Отделка балкона вагонкой

Обустройство лоджии проходит в несколько этапов. Дизайном занимаются в последний момент, и от этих работ зависит общий облик помещения. Отделка балкона вагонкой – недорогой и практичный вариант, который сделает комнату уютной и радующей глаз.

Обшивка балкона вагонкой - популярное и распространенное решение. Материал прост в обработке и установке, доступен по цене и имеет привлекательные внешние характеристики.

Изначально вагонка – хорошо строганая деревянная доска, однако сейчас ее могут изготавливать и из другого сырья. Тем не менее, именно натуральный материал обладает лучшими характеристиками.

К преимуществам вагонки относят:

• Прочность. Натуральная древесина устойчива к внешним механическим воздействиям, на ней не остается царапин.
• Безопасность и экологичность. Вагонка не выделяет в воздух вредные вещества, она нетоксична.
• Долгий срок службы. Время эксплуатации обшивки может доходить до 20 лет, если ее правильно установить.
• Терморегуляция. Вагонка впитывает солнечные лучи и вместе сохраняет тепло внутри помещения.
• Шумоподавление. Материал поглощает звуки с улицы, благодаря чему на балконе будет тихо.

Кроме того, при монтаже под вагонкой скрывают провода и коммуникации, что важно при облагораживании жилого помещения. Вагонку можно не красить, что сокращает время ремонтных работ. Плюсом выступает и простота ухода. При появлении загрязнений достаточно протереть материал.

Благодаря естественной структуре вагонка приятна на ощупь. Она способствует созданию и поддержанию микроклимата в помещении, участвует в циркуляции воздуха. Потому на балконе будет сохраняться комфортная температура как в холодное, так и в теплое время. Гарантирует она и сохранение постоянного уровня влажности.

Данный материал имеет и ряд минусов:

• Один из недостатков связан с особенностями структуры вагонки: она легкая и быстро воспламеняется.
• Как и все изделия из древесины, вагонка чувствительна к воздействию влаги и резким перепадам температур. Чтобы избежать преждевременной порчи, доски обрабатывают специальными составами.
• Кроме того, при нарушении правил эксплуатации материалы деформируются.

Вагонка бывает нескольких видов, отличающихся эксплуатационными и внешними характеристиками. От выбора материала зависит специфика монтажа досок и ухода за ними, а также интерьер будущего жилого помещения. Обшить лоджию можно одним из следующих типов вагонки.

Натуральный материал со всеми вытекающими из этого преимуществами. Вагонка выполнена в виде тонких панелей разных габаритов. Брусы делают из разных видов древесины: ясеня, дуба, ольхи, кедра, липы, ели, сосны, лиственницы. Материал «дышит», не дает воздуху на балконе застаиваться. Необычной особенностью обшивки выступает приятный, свежий аромат. Исходит он, в первую очередь, от досок из хвойных пород.

В зависимости от качества сырья вагонку разделяют на типы:

• Лучшим считают материал с маркировкой «Экстра». Доски хорошо обработаны, лишены внешних изъянов. Стоимость такого материала выше.
• Класс «А» допускает наличие небольших сучков, однако отличается высокой прочностью.
• Древесина среднего качества применяется для создания вагонки класса «В». На брусьях могут располагаться трещины и смоляные кармашки.
• Самым низким качеством обладает материал класса «С». Вагонка плохо отшлифована, легко деформируется. На досках располагаются невыпадающие сучки размером до 25 мм, несквозные трещины, полосы и другие дефекты.

Разновидность деревянных панелей. Внешне эти типы очень похожи, однако евровагонка отличается более высоким качеством, поскольку изготавливается по европейстким стандартам. Такой материал стоит дороже, цена обусловлена высокими эксплуатационными характеристиками. Евровагонка прочнее, изготавливается из лучших сортов дерева.

Материал разделяют по габаритам и форме. Выделяют стандартные профили, софтлайн, ландхауз, ландхау, американку, блок хаус.

Евровагонку делают с учетом строгих требований, относящихся в том числе к ее размерам. Она имеет толщину 13, 16 или 19 мм, а ширина составляет 80, 100, 110, 120 мм. Длина бруса равна 500-6000 мм.

