Виды захватов для бочек и секреты их выбора

Грузозахватные устройства для бочек – крайне необходимые приспособления для удержания, подъема и перемещения грузов. Они имеют множество модификаций и применяются для погрузочно-разгрузочных работ в различных сферах деятельности. В роли груза могут служить пластиковые и металлические бочки, с открытым либо закрытым верхом.

Захваты для бочек являются специализированными навесными устройствами, разработанными для вертикального подъема и горизонтальной транспортировки бочек, выполненных из древесины, пластика и металла. Функционируют комплексно с основным грузоподъемным оснащением. В большинстве случаев эксплуатируются на объектах со стесненным пространством, где проблематично либо невозможно использование крупноразмерной грузоподъемной специальной техники.

Имеют обширное распространение в промышленности и производственной отрасли, эксплуатируются на складах и в организациях, оказывающих услуги, связанные с управлением грузопотоками (логистические центры). Применение захватов для бочек форсирует погрузочные/разгрузочные работы либо производственный процесс.

Бочкозахваты как таковые чрезвычайно тривиальны по структуре и механизму работы, что делает их неотъемлемой частью абсолютно разных строительных работ, где в целом наличествуют бочкообразные емкости. Грузозахватные устройства делятся на несколько групп, исходя из:

• способа фиксации на основной емкости;
• положения бочки непосредственно в процессе транспортировки и любых иных действий.

Имеется несколько модификаций захватов для транспортировки бочек. Они обладают различной конструкцией, различаются функциональными и техническими параметрами:

• однопозиционные;
• цепные;
• рычажные;
• захваты-кантователи.

Каждый тип бочкозахвата обладает уникальными особенностями и достоинствами, которые способны сыграть главную роль при выборе подходящего решения под воплощение определенных задач. Поговорим о них более подробно.

Грузозахватные устройства для бочек 100 и 200 л являются самой распространенной разновидностью с бесхитростной структурой, состоящей из одного либо двух захватных приспособлений, которые функционируют по принципу механического фиксирования груза. Устройство оснащено ручным фиксирующим механизмом, предполагающим использование мышечной силы стропальщика. Чаще всего практикуется на не очень больших складах и прочих объектах с небольшим суточным объемом транспортируемых бочек.

Более мощные грузозахватные устройства могут пускать в ход гидравлический привод от основного приспособления погрузчика.

Данные устройства имеют конструкцию с 2 цепями из стальных звеньев и рычажными приспособлениями. Цепное грузозахватное устройство для бочек цепляется к погрузчику посредством проушины. Такие захваты более габаритны, но гарантируют максимально надежное удержание груза, потому что для этого не применяются силы трения.

Цепи стабильно имеют один размер, пропорционально распределяющий нагрузку на грузоподъемное кольцо. Использование пары строп дает возможность фиксировать одну бочку в горизонтальном либо вертикальном положении, а эксплуатация 2 пар цепей позволяет захватить 2 бочки зараз. Удержание бочки обеспечивают специализированные рычажные системы с соединительными пальцами. Стандартная грузоподъемность цепных приспособлений – от 300 килограмм до 1 тонны.

Строение цепного захвата включает в себя следующие элементы:

• грузоподъемное кольцо;
• 2 цепи;
• рычажную систему;
• соединительные пальцы;
• фиксаторы транспортировки.

Бочкозахват цепного вида функционирует таким образом. Нижний рычаг устанавливается под обод бочки, а верхний – устраивается по ее торцевой плоскости. Строп неторопливо поднимают вилами кверху, тем временем нижний рычаг наталкивается на упор обода и создает усилие, устремленное к верхнему рычагу, осуществляя их силовое закрытие. Точно так же работают и рычаги с другой стороны бочкозахвата. Вертикальная и горизонтальная нагрузка является соразмерной, что не допускает перекоса бочки в процессе ее перемещения.

Минус таких захватов – неосуществимость безопасного функционирования на улице, потому что при мощном ветре стропы с грузом способны качаться.

При работе с цепным грузозахватным устройством для бочек необходимо систематически проводить обследование состояния звеньев цепи, а также уровня изнашивания поверхностей рычажной системы. Изделия должны производиться из инструментальных сталей типа «сталь 20» и проходить цементацию.

Эти грузозахватные устройства обладают универсальной механической конструкцией с верхними крюковыми стопорами. Вследствие специфичного внешнего облика захват называют «бумеранг» либо «клюв попугая». Эксплуатируются как стационарное оснащение на вилочных погрузчиках в складских помещениях средней либо большой пропускной способности.

Обладают грузоподъемностью от 200 до 800 кг, могут монтироваться в вертикальном либо горизонтальном положении. Структура рычажного приспособления предполагает наличие:

• силовой рамы;
• 2 эксцентриковых зажимных рычагов;
• оси;
• дополнительного стопора движения рычагов.

Предназначается для транспортировки металлических 200-литровых бочек по 230-350 кг (в том числе, европейский стандарт) в соответствии с ГОСТом 13950-91.

Как было сказано выше, внешний вид грузозахватного устройства для бочек напоминает клюв попугая. Функционирует он по такому же методу – фиксируя ребро груза и накрепко удерживая его до необходимого времени. Малый вес оснащения способствует комфорту работы с ним, а характеристики устройства дают возможность аккуратно обращаться с грузом. Фиксируется приспособление прямо к подъемному компоненту техники либо стропится с тросами подъемного крана. Несколько бочек зараз поднимают посредством траверсы, оснащенной захватами такого типа.

Многофункциональная разновидность, обладающая функцией захвата бочки с ее последующей кантовкой. Имеет самую сложную конструкцию с гидроузлом. Он дает возможность кантовать одну либо несколько бочек разом на определенный угол, в частности на 180.

Подбор подходящей модификации грузозахватного устройства для бочек рекомендуется производить, исходя их таких характеристик:

• разновидность конструкции (кантователи, рычажные, цепные, однопозиционные);
• степень грузоподъемности (от 200 до 800 килограммов);
• нынешние и будущие задачи на определенном объекте.