Бензиновые генераторы Honda: обзор модельного ряда

Перепад электричества в сети – довольно частая ситуация. Если для кого-то эта проблема не особенно важна, то для некоторых людей остановка подачи электричества может быть довольно серьезным происшествием в связи с родом деятельности или бытовыми условиями. Чтобы избежать неприятных последствий, следует задуматься о покупке генератора. Сегодня мы рассмотрим бензиновые генераторы Honda, их особенности и модельный ряд.

Бензиновые генераторы Honda имеют ряд характеристик, которые выгодно отличают их от конкурентных моделей.

• Качество. Бренд Honda известен по всему миру, поэтому не возникает сомнений по поводу качества его продукции. Родиной фирмы выступает Япония, где высокие технологии являются основой производства. Что касается бензиновых генераторов, то все они проходят необходимый контроль качества.
• Высокая устойчивость к износу. Стоит отметить, что эта особенность относится вообще ко всем генераторам, двигателям и прочей подобной технике Honda.
• Система безопасности и защиты. Чтобы потребитель не сталкивался со сбоями, неполадками и прочими проблемами, все модели оснащены защитой от перегрузки. В этом случае аппарат автоматически отключится, позволив избежать чрезмерного повышения напряжения.
• Большой модельный ряд. Для покупателя здесь найдутся электрогенераторы с различными альтернаторами, системами запуска. Помимо этого, вся продукция довольно подробно распределяется по мощностям, объему топливного бака и другим характеристикам, по которым необходимо подбирать подобную технику.
• Удобство. Большинство моделей оснащено звукоизоляционными кожухами. Также в некоторые агрегаты встроен электростартер, который позволяет автоматически запускать мощные двигатели. Не стоит забывать и о повышенной мобильности в виде колес для транспортировки.

Так как генераторы от Honda имеют довольно высокие цены, то большинство моделей оснащено электростартером. Также стоит отметить разнообразие агрегатов относительно их альтернатора, который в линейке продукции Honda представлен во всех 3 вариантах: асинхронный, синхронный и инверторный.

• Асинхронные модели отличаются тем, что вращение их ротора опережает движение магнитного поля. Это, в свою очередь, дает устойчивость к различным замыканиям и перегрузкам. Такой тип альтернатора довольно прост и недорог.

• Синхронные альтернаторы имеют схожую с асинхронными систему. Разница лишь в том, что движение вращающейся части совпадает с магнитным полем. Это дает весомое преимущество – возможность работы с реактивной нагрузкой.

• Инверторный тип хорош тем, что работа двигателя зависит от текущей нагрузки. Например, если генератор способен выдавать только половину тока, то и устройство будет работать вполсилы. Данная особенность позволяет сэкономить на потреблении топлива и обеспечить максимальную безопасность во время работы.

Помимо типа альтернатора, модельный ряд отличается по таким характеристикам, как количество розеток, вес, мощность и объем топливного бака.

Стоит сказать и про тип охлаждения двигателя, который подразделяется на жидкостный и воздушный. Первый являет собой жидкий теплоноситель, отводящий тепло от двигателя и переносящий его в радиатор. Данный способ очень эффективен, поэтому он применяется в дорогих генераторах, которые работают с высокими мощностями и для которых требуется значительное понижение температуры.

Второй тип более прост и подходит для недорогих агрегатов, основной целью которых является поддержание электропитания для небольшой сети или устройств. Главной составной частью воздушного охлаждения является вентилятор, который забирает воздух с целью его циркуляции и последующего обдувания двигателя.

Чтобы грамотно подобрать бензогенератор, необходимо понять предназначение будущей покупки. Если вы проживаете в местах, где часто бывают проблемы с сетью электропитания, то стоит задуматься о том, чтобы агрегат имел достаточную мощность для обеспечения током всего помещения.