Стройматериалы изготавливаются из ПВХ, винила, обладают хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками. Срок эксплуатации пластиковой вагонки достигает 30 лет.

Пластиковые брусья просто монтируются, гарантируют плотность стыка. Они устойчивы к воздействию ультрафиолетовых лучей, не выгорают на солнце. Материалу не страшны холода и жаркая погода: рабочий диапазон температур для него составляет от -50 до +50 С. Широкое разнообразие дизайна брусьев позволяет подобрать их для любого интерьера. Производители создают пластиковую вагонку, имитирующую натуральные материалы, украшенную рисунками или узорами.

Перечисленные материалы имеют свои плюсы и минусы. Пластиковые панели выступают дешевым аналогом деревянных брусьев и даже имеют более длительный срок эксплуатации. Вместе с тем именно доски из древесины ассоциируются с благородством и уютом. Деревянная вагонка более устойчива к резким перепадам температур, зато пластиковая – устойчива к огню.

Перед проведением ремонтных работ необходимо определить, какое количество материалов потребуется. Правильно проведенный расчет позволит избежать покупки лишних досок и не даст выкинуть деньги на ветер.

Для обшивки берут саму вагонку и деревянные брусья, для покупки нужно знать их габариты:

• Первым делом высчитывается площадь помещения. Для измерения длины, ширины и высоты потребуется рулетка или обычная измерительная лента. Из получившихся значений вычитывают площадь дверей и оконных проемов. Из-за неровной поверхности и особенностей крепежа реек может теряться полезная площадь, также в ходе работ несколько досок может быть испорчено. С этой целью к итоговой цифре добавляют еще 8-10%.

• Для расчета количества вагонки площадь помещения делится на площадь одной доски. Для рейки стандартных размеров (60х9.5 см) это значение составит 0.52 м2.
• Необходимо определить и число брусьев, используемых для монтажа обрешетки. Стандартные габариты детали – 50х40 см. Высота обрабатываемой поверхности делится на интервал между направляющими (0.6) и умножается на длину. Метраж бруса получается при складывании поучившихся значений.
• Перед покупкой необходимо уточнить размеры профилей конкретной марки. Сделать это можно у консультантов в строительном магазине или на сайте производителей. Как правило, компании размещают специальные калькуляторы для расчета материалов.

Для монтажа вагонки своими руками не нужно специализированное профессиональное оборудование, и в этом заключается ее плюс. Список варьируется в зависимости от выбранного типа материала, однако в общем виде в перечень инструментов входят:

• Перфоратор, дрель с ударным механизмом;
• Сверло диаметром 4 или 6 мм;
• Шуруповерт (электрический или аккумуляторный);
• Бур;
• Ножовка, лобзик;
• Строительный уровень, обвес, капроновый шнур;
• Бита крестовая;
• молоток, топор.

Для проведения измерений также понадобится рулетка, угольник и карандаш, крепеж осуществляется с применением гвоздей с большими шляпками (60 мм), саморезов по дереву или металлу (50, 75 и 90 мм) и анкерных креплений-зонтов. А во время отделочных работ будут нужны детали для фурнитурной отделки: уголки и плинтуса.

Отделка балкона осуществляется в несколько шагов:

• На первом этапе проводятся подготовительные работы, целью которых выступает очистка поверхностей от старой краски, побелки и других отделочных материалов. Убрать следует и оконные откосы, подоконник и плинтуса – получится коробка без всего.

• Перед обшивкой проводится осмотр рам. Сгнившие детали заменяются, на поверхность наносятся антисептик для предотвращения порчи вагонки. Чтобы предупредить появление грибка, следует обработать поверхности, выходящие на северную сторону; как вариант под каркасом размещают пленку, обладающую гидроизоляционными свойствами. Щели между досками и стенами заполняются пеной. Когда ограждение балкона сделано из металлических листов, создается слой из пеноблоков, который укладывают на цементный раствор.

