. Изделие не должно быть очень тяжелым, чтобы руки не уставали. В резаках Р1 используются изделия 6 мм и 9 мм. Есть резаки более мощные (Р3), которые режут металл толщиной до 3 см. Поэтому для таких устройств необходимы шланги сечением 9 мм.

Зарубежная продукция производится с различными синтетическими добавками, эластомерами, которые заметно повышают ТТХ шлангов. Инновационные материалы технологичны, функциональны, но цена их несколько выше. Все изделия снабжены маркировкой, при приобретении шланга рекомендуется обращать внимание на выходные данные.

Чтобы резать металл на сварочном полуавтомате (аргоновая сварка), следует останавливать свой выбор на рукавах класса 1 (красный колер). Во время работы шланги не должны перекручиваться. Сварочный шланг делается из резины, обладает прокладками из вулканизированной резины.

Некоторые производители добавляют в материал шлангов некачественный ПВХ. Такие шланги не выдерживают минусовых температур и быстро трескаются. Выбирая необходимый аксессуар, следует останавливать свой выбор на материалах, которые выдерживают температуру до -42 градусов по Цельсию. Шланги не должны иметь вздутий, трещин. Диаметр трубки при сгибании не должен быть меньше 12%.

Шланги, которые выпускаются в России, окрашены в черный колер, на их поверхность наносится длинная метка красного колера (для бутана), для кислорода существует голубая метка. Зарубежные изготовители чаще всего делают шланги разных цветов.

Шланг присоединяется к редуктору. Правильное подключение позволит безопасно работать с любым оборудованием. Особенно большим спросом пользуются шланги, которые между собой соединяются. Это позволяет эффективно использовать оборудование, шланги не перекручиваются и не путаются на полу.

Перед использованием шланга, его следует тщательно осмотреть, трещин или разломов наблюдаться не должно. Производители, выпуская шланги, проверяют их по упаковкам 2000 м. Шланг обязательно проходит тесты на прочность и герметичность, а также на нагрузки разрывные.

Материал должен выдерживать агрессивные субстанции, такие как ацетилен или бензин. Особенно тщательно тестируются изделия, которые относятся ко второму виду.

Изделия должны использоваться с соблюдением нескольких правил.

• Применяются шланги только для «своих» горелок.
• Прежде чем начинать работать, шланги следует продуть, чтобы удалить частицы талька.
• Изделия прочищаются газообразной смесью, когда продувка завершена.
• Длина шланга не менее 9,1 метров. Максимальный размер должен быть 30,2 метра.
• Иногда изделие наращивают до 50,5 метров, но делать это можно только по специальному разрешению.
• Шланг может иметь не более трех стыков. Все стыки выполняются с помощью хомутовых креплений.

• Шланг располагается на ровной поверхности, заломов быть не должно. Допустимо применять спаренные шланги.
• Начиная работать, следует провести тестовый осмотр. Особенное внимание обратить на соединения.
• Допустимое давление для кислородного шланга не более 20 атмосфер. Давление для ацетиленового шланга не более 5 атмосфер.
• Каждые 4 месяца шланги проходят тестовый осмотр, проводится тестирование газом при давлении 10 атмосфер. Также делаются гидравлические тесты, прогоняется вода под давление 32 атмосферы.
• Если обнаружен дефект, шланги подлежат незамедлительному ремонту.
• Каждый работник должен пользоваться только «своим» шлангом, чтобы знать, как изделие работает, его сильные и слабые стороны.
• Если все делать правильно, то транспортировать газы можно безопасно и просто.

Кислород взрывоопасен, поэтом следует соблюдать правила техники безопасности, особенно это касается транспортировки. Все баллоны должны иметь целостную структуру и снабжаться всем необходимым. Важно, чтобы у баллона присутствовал ключ.

Механизмы по проведению шовной сварки – это высокопроизводительное оборудование, которое позволяет соединять между собой различные листы из металла. Подобная техника не очень сложная, но она дает возможность делать качественные швы, как поперечные, так и продольные.

• Если есть дефекты на шланге, то их следует не обматывать изолентой или скотчем, а обязательно срезать и сделать стыки. Допускается изготовление не более трех стыков.
• Шланги не должны переламываться или нагружаться тяжестями. На шланг не должны попадать щелочи, кислоты, бензин. Шланги следует держать вдали от электрических кабелей, а также стальных тросов.
• Чтобы укрепить рукав, требуется использовать хомутовые фиксаторы из нержавейки. Крепления не должны иметь отверстия. Хомуты следует закреплять умеренно – если «перетянуть», то такое крепление может не выдержать и выйти из строя.
• Герметичность легко проверить. Для этого достаточно в миске с водой развести кусок мыла и кисточкой обработать все стыки. Не должно быть никаких пузырей, если они появились, то стыки следует заново укрепить.

Обзор кислородного шланга для газосварочных работ смотрите в следующем видео.