Все о реечных домкратах High Jack

Бывают случаи, когда появляется необходимость поднять какой-то груз на высоту около 1 м. Например, это может быть провалившийся в канаву автомобиль. Обычным домкратом тут не обойтись. В этом случае нам может помочь реечный домкрат High Jack. Но на этом область его применения не заканчивается. В сегодняшней статье мы разберем, что это за домкрат, его особенности и узнаем, как им надо правильно пользоваться.

Реечный домкрат имеет простую конструкцию. Он состоит из:

• направляющей рейки вдоль всей ее длины (которая зависит от модели самого домкрата);
• на равном расстоянии располагаются круглые отверстия;
• рукоятки, при нажатии на которые и происходит перемещение каретки и самой опорной площадки, на которую опирается весь груз.

Эта площадка может располагаться очень низко над уровнем земли. Некоторые модели позволяют начинать подъем с 10 см. Вес поднимаемого груза может составлять от 2 до 20 тонн, в зависимости от модели и устройства.

Каждое из устройств имеет свою передачу:

• Одноступенчатые модели могут поднимать веса до 6 тонн.
• Если модель двухступенчатая, то вес может доходить до 15 тонн.
• Трехступенчатые модели способны справляться с нагрузками, которые достигают 20 тонн.

Принцип работы такого механизма строится на взаимодействие рейки и храпового механизма. Чтобы поднять груз, рычаг направляется с усилием вниз. В этот момент каретка переставляется ровно на 1 зуб по зубчатой рейке. Чтобы продолжить подъем, нужно снова поднять рукоятку в исходное положение на верхней точке и заново опустить рычаг. Каретка снова перескочит на 1 зуб.

Увидеть реечный домкрат High Jack в действии вы можете в следующем видео.

Все подвижные элементы защищаются кожухом, чтобы уберечь механизм от попадания в него грязи, хоть вся система вполне может быть промыта в ближайшем водоеме. Некоторые владельцы подобных приспособлений смазывают все подвижные детали маслами. Это не самое удачное решение для подобного устройства. Поскольку масло, а если быть точнее – его пленка собирает на себя всю пыль, которую только может, и в итоге накопившаяся грязь затрудняет работу всего механизма. При этом такую субстанцию не удастся просто так смыть водой.

Описываемые домкраты – это излюбленные аксессуары и незаменимые помощники у любителей бездорожья. Каждый уважающий себя любитель подобного отдыха обязательно крепит на свое авто реечный домкрат. С его помощью удается вытащить намертво засевший в канаве или колее многотонный джип с полной походной оснасткой внутри. Прочная конструкция и большие размеры позволяют при необходимости использовать домкрат как якорь для того, чтобы извлечь машину при помощи электролебедки. Для этого на местность, где нет деревьев, но имеются различные валуны, домкрат закрепляется между ними, к нему цепляется машина.

Справедливости ради стоит отметить, что рейка не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому после некоторых подобных мероприятий можно увидеть согнутый реечный домкрат. Бывали случаи, когда его умудрялись согнуть на 90 градусов.

Как и у любого инструмента, которым рано или поздно приходиться воспользоваться, у таких домкратов имеются свои неоспоримые преимущества:

• Простота конструкции и применения. Этот вид подъемных механизмов очень надежен и неприхотлив в применении. С виду слабая конструкция способна выдерживать на себе серьезные нагрузки.
• Большая высота подъема позволяет вытащить глубоко застрявшую машину.
• Быстрая работа механизма. Поднять груз на нужную высоту можно за считаные минуты.

Конечно, не обойдется такой инструмент без недостатков, которые стоит отметить:

• Очень большой размер. Некоторые модели превышают длину 1.5 м, поэтому место под такое нужное приспособление найдется далеко не в каждой машине, а только в больших внедорожниках.
• Маленькая площадь опоры самого домкрата вынуждает возить с собой, так называемый «башмак». Это опорная площадка, которая увеличивает площадь соприкосновения с землей, чтобы под весом машины устройство не тонуло в грунте.
• Подойдет не для всех типов машин. Специфика зацепа за автомобиль подразумевает наличие силовых элементов кузова, которых у подготовленных джипов предостаточно (силовые бампера, пороги, различные проушины), всего этого нет у обычного автомобиля и зацепить домкрат за пластиковый бампер для замены колеса не получится.