• Поверхности, на которые укладывается вагонка, должны быть как можно более ровными: так обшивка дольше прослужи. Имеющиеся бугры и трещины выравниваются грунтовкой, рекомендуют наносить ее в два слоя. Прежде чем перейти к следующему этапу, необходимо дождаться полного высыхания раствора.

От монтажа обрешетки зависит итоговый результат всех работ. Рейки располагаются перпендикулярно доскам вагонки. Предварительно детали для каркаса также обрабатывают антисептическими средствами. При ремонте важно соблюдать последовательность работ. Первыми монтируются рейки под потолком (на расстоянии 10 см) и у пола (отступ составляет 3-5 см).

Этапы установки обрешетки:

• Отрезается рейка нужной длины. На брусе делают отметки через равные промежутки. С помощью сверла, соотносимого по диаметру с размерами крепежных элементов, создаются отверстия.
• Брус прикладывается к стене, на месте будущих креплений сверлятся отверстия в стене глубиной 5-6 см.
• Для крепежа применяют саморезы и изначально закручивают их не до конца, чтобы проверить ровность укладки деталей.
• Саморезы вбивают молотком, оставляя около 10 мм. Затем их закручивают, чтобы конструкция держалась наиболее крепко.

Оставшиеся брусья устанавливают аналогичным образом. После установки двух деталей между ними размечаются другие элементы обрешетки. Для этой цели по вертикали натягивают капроновые шнуры. Интервалы между брусьями не должны превышать 60 см. Каркас монтируется на всех стенах и потолке.

Вокруг проемов также набиваются направляющие. Их прибивают вертикально и горизонтально в единой плоскости с каркасом. Если планируется утеплить лоджию, детали укладываются между рейками. Рулонные материалы можно клеить прямо на стены, затем набивать каркас сверху.

Процесс обшивки балкона отличается простотой, особенно если перед этим были правильно установлены направляющие. Деревянная вагонка укладывается двумя способами, отличительные особенности имеет и монтаж материалов из пластика.

Для монтажа используются саморезы и гвозди, с помощью которых панели прикручиваются к каркасу. Это простой и быстрый способ обшивки, однако он проигрывает по эстетическим характеристикам, поскольку так портится внешний вид вагонки из-за торчащих саморезов.

При выполнении работ гвозди вбивают во внутреннюю часть паза, а шляпки притапливают, чтобы они не мешали установке следующих элементов. В качестве крепежных элементов можно использовать клямеры, изготовленные из пластины металла. Монтаж производится от одного угла к другому. Клямеры вставляют в пазы и вкручивают саморезами. Последующие панели устанавливаются в пазы предыдущих, процедура повторяется до самого конца.

Перед началом работ в углу устанавливают уголок. Его крепят к каркасу с помощью строительного степлера, затем в деталь вставляется панель. Вагонка оснащена тонким удлинением – в этом месте устанавливаются скобы. В паз вставляется следующий элемент, так поступают со всеми досками до окончания работ. Иногда требуется обрезать последнюю доску, чтобы она разместилась по ширине стены.

На последнем этапе делаются отделочные работы. Вагонку рекомендуют покрыть раствором для предохранения от выгорания под действием солнечных лучей. Для этих целей используют лак, устойчивый к нестабильному температурному режиму, биозащитная пропитка, предупреждающая появление гнилостных образований и плесени. Дополнительно доски из натуральной древесины можно покрасить, чтобы подчеркнуть оттенок и текстуру материала.

Более подробный процесс отделки балкона вагонкой можно посмотреть в следующем видео:

Деревянные материалы выигрышно смотрятся в любых помещениях. Роскошь древесины придаст балкону уют, а естественные коричневые оттенки будут действовать успокаивающим образом. Оригинальным решением станет обшивка пола и стен панелями разных цветов.

Более сдержанным выступает вариант с плинтусами контрастных оттенков. Детали не только скроют неровности и щели, но и оттенят цвет основного покрытия. Подбирать следует элементы на несколько тонов темнее вагонки.

Поклонники натуральной древесины могут пойти дальше и встроить мебель такого же оттенка, как и вагонка. Стол и лавка из дерева будут выглядеть как продолжение стен. Кроме того, это позволит сэкономить пространство, поскольку мебель будет располагаться по углам.