Направляющие для раздвижных дверей: советы по выбору

Широкое использование раздвижных дверей объяснимо, ведь они позволяют экономить пространство и обладают рядом существенных преимуществ. Но чтобы эти положительные стороны были обеспечены, нужен бесперебойно работающий механизм. Создать или выбрать его, не разбираясь в устройстве направляющих, будет не так-то просто.

Двери делятся на следующие подгруппы:

• Радиусные. Такая дверь всегда полукруглая, чаще всего ее делают из закаленных стекол. Слой материала составляет не менее 8 мм. Направляющие для раздвижных дверей этого типа не могут стоить дешево, ведь подобные конструкции очень эстетичны и внешне привлекательны, а также добавляют ощущение объема, а за такие свойства придется доплачивать.

• Купе. Она тоже экономит пространство. Дополнительно сберечь его помогает оригинальное решение, при котором створка не только отодвигается по стене, но и уходит в нишу. Она размещается в «кармане», который делают из металла и гипсокартонных листов.

• Двери-гармошка. Механизм двери формата гармошка сделать в домашних условиях окажется несколько сложнее, чем элементы предыдущих видов, но ничего сверхсложного в этом нет.

Раздвижные полотна различают еще по способу крепления. В них может использоваться только одна направляющие или сразу две. Первый вариант предпочтительнее в смысле экономии времени, зато второй позволяет добиться куда большей надежности и устойчивости всей конструкции. Именно его используют, когда требуется монтировать тяжеловесное, очень объемное полотно.

Раздвигающий механизм должен в любом случае обеспечивать:

• равномерное и спокойное движение полотна;
• плотное закрытие конструкции (не просто заход в проем, а совершенную невозможность подглядеть, что находится за дверью);
• исключение самовольного закрытия или открытия;
• профилактику ударов створки, когда дверь открывают и закрывают;
• принятие нагрузки от полотна без деформации устройства в целом и его отдельных частей, без изменения зазоров между ними.

Механизм раздвижных дверей состоит из следующих деталей:

• непосредственных направляющих;
• роликов;
• ограничительного блока;
• стопора.

Трассы делают из профиля большой толщины, ведь постоянная «езда» частей дверок в противном случае быстро выведет их из строя. Верхняя и нижняя точки прикрепления рельс расположены соответственно кверху от проема и на полу. Каждая из этих деталей бывает, как одинарной, так и двойной.

Предназначенные для устанавливаемых сверху направляющих ролики имеют различное количество пар колесиков — от одной до четырех. Чем тяжелее устанавливаемая полоса, тем больше колесиков используют инженеры. По типу примененного профиля среди роликов для идущей сверху направляющей выделяют симметричные и несимметричные трасы. А вот внизу, за редким исключением, применяется однотипная технология.

Система скольжения, употребленная в подвесной двери, бывает трех разных типов:

• нижняя;
• верхняя;
• смешанная.

Первый тип используют очень редко, ведь достаточно наступить на такую направляющую, чтобы дверью было невозможно или очень трудно пользоваться. И даже если этого не произойдет, движение без опоры наверху нестабильно, происходит рывками.

Когда направляющая рельса — одна сверху, роликовые детали выставляют именно там, а внизу предусматривают лишь фиксаторы, чтобы створка не колебалась при езде. Серьезным преимуществом такого решения оказывается то, что нет порожка, и риск споткнуться о него нулевой. Если полотно очень тяжелое, либо требуется особая плавность открытия и закрытия двери, целесообразно применить смешанную скользящую систему. Как считают профессионалы, системы без порога правильнее использовать в перегородках, межкомнатных и входных дверях, а нижний вариант — в шкафу-купе (где его недостатки не имеют существенного значения).

Благодаря наличию подшипников, роликовые механизмы позволяют мягко и без лишнего шума передвигать двери и перегородки, масса которых не превышает центнера. Если вы выбираете направляющие для радиусных дверей, то любая деталь этого рода обязательно изогнутая, воспроизводящая форму основного полотна. Впрочем, как раз такие рельсы купить несложно, их все равно делают по индивидуальному заказу под каждый проект. Сколько будет желобов в дуге, можно сказать лишь исходя из размещения секций и метода их передвижения.

Шип, используемый в роликовом механизме, особого значения не имеет. Куда важнее то, что пороговые системы неудобны для детей, для людей старшего возраста.

Профиль направляющих делается только из двух металлов — стали и алюминия. Даже у профессионалов нет единого мнения, какой из них лучше, ведь у обоих есть как сильные, так и слабые стороны. Так, алюминиевые блоки весят относительно мало, их труднее повредить, почти не возникает коррозии, срок службы достаточно велик. Если дверь пластиковая, такое решение можно смело применять. А вот для тяжеловесного полотна придется выбирать только более дорогие и более надежные железные рельсы.

Тонкости процесса установки тоже нельзя игнорировать, ведь они имеют большое значение при выборе оптимальной конструкции. Так, длина рельсов высчитывается следующим образом: умножают ширину полотна на 2 и добавляют к получившемуся результату 3-5 см. Далее потребуется оставить еще некоторое расстояние для заглушек, а если в дверной системе будет доводчик, его ширина тоже учитывается.

Определенные затруднения могут появиться лишь тогда, когда секции сделаны из стекла, так как в нем тяжелее просверлить отверстия под крепежи и не разрушить всю конструкцию. Врезной замок, устанавливаемый обычно в раздвижных дверях, вряд ли как-то повлияет на выбор направляющих, ведь он их напрямую не затрагивает.

Процесс установки раздвижной двери смотрите в следующем видео.

Никогда не приобретайте продукцию малоизвестных производителей или направляющие сомнительного происхождения. Риск получить некачественный товар не оправдывает такой экономии.

Для задвижных дверей следует выбирать направляющие с дополнительным роликовым механизмом, размещаемым в середине. Благодаря ему, подобные конструкции могут хотя бы частично зайти в стену. Если вы покупаете каскадную дверь, приобретайте рельсы с увеличенным числом каналов, поскольку каждая створка будет перемещаться в своей плоскости. Треков должно быть ровно столько, сколько створок может двигаться в одну сторону.