Выбираем рамные анкеры

Рамный анкер – крепёж, разработанный для соединения рамной конструкции (прежде всего окна или двери) с основным материалом стен (кирпич, бетон и т. п.). Конструктивно этот крепёж близок другим, так называемым якорным дюбелям, однако при этом имеет ряд отличий. В статье будут рассмотрены особенности рамного крепежа.

Главными отличиями рамного анкера от любого другого крепежа якорного типа является удлинённая шпилька с потайной конусной головкой. Всё это необходимо для того, чтобы можно было закрепить объёмную конструкцию оконной рамы или дверного косяка к обычно полнотелому материалу стены. Крепёж отлично подходит для монтажа пустотелых конструкций, каковыми являются современные рамы металлопластиковых окон или косяки металлических дверей.

Задача крепления – надёжно зафиксировать раму в проёме. Поскольку такие конструкции кроме постоянной нагрузки постоянно испытывают и переменные динамические воздействия (проистекающие из их функционала), к крепежу, предназначенному для их монтажа, предъявляются особые требования. Он должен быть прочным на разрыв и изгиб, при этом терпим к вибрациям.

Металлический анкерный болт и распорная втулка позволяют соединить в себе все предъявляемые к подобному крепежу требования, что значительно расширило область применения рамных анкеров. В настоящее время их приобретают не только для установки окна или двери, но и для монтажа разного рода конструкций, декора или навешивания не очень тяжёлого оборудования.

Появление рамных анкеров вызвало потребность в их стандартизации, как правило, они соответствуют ТУ, поскольку во время разработки ГОСТов такого крепежа вообще не существовало. А вот сплав (сталь, нержавеющая сталь, латунь, алюминий), применяемый для их изготовления, должен строго соответствовать ГОСТу, по которому стандартизуется продукция металлургических предприятий.

Кроме материала, из которого изготовлен рамный крепёж, стандартизации подвергается и его размер – длина и диаметр. Ввиду особенностей крепления, при котором образуются металлические лепестки, расклинивающие крепёж, слишком коротким он быть не может. Расклинивание в непосредственной близости от поверхности материала – неважно, кирпича или бетона – может стать причиной его разрушения и, соответственно, потери соединением своих главных свойств. Наиболее актуально это, конечно, для кирпичных конструкций. Именно по этой причине минимальной длиной является 72 мм.

Дюбели такой длины выпускаются двух стандартных диаметров: 8х72 мм и 10х72 мм. Первый образец выдерживает на излом стандартные 30 кг, а второй предназначен для монтажа более тяжёлых конструкций. Наименее длинный анкерный дюбель разработан для монтажа не рамных конструкций, имеет скромные размеры 10х32 мм; изделие это достаточно редко, так как задачи, для которых оно разрабатывалось, с успехом решаются более дешёвым крепежом с пластиковой или полиэтиленовой втулкой.

Следующая размерная группа имеет стандартную длину 92 мм. Соответственно, приобрести можно в зависимости от того усилия, которому данный крепёж должен сопротивляться, анкеры 8х92 мм и 10х92 мм. Применить первые две размерных группы для монтажа оконных рам или дверных косяков весьма проблематично ввиду их небольшой длины, часть которой покроется самой монтируемой рамной конструкцией. Область их применения несколько иная: элементы фасада, декор, не пустотелые конструкции небольшой толщины. Собственно рамными можно считать дюбели длиной от 100 мм. Они также делятся на две группы в зависимости от диаметра: 8х100 мм и 10х100 мм.

Следующая стандартная размерная группа при тех же диаметрах имеет длину 8х112 мм и 10х112 мм. Такие анкеры вполне подойдут для монтажа стандартных оконных конструкций, а если те не имеют открывающихся створок, этот крепёж можно считать идеальным.