Самое важное правило при работе с подобным домкратом – это безопасность. В недостатки этот момент попал не просто так. Поднятая на таком домкрате машина крайне неустойчива, поэтому под нее категорически, ни при каких обстоятельствах нельзя залезать. Кроме этого, очень часто машина срывается с домкрата, в связи с этим существует такое понятие, как «зона падения хайджека», попадание в которую опасно для жизни.

Если происходит падение машины, и домкрат оказывается в зажатом состоянии, то его ручка начинает скакать с огромной скоростью и самое главное – силой. Остановить ее руками невозможно, и большинство травм (выбитых зубов, сломанных челюстей, переломанных ребер и конечностей) происходит именно в этот момент.

Среди реечных домкратов стоит выделить самые популярные и качественные модели.

• «АВТОДЕЛО». Реечный домкрат, применяющийся для подъема автомобилей и перемещения различных грузов. Работа шагового механизма начинается с нагрузки от 50 кг. Самый доступный домкрат из всех топовых бюджетных моделей.

• Farm Jack FJ150. Производство находится в США. Имеет большую область применения, в которую входит зажим, толкание и стягивание различных грузов. Эта модель имеет высоту рейки 150 см, максимальную грузоподъемность 3 т. Описываемая модель имеет большой набор дополнительных аксессуаров.

• Magnus-Profi (Чехия). Этот реечный домкрат Hi-Lift полностью выполнен из высококачественной стали. Его высота составляет 1520 мм. Вес всего агрегата равен 12.5 кг. Домкрат высокого качества предназначен для не очень больших и высоких машин.

У описываемого типа домкрата имеется не так много подвижных частей. Среди них подвижная каретка, на которой находится рычаг, и механизм переключения направления. Их всего 2: вверх и вниз. Сам механизм довольно тугой и переключается не плавным натягом, а резким ударом руки.

Когда механизм стоит в положении вниз, а рукоятка зафиксирована, то каретка свободно передвигается по всей рейке. Если на механизме выставлено положение вверх, то каретка работает по принципу реверсного ключа и передвигается с характерным треском только вверх по рейке. Это необходимо для того, чтобы быстро подготовить домкрат к работе.

Перед началом подъема необходимо выставить правильный угол домкрата относительно машины. Его нельзя ставить строго перпендикулярно земле, если необходим подъем на большую высоту. Во время подъема машины домкрат будет стремиться наклониться в ее сторону и может выскользнуть и повредить автомобиль. Поэтому домкрат необходимо немного наклонять в противоположную сторону от машины. Когда вы закончили подъем, обязательно сложите ручку.

Чтобы опустить машину, нужно переключить механизм направления в положение спуска, при этом рукоятка должна быть зафиксирована параллельно рейке. В этот момент и происходит все самое интересное и опасное. Когда вы машину поднимаете, то тем самым постепенно наращиваете усилие, прилагаемое на ручку. В момент опускания все происходит с точностью наоборот. Когда рычаг находится под углом 90 градусов к рейке, и механизм перещелкивается на 1 отверстие, рычаг высвобождает энергию в обратной последовательности (от большей к меньшей). То есть, в этот момент нужно быть максимально внимательным и готовым к возможному выскакиванию ручки из руки.

Во время работы помните о том, что подобный домкрат – это вещь, с которой нужно уметь работать, чтобы сохранить свое здоровье. Нельзя держаться свободной рукой за рейку «открытым хватом», то есть, чтобы ваш большой палец был на пути отскочившей рукоятки. Возвратное усилие рукояти прямо пропорционально нагрузке на пятку домкрата.

В случае соскальзывания правой руки с ручки во время нажатия она по инерции ударится о рейку. Если на ее пути будет находиться большой палец руки, то велика вероятность не просто перелома, а полного раздробления кости. То же самое касается и головы оператора. Недопустимо нахождение головы на траектории отскока рукоятки.

Мнения покупателей об этом современном оборудовании бывают самыми разными, но чаще всего пользователи остаются довольны приобретенным товаром, потому что он довольно специфичный – область его применения подразумевает определенные условия и навыки человека, которыми обладает не каждый автолюбитель. Возможность ремонта и распространенные запчасти позволяют пользоваться изделием очень долго.

Отмечен покупателями и внушительный внешний вид. Когда такой «монстр» размещается на запасном колесе или на верхнем багажнике, автомобиль приобретает вид подготовленного для экспедиций вездехода, даже если остального навесного оборудования очень мало. Эксплуатация таких устройств может быть опасной, если действовать неправильно. Этот факт отпугивает некоторых пользователей, которые мало знакомы с этими домкратами.

Более подробный и наглядный обзор работы реечных домкратов High Jack представлен в следующем видео.