Фланцевые патрубки

Тема фланцевых патрубков очень важна в разных областях промышленности. Необходимо знать максимум подробностей про патрубки стальные с раструбом и патрубок фланец-гладкий конец. Внимания заслуживают ПФГ 100 и ПФР 100, ВЧШГ, чугунные и другие модели.

На трубопроводах разного типа нередко можно встретить фланцевые патрубки. Такие устройства изготавливают из стали либо из чугуна. Суть состоит в соединении трубного раструба с фланцами. Иногда применяются модели таких патрубков с уплотнением резиной. Подобные приспособления применимы в самых разных отраслях.

Стальной раструб (фланец-раструб) — это одна из самых современных разновидностей таких компонентов. Чаще всего ее делают из ВЧШГ. Расшифровка сплава – «высокопрочный чугунный с шаровидным графитом». Безаварийная эксплуатация сделанных из него труб возможна в течение очень долгого времени. Гарантируются высокая стойкость таких раструбных элементов к воздействию блуждающих токов и сопротивляемость их воздействию сероводорода, а также улучшенные гидравлические характеристики.

Примечательны и патрубки фланец-гладкий конец. Они точно так же в основном делаются на базе ВЧШГ. Хорошим тому примером является ПФГ 100. Изнутри такое изделие покрывается цементно-песчаным слоем. Весит конструкция 40,8 кг, но есть еще вариант на 15,7 кг.

Внимания заслуживает и конструкция ПФР 100. Ее особенности:

• цементно-песчаное покрытие внутри;
• нанесение снаружи смеси цинка и битумного лака;
• раструбо-фланцевое соединение;
• соответствие нормам ГОСТа ISO 2531.

В некоторых случаях таких пропускных характеристик на пересечении с металлическим трубопроводом оказывается недостаточно. Тогда на помощь потребителям приходят специальные решения повышенного качества. Например, ПФР 150. Эти патрубки имеют гладкую поверхность. Обычная толщина стенок составляет 0,6 см, а наружный диаметр будет равен 17 см. Внутри применяется белая окраска, снаружи – черная.

Фланцевый патрубок ПФГ 200 обычно имеет цементно-песчаное покрытие для наибольшей антикоррозийной стойкости. Стандартная длина изделия составляет 120 см. При толщине стенки в 8,4 мм общая масса будет равна 27 кг. Нормативное давление достигает 1600 кПа. Традиционное присоединение происходит по схеме «Тайтон».

ПФГ 500 — вновь патрубок, изготовленный из ВЧШГ. Есть варианты его с длиной в 35 либо 120 см. Соединение частей производится при помощи болтов. На стыках фланцев используют паронитовые или сделанные из резины прокладки. По заказу клиентов возможно изготовление устройства без специальных покрытий.

Рабочая температура обычно составляет от 5 до 50 градусов, а рабочее давление достигает 1 МПа. Напорный тип патрубков редко делается из металла. Обычным конструкционным материалом для него выступает ПВХ. Производители готовы выпустить подобные изделия с различными габаритами и неодинаковой пропускной способностью. Для такой продукции часто применяют нормативы ГОСТа 51613-2000. Важной характеристикой является уровень кольцевой жесткости.

Такие фланцевые патрубки часто используются в вентиляционных комплексах. Там они крепят отводы труб к плоскостям крыш, отверстиям вытяжек либо участкам вытяжных шкафов. Стоит отметить применение патрубочных изделий подобного типа в автомобильной промышленности (как основных компонентов готовой продукции). Все фасонные изделия могут быть зафиксированы как раз фланцами по подобной технологии. Особенно важно это для турбокомпрессоров.

Патрубки фланцевые находят применение и в канализационной практике, и в обустройстве водопроводов, в том числе используемых для отопления. В обоих случаях их роль — поддерживать переход между участками разного сечения. Но полезны такие приспособления еще и в мусоропроводах, где они играют роль опоры. Крепление на болты производится гораздо быстрее, чем приваривание. Оно позволяет еще и лучше сохранить структуру исходного металла.