В случае, когда размер конструкции больше стандарта, да ещё и при этом в ней смонтированы большие створки, серьёзно влияющие на центр тяжести при их открывании, придётся выбрать удлинённые анкеры: 8х132 мм и 10х132 мм. Их же можно считать минимальныими при монтаже металлических дверей. В семействе рамного крепежа есть и настоящие «монстры», применяемые при монтаже конструкций большой массы и размера: 8х152 мм и 10х152 мм.

Первые довольно редки, так как изделия такой длины применяются в основном для габаритных конструкций, имеющих большой вес, у пользователей популярнее всё же усиленная версия крепежа. Редкими являются и весьма специфические анкеры 10х202 мм.

Выбирая рамные анкеры, следует исходить из тех задач, которые необходимо решить. Если крепёж предполагает небольшие усилия, вряд ли стоит переплачивать за усиленные и удлинённые анкеры, которые могут иметь цену в разы большую. Конечно, следует обращать внимание на материал, из которого изготовлен крепёж. Латунь может послужить хорошую службу в агрессивной среде, прежде всего, при большой влажности, однако при этом имеет небольшую прочность. Те же плюсы и минусы у алюминиевого крепежа.

Наиболее популярным материалом остается оцинкованная сталь, но и она подвергается коррозии и вряд ли протянет долго в условиях повышенной влажности. Отлично зарекомендовала себя нержавеющая сталь. Но при всех положительных качествах изделия из неё значительно дороже. Как видно, выбор материала, из которого должен быть изготовлен анкер – дело совсем не простое.

Если её стенки имеют толщину меньше 0,8 мм, скорее всего, такой крепёж не сможет создать достаточное сопротивление при монтаже окон, а тем более дверных косяков. Расклиненная в отверстии внутри полнотелого материала, под действием прилагаемых усилий втулка деформируется или даже будет разрушена, что может иметь весьма неприятные последствия, вплоть до обрушения монтируемой конструкции.

Особо тщательно следует подбирать крепёж для неполнотелых материалов. Так, анкер для пустотелого кирпича не может быть коротким, лучше выбрать максимальную длину. Кроме того, у такого дюбеля должно быть несколько распорных зон. Эти же требования предъявляются при подборе крепежа для газобетона. В любом случае, если материал вызывает сомнения, лучше приобретать крепёж в специализированных магазинах, где есть возможность получить квалифицированную консультацию.

Для установки рамы или дверного косяка, кроме набора анкеров, не обойтись без некоторых инструментов:

• перфоратор с набором свёрл для сверления материала стены и для просверливания отверстия в металлической конструкции;
• молоток;
• крестовая отвертка или соответствующая бита для установки на шуруповёрт, некоторые умельцы обходятся всё тем же перфоратором в режиме дрели на низких оборотах;
• строительный уровень;
• карандаш.

Крепление рамы анкерами пошагово выглядит следующим образом.

• Раму необходимо расклинить по месту, обязательно регулируя вертикаль и горизонталь по уровню. Клинья могут быть деревянными или пластиковыми. Для их установки понадобится молоток.
• Разметка рамы под отверстия. Принято сверлить на расстоянии 30 см от углов, однако это не является незыблемой истиной, иногда приходится учитывать особенности стены и изменять стандартные расстояния, как правило, это не сказывается на качестве установки рамы. В местах, выбранных для сверления, необходимо сделать потай для головки анкера.
• В намеченных местах просверливаются отверстия. Далее, сменив сверло, необходимо просверлить материал стены на глубину, достаточную для установки крепежа.
• Просверленное отверстие прочистить, удалив мусор, пыль и осколки материала.
• Вставить анкер в просверленное отверстие. Возможно, придётся применить молоток, делать это надо без излишних усилий.
• С помощью крестовой отвертки или биты затянуть анкер.
• При установке следующего анкера сверить положение рамы уровнем – если смещения не произошло, проделать все описанные выше операции.

Для монтажа небольшой нераспашной рамы со стороной менее 1 м бывает достаточно 4 дюбелей. Обычно для установки рам применяют по два анкера на каждую сторону рамы.

В следующем видео вас ждут примеры монтажа различных анкеров.