Если же генератор нужен лишь для применения в тех местах, где не имеется возможности провести электричество, то нет необходимости приобретать мощную модель. Например, если дело касается работы с не слишком требовательной техникой или освещения крохотного гаража, то покупка мощного и дорогого генератора станет бесполезной тратой денег. Нужно довольно четко предопределить назначение техники и отталкиваться от этого.

Не стоит забывать о характеристиках и общей конструкции агрегата. Такие параметры, как количество розеток и транспортировочных колес, делают работу намного удобнее, поэтому на них также следует обращать внимание. Безусловно, очень важен и расход топлива, ведь чем он больше, тем выше будут затраты. Благодаря уже описанным разновидностям составляющих генератора можно сделать вывод о том, какие типы охлаждения или альтернаторов требуют меньше всего топлива для функционирования.

Рассмотрим несколько наиболее популярных моделей, которые высоко оценили покупатели.

Недорогая модель, предназначенная для бытовых ситуаций. Имеется авторегулятор напряжения, уровень защиты IP – 23, уровень шума – 65 дБ, выходное напряжение – 220 В, номинальная мощность – 2 кВт, максимальная – 2,2 кВт. Предусмотрен постоянный выход тока силой 12 В для подзарядки не особо емких устройств.

В конструкции имеется всего лишь 1 розетка, ДВС здесь четырехтактный, его мощность – 5,5 л/с, запуск ручной, объем двигателя равен 163 куб. см. Объем топливного бака составляет 14,5 л, а расход – 1,05 л/час, то есть время непрерывной работы доходит до 14 часов. Охлаждение воздушного типа, вес – 45 кг.

Главным преимуществом данной модели является простота внутренней конструкции, небольшой вес и малые габариты.

Это уже более мощный агрегат. Ключевой особенностью является наличие синхронного альтернатора, который позволяет работать с повышенной мощностью. Выходное напряжение – 220 В, ручной тип запуска, воздушная система охлаждения двигателя. Преимуществом является наличие 2 розеток.

Уровень защиты IP – 23, уровень шума – 74 дБ, объем топливного бака составляет 5,3 л, расход – 1,8 л/час, а беспрерывное время работы – 2,9 часа. Четырехтактный ДВС имеет объем в 270 куб. см и мощность в 8 л/с. Вес – 58 кг, номинальная мощность – 3 кВт, максимальная доходит до 3,6 кВт. У данной модели, как и у предыдущей, не предусмотрено наличие колес для транспортировки.

Это дорогой агрегат, главной особенностью которого является удобство использования. Выходное напряжение – 220 Вт, номинальная мощность – 2,8 кВт, а максимальная – 3 кВт. Альтернатор здесь инверторный, четырехтактный ДВС имеет объем в 196 куб. см и мощность в 6,5 л/с.

Объем топливного бака – 13,3 л, расход – 1,8 л/ч, беспрерывное время работы – 7,3 часа. Охлаждение воздушное, предусмотрены колеса и шумоизоляционный кожух. Уровень защиты IP – 23, уровень шума – 76 дБ, вес – 61 кг.

Для успешной и долгой работы устройства необходимо придерживаться некоторых основных рекомендаций. Очень важной составляющей эффективности генератора является его топливо. Не рекомендуется использовать разные виды масел, так как это может негативно сказаться на последующем качестве деталей. Всегда необходимо размешивать масло и бензин в правильной пропорции, которая указана в инструкции.

Перед каждым запуском генератора проверяйте заземление, наличие необходимого количества топлива, а также давайте двигателю поработать несколько минут без нагрузки, чтобы он успел нагреться. Не забывайте про различные фильтры и свечи, которые необходимо менять через определенный промежуток времени.

Во время работы внимательно следите, чтобы рядом с генератором не находилось различных взрывоопасных веществ, а используемая мощность не была слишком высокой или низкой. Также правильно храните аппарат и давайте ему отдыхать после каждого рабочего периода, предусмотренного производителем.

Видеообзор бензинового генератора Honda EM5500CXS 5kW вы можете посмотреть ниже.